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Asfalto poco, solo per eventuali trasferimenti da un sentiero a un altro, certo che uscire con una mtb sull'asfalto é come andare con una moto da cross su pista di monza, è pazzesco. Sent from my ALE-L21 using MTB-Forum mobile app

Grazie per le risposte, La userei x enduro, trail Vorrei una mtb leggerina a salire e adrenalinica a scendere e con quelle ruotone ho paura di far fatica Ma vedrò!!!! Sent from my ALE-L21 using MTB-Forum mobile app

Vorrei acquistare la nuova stache 9.8, qualcuno l'ha provata e sa dirmi com'è? Io vengo da una gt force da 26 e vorrei fare il passo alla 29, ma ho dei dubbi passare da una full a una front, trek dice che è perfetta. Grazie per consigli Sent from my ALE-L21 using MTB-Forum mobile app

al decathlon trovi l' accessorio che fa per te. Il raccordo flessibile non serve ma quel piccolo adattatore che trovi nella confezione si. io uso il manometro del compressore con l' attacco per le ruote dell' automobile. Ovviamente la valvola della bike è presta. qui sotto il sito per...

gt force 1 o carbon, con quelle sali e scendi dappertutto senza problemi

sulla salita tecnica, con il rampichino, vado dove quelli con la doppia scendono dalla sella e spingono la biga coi piedini a terra. Non ho esperienza con la doppia, quindi mi viene difficile giudicarla, ma io che cerco il divertimento non rinuncerei mai alla tripla

qualcuno ha più o meno un' idea di quanto si può spendere per la sostituzione di catena, pacco pignoni 9 velocità e le tre corone shimano xt?

Ho usato da sempre il wd40 su catena, deragliatori, fili e guaine del cambio, senza avere alcun problema. Ora da un mese sono passato all'olio del decathlon, perchè credo sia più adeguato e usandolo in gocce ne consumo meno e quindi risparmio, vedremo. Per gli scricchiolii, quoto quanto detto...

mi frusterò

beh non è perchè lo sa tua moglie deve saperlo tutto il resto del mondo

scusate l' ignoranza ma non sapevo cosa fosse sfr, mi sono documentato su internet:spetteguless: ed ora è più charo:nunsacci::nunsacci::nunsacci:

sono d' accordo,:nunsacci: non ho capito un c....o sia in una che nell'altra risposta. Potete essere un po più chiari anche per noi terrestri?:il-saggi: grazie

sono sempre stato contrario ai tubeless, dicevo, la vecchia e buona camera è insostituibile. Ho montato da poco per provare i tubeless, sono veramente una bomba, non si pizzica, sono leggeri e molto scorrevoli, provare per credere

ci sono anche io, di sangue friulano ma nato a milano. leggo sempre quello che succede in fvg, ma partecipo poco alle discussioni non abitando in zona. mi piacerebbe molto cavalcare la mia gt sulle VOSTRE MONTAGNE dove ho trascorso parecchie estati da nonni e zii. mandi mandi

Ho avuto quei problemi quando andavo all'autolavaggio e usavo l' idropulitrice, ma da quando uso sgrassatore, acqua e compressore tutto ok

Ma perchè dici questa cosa? per esperienza e hai avuto modo di veder con certezza quanto sostieni o per sentito dire? Non è per polemica, ma anzi, siccome l' ho già sentita da altri bikers che però non usano sgrassatore, mi domando: ma perchè a me che uso chante clear da anni non mi è successo...

io uso chante clear su tutta la biga, anche dischi e freni poi con spugna e acqua lavo tutto. Ovviamente do più attenzione alla catena e pignomi spazzolandoli con un pennello. Ogni tanto smonto la catena e la metto a bagno nel chante, sciacquo e asciugo tutto con panni e compressore. Come olio...

per me vanno bene per i bitumari.:i-want-t::i-want-t: su mtb non credo proprio, si riempirebbero di tutto :nunsacci::nunsacci::nunsacci::nunsacci:

a cosa servono?:medita: per portare a casa fango terra e sassi?:smile::smile::smile::smile:

ma i copertoni delle due bighe erano gli stessi? perchè va bene l' id e il maestro ma le ruote hanno anche la loro importanza e non indifferente sul risultato di una buona discesa