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Bici molto efficace, rapporto qualità prezzo anche molto buono considerando la media dei prezzi di listino di modelli con montaggio analogo di marchi della concorrenza. La soluzione dell’ammortizzatore nascosto si sarebbe potuta studiare molto meglio esteticamente, è un vero peccato, sarebbe...

Che spettacolo, che emozione, che grandissimo atleta! Grazie Luca!

Non sono confrontabili i due mondi: gli pneumatici per auto e moto hanno volumi di vendita di ordini di grandezza superiori, costi di produzione più bassi grazie ad un’automazione decisamente superiore, inoltre le materie prime sono più economiche (c’è molto meno impiego di fibre pregiate tipo...

Mi associo ai complimenti generali. Unica e bellissima. Bici dell’anno.

Mezcal 2.25 dietro, Barzo 2.35 avanti

Io la ho avanti e dietro, misura 59 mm su canale da 30 interno da nuova (dopo un po’ spancia a 60)

1.90, XL, perfetta! È comunque una bici compatta, se hai manico potresti anche andare su L, e metterci poi un attacco più corto (o direttamente il manubrio integrato Syncros con attacco più corto)

Ci sono situazioni in cui con una frontazza del genere ci si puo' divertire anche di piu' che con una full (e parlo da amante e possessore di full...). Ad esempio nei manual nei tratti tipo pump track in sentieri / bikepark flow, oppure nel fare le curve "a pendolo", ed in generale dove serve la...

Secondo me hai ragione! ...ma come si dice...la ragione non è tutto. C’è anche il cuore...ed al cuore non si comanda! La front in acciaio da trail/am/enduro ecc..non eccelle in nulla dal punto di vista prettamente prestazionale, ma è tremendamente bella e divertente da guidare, che la ragione...

E’ stupenda! Sia come geometria che come montaggio e cura dei dettagli, pur essendo una bici montata con saggio occhio al portafogli (quindi dal risultato ancora più difficile da ottenere)! Bellissimo l’accoppiamento cromatico blu / silver / spazzolato. Non cambierei nulla, se non il 10v, che...

Barzo ant/post per l’inverno, Barzo/Mezcal primavera - autunno, da 2.35, sono ormai la mia accoppiata preferita per farci tutto, da xc tecnico, marathon, asfalto e trail/AM!

Wolfpack scorrevoli si, ma pessimo grip su bagnato, nonostante battistrada aggressivi...

Barzo Mezcal ti darà più grip avanti, leggermente meno dietro (ma basta imparare a farla scodare e lei restituirà la dovuta confidenza) e tanta tanta più pace dei pensieri sulle forature e tagli...soprattutto se in carcassa xc-trail.

Sono strepitosi! Iper modulabili, e permettono di scendere a cannone senza preoccuparsi della frenata, ci sono sempre, per rallentare, correggere o inchiodare! Credo che gli xt 8120 siano totalmente analoghi, solo un filino più pesanti. I miei xtr li ho presi seminuovi da un amico, altrimenti...

Ora sta a 11.5 con pedali e lattice (e montaggio comunque da trail, con gomme pesantine, freni a 4 pistoni, telescopico pesante...). Ed è XL...

Non ancora sul sito scott o syncros...

Quanto ho smadonnato in questi gg con sterzo e serie sterzo...l’avrò smontato e rimontato una ventina di volte, anche in officina dal meccanico. Restava lenta la calotta inferiore...mi stavo preoccupando di qualche problema al telaio, invece era uno o più cavi che evidentemente interferiva e non...

Bella soluzione! Ma quindi lo azioni con l’indice della mano sinistra?

Sulla 2022 è fissato al freno. Anche sulla mia con i freni shimano xt (in origine), ed ira xtr 4p

Ciao! No, è il twinloc suo, a due leve (la team esce senza telescopico). Il comando del telescopico (switch) è a destra. Soluzione valida ma credo temporanea, in attesa di poter ordinare il twinlock a 3 leve (brutto però...).