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Da noi sei inseguito da quelli che ti vogliono ciulare la bici CHE E'PEGGIO .-)

Prova ViewRanger [emoji6] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Se apri il coperchio senza metterlo in orizzontale ti va' tutto l'olio sui comandi Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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Nnnnnooo,lo spurgo lo fai dai fori predisposti con le due siringhe.Le vaschette le devi aprire per smontare i due cavi e relativi banjo ed invertirli.Purtroppo sui comandi road l'attacco "rapido " è sulla pinza e non sulla pompa come in mtb Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Impossibile.Le vaschette dell'olio da aprire sono laterali e con le leve montate non riusciresti a rimetterci l'olio.La membrana è quella dell'espansione e si trova nella vaschetta sotto il banjo.E' una brutta rogna ma con un po' di manualita' ci si riesce da soli.Ci sono riuscito perfino io...

L'ho dovuto fare anche io,comunque preparati i bestemmioni perché devi rismontare le leve dal manubrio e rifare lo spurgo perchè è un'operazione che va fatta da sopra.Di questo filmato devi guardare solo la parte per capire come aprire la pompa per invertire i tubi.OCCHIO alla membrana a...

Woooww.Spedy decals????

Ieri,primi 35km con il gruppo degli ingarellati della bdc a 42kmh di media,poi sfanculati e giro sulle rive del lago di Bolsena.Rapportatura 44-10/42 promossa in pieno con tratti in gruppo ai 55kmh e poi salita su sterrato con punte al 19%. [emoji12] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Inserisco qui la mia gravel perché credo che ci sia solo questa in Italia e probabilmente sola rimarrà perché il brand non è importato.E' una Boardman CXR (crossroad) Elite 9.4.Montata Force 1 al quale ho tolto l'originale 38 per un 44 Hope (bellissimo),preso anche una coppia di ruote leggere...

secondo me è il 38 ad essere sbagliato.Sulla mia l'ho tolto ed ho messo il 44 con la 10-42 ed il range di utilizzo mi è diventato come quando avevo la doppia 34/50-11/28.Anzi,sui rapporti alti anche più agile

Con le Crest a 3.5???????? AUGURI :medita:

Anche a me il dislivello a fine giro segna giusto,molto più preciso del mio 500.Non capisco il problema della quota errata che danno può crearvi.Se mi segna quota 100 ma sono sul Monte Bianco ma CHISSENEFREGA.Che ve ne fate della quota? Capisco che rompe non avere un'oggetto a puntino dopo...

Ragazzi,io non so più come scrivere per farmi capire .Mai pensato che che Santacruz venda come Trek,ma manco lontanamente.Io ho scritto tutt'altro ( e non per polemica ma solo per puntualizzare un'illazione di Barbasma),ossia che la Slash si sogna di fare i numeri della Nomad,sopratutto in...

La Slash vende un decimo (in Italia) della bici che vende quel distributore ed un quinto nel mondo,pensa quanto potra' rosicare mai e ferocemente quel distributore.Ma su........almeno a ferragosto!!!! Sent from my iPhone GROSSO [emoji605]

Veramente gia' lo e'.Nessun obbligo per nessuno (tranne che per chi e' innamorato delle 26) 27,5-27,5+-29 e fat.Siamo in piena democrazia (fino a che l'Erdogan di turno non ci talebanizzera' ) [emoji529][emoji529][emoji529] Sent from my iPhone GROSSO [emoji605]

Veramente se leggete le opinioni sulla prova della Yeti di Pink Bike vedrete che aldila' dell'Oceano la pensano (in tanti,troppi direi) diversamente da noi sulle Yeti , (io sono uno di quelli che le ama).Il commento piu' divertente che ho letto di un utente e' stato : "il carro di questa in...

QUOTISSIMO,fa un po' tristezza nel 2016 leggere ancora questi topic.La diatriba sul formato ruote e' bella morta e sepolta,lasciamola li' insieme ai vari talebani.Sono altre le preoccupazioni che dovremmo avere:guardate la nuova Evil,appena presentata e già con un piede (anche due) nella fossa...

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Nomad avendo il carro post.con mozzo "non boost" con il monocorona ha l'ideale linea catena da 49,le guarniture con linea catena da 52 invece sono prescritte con i mozzi boost da 148 ,infatti con la Bronson V2 per migliorare la linea della guarnitura XX1 ho dovuto montare una corona spiderless...