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nn riesco a trovarle, cmq sarei indeciso tra M o L, M sarebbe più "leggera" e maneggevole, L sarebbe più pedalabile e e ferma nel scassato, che però essendo 27.5 già dovrebbe migliorare su quel lato..., dovrei solo capire se ci sto nella M altrimenti L e ceste

thx sai percaso le varie misure per le taglie?

ciaooo, stavo guardando qualche bici per cambiare la mia, e penso mi son preso una cotta.... (troppo facile direte) cmq volevo sapere se il telaio 2013 e 2014 sono uguali, e essendo 1,78 che taglia mi andrebbe meglio, perche sul sito nn le trovo, e dovrei prendere un telaio

nessuno che abbia mai avuto esperieze con questa bici o marchio?

ciaoooo, pensavo di passare ad una bici da 27,5, e mi attira questa attack trail, qualcuno che le conosce e cmq può darmi delle impressioni dp averla provata?

il dicorso del foro a dire il vero nn so neanche io.... sicuramente influisce poco però nn che mi attizi l idea di forare il telaio.... tra l altro mi era gia stata suggerita cm soluzione

ma se passo dall fsa 24 mm spindle cè scritto a sram devo cambiare anche pedivelle?

Ciao a tutti, io ho sulla mia commencal v3 il movimento centrale press fit (quanto lo odio) della fsa, quest estate gli ho fulminato i cuscinetti( con tutto il fango e l acqua che hanno preso posso capire) poi l ho portata dal mecca per cambiargleli appunto, dp averli sostituiti quest ultimi...

ammo ho fox van quindi più di tante regolazioni nn ce le ho.... più che altro con la 400 ho fatto un paio di fondo corsa.... settimana scorsa ho girato con la 450 e apparte un paio di discese iniziali, sia perchè ero freddo e un po la molla, mi son trovato anche bene, però vorrei vedere cm...

ciao a tutti volevo chiedere se qualcuno di voi ha il v3 e pesa sugli 82 kg bardato, monta come mono un fox van r che molla usa, io adesso sto usando la 400 ma volevo provare la 450, per avere la bici un po piu reattiva, qualcuno ha dei consigli??? cioè adesso nn mi trovo male con la 400 però...

ok grazie a tutti delle info

ciao a tutti, io devo allungare il tubo freno posteriore di un paio di saint m820, non capisco però che tubo devo prendere perchè con la dicitura m820 nn ne trovo, potete darmi qualche consiglio anche perchè avrei gia ogive e tutto per tubi shimano avevo guardato anche super star component ma li...

ciao a tutti volevo chiedervi la lunghezza minima dei tubi freno che si può utilizzare sul v3 2013 perchè ho vorrei prenderli usati, qualcuo ne ha idea? io ne ho trovato con 78cm anteriore e 127 posteriore, mi sa che son corti però volevo conferma da voi più esperti di me, grazie

è quello che sto facendo, e lo fa sempre di meno ineffetti thx

ci sta nel senso che cmq è normale che si senta e scomparirà con le prime uscite? l unica cosa che avevo notato è che cmq l asta del ritorno si era abbassata parecchio, quindi penso che maggior parte dell olio sia fuoriuscito....

ok, ma dopo averlo svuotato cosa faccio? bisognera riempirlo, perchè se adesso fa casino è perchè ce aria dentro quel pistoncino giusto? come faccio a riempirlo?

ehm no, ho seguito la guida passo passo..... cosa bisogna fare per svutarla? come risolvo a questo punto? Grazie della risp

ho appena finito la revisione, anche della parte aria, ho un problema, la forcella fa uno strano rumore, come se ci fosse un passaggio di aria in qualche ugello, mi sono fatto capire? qualcuno ha avuto esperienza simile? come avete risolto?

la float non è abbassabile, per quello non riesco a capire e mi ha messo in confusione.... penso sia quella la quantità d olio e cioè Damper-side oil bath 155.0 Spring-side oil bath 30.0

ciao a tutti, sto facendo la revisione aalla mia forca montata sulla trek scratch air 8 del 2011, la forca dovrebbe essere una float 36 160 O\B, il mio problema è che nella tabella dell olio la trovo al n 71, che riporta : -2010-2013 36 FLOAT 160, 130 & 100 (O/B R damper) quello che nn...