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Gran bel giro. Alcuni tratti percorsi 10 anni fa quando feci lo stoneman ma altri fatti molto molto spesso come la cresta della spina essendo terreno di "casa mia"

Maledetto!! Non bastavano i 168 km che già erano parecchi? :soffriba:

Ciao Mk :) Io l'ho fatto a pezzi mi manca solo un piccolo tratto. Arrivare allo Staipo da Canobio da Ginetto in poche parole. Là non ci sono mai stato per il resto è bello pedalabile e forse più sicuro dello Stoneman anche se personalmente troppo duro. Anche perchè se lo faccio chi mette giù...

Io non sono riuscito a farlo tutto montato per una questione di sicurezza personale. Dopo ovviamente ci sono moltissimi che conosco che sono dei folli in discesa ed hanno fatto dei passaggi al di fuori dello stoneman e del D+trail, per me impossibili, in sella. Noioso perchè in particolar modo...

Comunque tra i due come km preferisco lo stoneman perché arrivi alla fine contento ma non distrutto. Il D+trail invece sfinisce. Farlo in un giorno non appaga perché si deve sempre tirare per arrivare nelle 24 ore. Io infatti preferisco fare vari pezzi divisi nell'arco della stagione. Ci si...

Lo stoneman è più facile per una questione di km ma molto più discontinuo sulla pedalata. Dal cornetto di confine a Prato Drava c'è un punto dove, almeno io in quel giorno, sono dovuto scendere. Per arrivare al Sillian hutte pure c'è un pezzo da fare a piedi. Troppo ripido e con un terreno...

Lo stoneman a confronto del D+ trail è più facile e brutto. Nel senso che nello stoneman ci sono tanti punti, forse troppi, in cui bisogna scendere e proseguire a piedi ma oltre a questo è un giro fattibilissimo in meno di 12 ore. Io ho impiegato 10 ore scarse a farlo. Il D+ trail, a detta...

Ti assicuro che sono tanti sentieri e alcune sono mulattiere :) Ho fatto alcuni pezzi di questo giro e due miei amici l'hanno fatto proprio l'anno scorso. Dalle 6:30 di mattina alle 22:00 di sera, arrivati alla fine con la frontale. :)

Se a qualcuno avanzasse una guarnitura sram X0 bb30 con corone 39/26 oppure anche senza corone mi può contattare al più presto che devo montarla sulla mia flash carbon 3. Grazie bikers :)

Chiedi su light bikes a Olly se ce l'ha.

Sulla baja americana c'è ciò che cerchi ;)

Io attualmente sulla mia flash ho degli avid elixir R che fin dall'inizio non mi sono piaciuti. Sulla bike precedente avevo degli XT che, estetica a partire, erano molto buoni. Sulla flash però non avrei montato degli XT proprio per l'estetica ed infatti una settimana fa mi sono messo alla...

Davvero bella! Complimenti :)

Ti dico una cosa; ok la Hollowgram è il top delle guarniture per cannondale per via del peso e dell'estetica. Però appena sotto la hollowgram come peso c'è la sram X0 che monti te quindi non vedo molto utile il cambiamento, per quanto riguarda il peso. Se poi lo fai per estetica allora il cambio...

In effetti ora che ci penso bene hai ragione te. A me non succede quasi mai perchè controllo tutte le viti della bike almeno 1 volta a settimana. Sarà fissazione ma preferisco perdere 10 minuti e partire sicuro che rischiare di non tornare. ;) Comunque io anche ho le piastre una più aperta...

Ma non credo mica sai. Se noti dalle foto che ha postato lui, sulla bike ha un attacco manubrio OPI il quale è un pezzo per conto suo. Non so se mi sono spiegato bene. Comunque manubrio, pipa OPI e tubo sono per conto proprio.

Secondo me puoi andare tranquillo che non succede nulla. Le piastre anche se fossero senza viti non potrebbero aprirsi e staccarsi dalla mtb. Comunque te ogni tanto dai una controllata se per caso si dovessero allentare.

Come prezzo purtroppo non so dirti. Io sono di tutt'altra filosofia di pensiero rispetto alla tua. Preferisco aspettare, mettere via qualche euro in più e magari prendere qualcosa di più recente ;)

Io penso che i prezzi per le manutenzione delle forcelle pressapoco siano tutti sulle stesse cifre. Dopo ovviamente è normale che se la trascuri per 3/4 anni il prezzo sarà più alto per rimetterla a nuovo.