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dici che è del tutto inutile? certamente eviterei di spendere soldi in più!

si ha indubbiamente molti vantaggi... ma credo siano più gli svantaggi! per il resto complimenti per tutte le varie guide che hai messo a disposizione. è davvero un gran lavoro! Io lo utilizzerei 90% per caricare dei percorsi prestabiliti e seguirli (visto che ne conosco pochi) e lo...

Anch'io sono in cerca di un gps. Credo che il 30 possa fare al caso mio. Peccato solo per le pile!

Io sto valutando il cambio dei miei... Ero indirizzato su Avid o Formula; un po' di potenza frenante in più è una minima possibilità di regolazione non mi dispiacerebbero.. Vedremo più in là

beh complimenti per il lavoro svolto. molto bella. come ti trovi con gli xt?

Hai sostituito anche cambi e freni?

790 nuova?? Mi sento un po' un pollo :rosik:

ok sono so per quale motivo sono tornato a casa e la forcella era già più dura da sola. poi ho provato a darle una pompata per curiosità e sono arrivato a 150. bene! però staccando e riattaccando la forcella, il barometro rimane a 0... poi inizio a pompare e sale.. bo...

eppure mi pare di aver stretto abbastanza forte. stasera riprovo. voglio anche provare a "pompare" sulla forcella lasciando inserita la pompa, giusto per vedere se rimane comunque molle. la mia non dovrebbe avere altre camere regolabili...

Ho installato momentaneamente la leva del freno sx a testa in giù. Ho fatto un giro e la cosa non è difficoltosa come credevo. È solo questione di abitudine :) Più avanti valuterò anche l'upgrade dei freni così da avere ancora più sicurezza.

Ciao ragazzi, ho provato ad ammorbidire un po' la forcella togliendo l'aria ma appena ho toccato la valvola la forcella si è sgonfiata parecchio; troppo. Oggi ho recuperato una pompa per forcelle (la rs)e ho provato a gonfiarla ma sto avendo parecchie difficoltà. Gonfiando la forcella (a...

io avevo XT su una NSR qualche anno fa.. era molto valido come cambio. forse leggermente superiore. ma l'X7 è della stessa fascia

Allora, il cambio è un X7 al post ed è molto valido, a patto di tararlo bene ovviamente. Non mi fa gridare al miracolo ma tutto sommato fa il suo dovere. L'anteriore si, è doppio e se vai anche in strada spesso lo troverai corto (se ti piace andar forte anche in discesa, ma anche in falsopiano...

No, sto vedendo che la soluzione migliore è quella di mettere due leve destre. I miei freni tektro hdc300 però hanno la vaschetta quindi toccano. Dovrò prendere dei freni senza vaschetta, magari un po' migliori tipo avid o formula, così da affiancarli con più facilità. Oggi ho montato a testa...

molto interessante! Pare ottimo. Adesso mi informo un po'. Grazie :) Si ma è piuttosto difficoltoso montarle una "sull'altra." sto vedendo però che non credo abbia la doppia regolazione. attiva entrami i freni dalla stessa leva. devo informarmi.

Io cercavo tutto l'opposto XD Idraulico (di livello) e con la doppia leva. Grazie comunque :)

Ciao ragazzi, sto cercando un impianto frenante valido che dia la possibilità di avere entrambe le leve sulla destra causa una mia limitazione fisica dovuta ad un incidente. Per adesso ho sempre frenato con la mano sinistra ma non è per nulla reattiva e sono già un paio di volte che finisco a...

noooo il cavalletto nooo! :arrabbiat:

http://www.mtbcult.it/tecnica/kerschbaumer-con-la-bianchi-methanol-27-5-sl-celeste/ Molto bella :)

sicuramente c'è front. non vorrei dire fesserie ma ho visto le Methanol full.