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si intendevo semplicemente manutenzione e regolazione delle pressioni in base alle mie esigenze e stile di guida

le pressioni che utilizzi mi sembrano buone, io personalmente viaggio poco piu' sgonfio (1,2/3 ant e1,4/5 pos, peso circa 70/72 kg) però preferisco i giri scassati. Prova a fare un po' di prove, a volte basta poco per trovare grossi miglioramenti sulla scorrevolezza

Sicuramente i nuovi copertoni ti danno quell'effetto di tirare con più fatica, cosa che ho avvertito anche io passando dai kenda ai wolfpack,

grazie mille.

Sono tedeschi, comunicazione e velocità sono da primato

se ordinati dal loro sito in 3/4 gg ti arrivano, precisi e veloci

Per carità non è bellissimo, però piuttosto che portarmi lo zaino preferisco tutte le altre opzioni possibili. D'altronde ognuno, in base ai propri giri, ha le proprie preferenze.

Eccolo, si trova online su un sito sudafricano

Volendo c'è la possibilità di mettere il doppio porta borraccia. Costicchia un po', però è stata un svolta.

che taglia?

Anche io ti consiglio CTK per esperienza diretta. Ottimo rapporto qualità/prezzo/peso. In alternativa guarda anche spacecarbon

grazie..peccato

scusate..ma gli italiani ?

vergognosi....senza aggiungere altro...

Infatti con uno dei pochi mi riferivo proprio a Nino.

Gli atleti sono legati agli sponsor, se gli dicono di gareggiare con la 120 lo fanno e basta. Sono pochi quelli che invece possono scegliere o addirittura dare indicazioni al proprio team e marchio. Pidcock, come hai detto, è l'unico free in quanto il suo team (pinarello) non ha in catalogo mtb...

Concordo pienamente, come precedentemente scritto sia per XC, GF o marathon amatoriali le sospensioni da 100 sono più che sufficienti..poi per coppa del mondo e atleti di vertice sospensioni da 120 saranno sicuramente un vantaggio in più

Concordo con il tuo pensiero. Le gare ed i giri che faccio sono principalmente quelli che facevo sia con la scott scale RC (fino al 2017) e con la spark RC WC 2017; questo per dire che l'accoppiata 120/120 delle sospensioni, almeno per me, è un sicuramente sovradimensionata per il mio utilizzo...

Se ti può interessare, visto che il telaio torpado è simile allo spark (vecchio), io ho trovato questa soluzione per il doppio porta borraccia.

Credo sia nelle pagine precedenti, comunque bisogna aspettare Fede. Ha fatto lui l'acquisto