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pessima scelta, una gravel è solo figlia della moda ; come le single speed , bici inutili per finti alternativi che girano con aifon in tasca. per quei percorsi facili, mtb front o una ciclocross (avendo piu budget e voglia di andare veloce ..) starei su canyon front 29''...

in salita sul fondo smosso vanno megliole 29, ma sul ripido perdi agilità, dunque se hai gamba meglio la 29 altrimenti 27,5 o 26. in discesa meglio 26 o 27,5 e comunque full . dipende dai tuoi percorsi.

su sterrato mosso tipo ghiaino pesante, i tuoi pneumaticini leggerini da xc senza tasselli adatti ti fanno fare piu fatica in salita e in discesa vai come sul sapone. meglio gomme da 2,25 salvo rare eccezzioni di percorsi stupidi .

ti possono dare tante fregature sull usato, ma se ti porti un esperto appresso, puoi fare affari a portarti a casa con 1000 euro una mtb front da 2500euro , quindi molto buona, scorrevole e leggera, con qualche anno.

gia ti dice che ha le corone usurate, vuol dire che il tizio era un animale , con tutto il rispetto per le bestie dei boschi, e quindi 200 euro +ss ma avrei ancora delle riserve.

regalalatele a me, mi sacrificherò volentieri. mandatemi mp. :smile:

se il ciclista pesa 85kg , la bici 15,5kg e va solo nel weekend, è gia tanto se arriva giusto? :il-saggi::i-want-t:

secondo me i tuoi compari sono piu allenati di te o semplicemente piu portati per questo sport. fai uno scambio di bici con uno di loro alto come te, cosi per scherzo, e vedrai che ho ragione. :il-saggi:

semplice in pianura devi andare agile per abituare il cuore a girare alto e per risparmiare gamba, in salita sterrata devi stare centrale , solo cosi non perderai il posteriore. poi in pianura il 42x12 lo userei solo per andare a piu di 35 km/h, secondo me pedali male anche in piano, cioè duro...

L ad esempio , io sono 1,78 e ho una 49'' di altezza sul verticale che è una L.

io ho fatto i 79 su asfalto , cera una discesina al 17%, per chi è trentino sono le novaline di mattarelllo, ma solo poche centinaia di metri,se fosse stata piu lunga prendevo gli 85-90.... su sterrato andare a piu di 30 all ora me pare di cadere da un momento all altro :i-want-t: ma ho una...

IMHO Ci sono pochi biker QUI in trentino , lo dico che a parte i posti mega turistici tipo val di fassa/fiemme/val di sole/riva del garda, da altre parti ci starebbero bene altri biker invece vedo che molti sono pigri e preferiscono fare braciolate o sbevazzare o andare al centro commerciale o...

uscire 3 volte in settimana per 6-8 ore complessive .. basta chiacchere inutili e confronti con la gente che va da anni e che si allena e che soprattutto dice che non si allena e invece vanno ANCHE da soli e dopo vi meravigliate che vi danno la paga.. :il-saggi:

le racing ralph all'anteriore vanno bene ma non si possono sgonfiare molto, in genere il consumo al posteriore dipende anche dalle pressioni e da quanto asfalto si fa.

fai una salita al 9% medio anche solo di 2km con il 32x20... vediamo poi cosa succede alle ginocchia. forse cè un motivo se hanno inventato il cambio per le salite :il-saggi:

IMHO bici inutile, con la mtb xc fai tutto, è piu solida, non affatica, non si buca, non ti fa sembrare un finto hippy.

ok metti una corona da 42 o 44 davanti, tanto il 32x18 non serve a niente... non fa salita e in pianura fai i 16 all ora..:spetteguless:

Eismann: fai un post nella sezione cross-country , troverai utenti piu competenti e tecnici. qui invece fanno polemiche, poi ci sono gli invidiosi , magari quelli che spendono 2000 euro per le vacanze per stare sotto l'ombrellone,o mille euro per un cellulare e non capiscono i veri valori della...

per ora andrei in pianura con calma.. aspetterei qualche mese (min 3 mesi) e andrei dal medico a farmi fare un'altra visita cardio etc etc...

negozio1 vado in un negozio , e chiedo una city bike o mtb economica da 50 euro per la città. il venditore mi trova una mtb vecchia da supermercato, con le ruote sgonfie ... gli spiego che userò solo quel "catorcio" in città e di gonfiarmi le gomme a 4 bar o cmq molto dure (3,5 bar minimo). Mai...