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Ciao, io sono partito con quella neutra di base. Per curiosità dopo un paio di mesi, ho provato a regolarla aprendola al massimo. A Livigno, e sui trail veloci di Finale, uno spasso. La prima volta che invece l'ho utilizzata su qualche trail alpino "incastrato" di quelli che frequento...

Come già detto da altri, dipende da cosa fai e quanto bravo sei. Se fai tanta discesa, e sei alle prime armi, sicuramente è raccomandabile soprattutto dietro. Se fai prevalentemente XC lascia stare. Se dovessi optare per l'uso, lascia stare le boiate a sezione circolare o ellittica. Usa prodotti...

Io ho l'Evoc preso in offerta ad un prezzaccio immediatamente prima del primo lockdown: sembrava grande, ma alla fine è proprio uno dei suoi vantaggi, comodo e stabile, adattissimo anche ai giri AM più lunghi consentendo di portare anche il minimo di dotazioni di sicurezza in ambiente alpino. Lo...

L' ennesimo post sull'argomento: sono partito con le camere cone tutti, con l'idea che il tubeless con il lattice fosse solo una inutile complicazione. Dopo aver trovato troppo spesso la bici con le gomme a terra ho deciso di provare, trovandomi bene. Passato dal giro XC, a giri più...

La legge base dell'economia è quella della domanda e dell'offerta: in un momento (quello del covid) nel quale per lunghi periodi era vietato spostarsi in macchina, ha fatto scoprire la bici anche a chi non ci pensava minimamente, creando un boom nella domanda, con l'ovvio aumento dei prezzi...

In compenso, oggi, a 1.600 km, catena da cambiare

Beh, intanto che taglia Ti servirebbe? Una è "M", una è "L", una non dichiarata...

Non quando è in "tiro"!

Io sulla mia Comp Evo la ho montata. E indicata anche da specialized come montabile. Ho preso quella in acciaio per privilegiare durata. Quelle di alluminio con così pochi denti non durano..

Magura ha le leve con invito alla frattura: si rompe la leva e non il pompante (Provato di persona), il ricambio ha anche un costo contenuto. Le leve a 2 dita, sono utilizzabile ad un dito, se tieni il pompante a 3/4 cm dalla manopola, io comunque ho comperato per i miei MT5 le leve a un dito...

Basterebbe una corretta comunicazione. Nel finalese, dove si sà gestire il connubio biker - territorio, si viene sempre informati tramite il sito aggiornatissimo dei trail (o aree) chiuse per le battute di caccia ordinarie o straordinarie che siano. Mi rendo tuttavia conto che una cosa così non...

Condivido assolutamente! Le leve HC ad 1 dito facilmente sostituibili se hai una buona manualità, si trovano a circa 50 € la coppia, purtroppo, ma non mi sono pentito di averle installate. Con pastiglie "R" unisci modulabilità e potenza.

Domanda, che tipo di mtb fai? Io, facendo enduro, usavo manopole Specialized enduro, che avevano un buon assortimento delle vibrazioni. Sono passato poi a delle Race Face, di diametro maggiore, ancora più confortevoli.

C'è una spina nascosta, serve un caccia spine. Il video aiuta:

Per le mie esperienze, mettere i piedi come dici tu, sul tecnico è garanzia di farsi "scappare" i pedali, e farsi un bel bel tatuaggio di pin sullo stinco, oltre a rischiare di perdere il controllo e cadere. Gente molto più brava ed esperta di me, mi ha suggerito di stare sul pedale nella...

Le temperature che dichiari, non sono particolarmente rigide. Suggerisco quindi delle scarpe specifiche: allo spaccio Adidas di Monza erano arrivate le 5ten freerider primeblue, per 50€. Accoppiate ad uno "scaldapiedi" decathlon attaccato sopra le dita, giri tranquillamente anche nelle giornate...

Conigli MT5 sono fornite le pastiglie "comfort" di serie. Io, personalmente dopo varie prove, con anche prodotti di terze parti, hodeciso che mi trovo benissimo con le "race".

Non sono ammo e forca che secondo me hanno fatto la differenza, ma il peso e la maneggevolezza..

Beh, non sono d'accordissimo: io ho una Jekyll 4 del 2018, e ho anche avuto occasione di pedalare e usare in discesa una Jekyll 1 dello stesso anno. Ti assicuro, che le sensaziani sulla 1 sono mooolto diverse.

Non vedo perché uno, avendo buone disponibilità economiche, non debba prendersi un mezzo top di gamma. Certo, non comprendo chi per comprare un mezzo così, fa acrobazie con il suo bilancio, per poi magari trascurare la dovuta manutenzione. E ne ho conosciuto più di uno. Personalmente un medio di...