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io l'ho provata su android e mi è piaciuta, è precisa e ha una bella interfaccia però trovo scomodo il metodo per terminare la sessione servirebbero pulsanti rapidi per stop e pausa. ps microsoft ha annunciato un premio di 100euro per ogni nuova app pubblicata nello store, magari potete far...

sono una più bella dell'altra, buona fortuna ai fotografi xD

wow grande iniziativa, complimenti davvero!!

la mia preferita è decisamente questa perché rappresenta anche la mia visione di come vivere la montagna e la mtb, complimenti al fotografo spero che vinca.xD

bella, ora mi rivedo l'album e voto. ci trovo spesso ottime foto che uso come sfondo nel cell xD

caspita che tempismo! devo proprio abbassare un ragnetto per accorciare il tubo alla mia forcella. ora mi serve solo un metodo fai-da-te per il taglio =P

ok grazie =)

ciao a tutti, ho una domanda che potrà sembrare banale.. ho una vecchia mtb che monta ruote a 7 velocità che vorrei sostituire con delle ruote economiche da 8/9, però prima di acquistarle vorrei sapere se si adatteranno al telaio.

infatti ho gia deciso di lasciar perdere, ho preso dei v-brake avid per sostiturire i miei e con i soldi che ho risparmiato rispetto all'impianto per freni a disco ho preso un po di componenti nuove per un restyling xD

è un bel freeridone tenuto bene goditela xD poi dato che l'hai pagato solo 400 puoi strapazzarlo finchè dura.

io ho un alivio e non mi ha mai dato problemi, se come me fai uscite tranquille puo andar bene. su chain costano pure poco 20€il posteriore http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=30990 e 11€ (in saldo) l'anteriore http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=45322

le forcelle oltre i 160 sono per discipline di discesa o comunque con salti e drop e non serve il blocco, quelle inferiori sono da XC o AM dove si va sia in salita che in discesa e servono escursioni minori, il blocco serve principalmente nelle salite. stesso discorso per gli ammortizzatori...

il fai-da-te dà sempre soddisfazioni, sia che si tratti di una sciocchezza sia una cosa più complicata, l'importante e sempre capire cosa stai facendo e soprattutto ricordare le posizioni originali dei vari componenti in modo da riposizionarli correttamente xD

hehe hai semplicemente regolato la lunghezza del cavo.. non è nulla di sbagliato, se ora frena bene vuol dire che sei riuscito, i v-brake si regolano per tentativi. per vedere se il cerchio è dritto basta far girare la ruota e guardarla, se balla a destra e sinistra è storto altrimeni è centrato

di solito quella è la causa principale dello sfregamento di un pattino solo, prova a cambiare il tiraggio del freno o la posizione dei pattini se non si risolve allora è colpa della molla.

per i v-brake guarda qua -> http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=57698

tra quelle 3 nettamente la radon!

hehe vabbe pazienza per fortuna ho preso gli sram x3 che costano poco, dato che non ho grosse esigenze, magari poi ordino anche il deragliatore sram cosi sto a posto. non sapevo proprio di questa differenza, avrei dovuto informarmi prima =P

uh mi collego a questa discussione per chiedere chiarezza riguardo comandi cambio e deragliatore. dite che shimano ha 2:1 mentre sram ha 1:1 quindi in teoria non compatbili, io ho un deragliatore posteriore shimano con comandi gripshift usurati e ho ordinato degli sram (economici xD) non...

lol ti capisco benissimo ma quello era solo un esempio, costa cosi perche è con il remote lockout ma ci sono molto piu accessibili. reggisella manuali 1. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15433 2. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=8294 oppure puoi...