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Ciao Giovanni, ho rifatto la procedura che hai indicato, ma è cambiato poco. Ma ora sono a vallombrosa e la temperatura è molto più bassa, adesso i freni lavorano bene. Devo fare sicuramente uno spurgo perché ci sarà aria nel circuito.

Ottimo, speriamo di non doverli acquistare nell'immediato :mrgreen:

Shimano SLX M7120 esisteranno con l'anteriore a destra?

Considererò i vostri suggerimenti, mercoledì eseguirò la procedura corretta per livellare l'olio. Il kit spurgo per i DB5 ormai l'ho acquistato, appena arriverà tenterò uno spurgo, ho anche l'olio. Se poi tutto va a rotoli... valuterò l'acquisto di un nuovo impianto completo, cosa mi...

Non avevo letto questa procedura! La farò domani

Ti concedo il beneficio del dubbio ;-) I pistoncini sono puliti e si muovo correttamente, le pasticche a pistoncini completamente arretrati entrano senza problemi, gioco minimo. La manutenzione ordinaria la faccio spesso, solo i freni non ho potuto sistemare mancandomi gli attrezzi. Ho provato...

Ok, grazie

haha spero di riuscire a non farlo complicato! :scassat: Il prima possibile proverò a far uscire l'olio in eccesso, poi quando arriverà il kit tenterò lo spurgo.... male che vada consumerò 1litro di olio per riuscire nell'impresa :-?: Meglio il DOT 5.1 del 4?

Sto aspettando il 2 kit, il primo lo hanno restituito al mettente perchè il postino non mi ha lasciato il foglio del deposito... Spero arrivi presto. Ho scaricato la documentazione di SRAM su come procedere, non è complicato.

Non ho mai effettuato una procedura di spurgo, avevo intenzione di farla da solo. Ma le che vada la porterò poi dal meccanico.

Ottima idea, domani provo, grazie! Ho l'olio DOT 4 (il 5.1 non l'ho trovato), sono in attesa che arrivi il kit. Il meccanico mi serviva per fare lo spurgo.

Non ho mai fatto uno spurgo da 3 anni... Non volevo aprire il circuito senza la possibilità di fare lo spurgo o comunque rabboccare l'olio. A firenze son tutti chiusi o devo aspettare 2 settimane per un appuntamento...

Salve a tutti ho sostituito le pasticche con delle semi-metalliche e i dischi flottanti (mi piacevano).. a pinza completamente aperta le pasticche non toccano il disco, per cui le distanze ci sono. A freddo le ruota girano abbastanza bene, sono comunque leggermente frenate, ma quando...

Potrebbe essere un'ottima alternativa per come lo descrivi! Montando un 195mm di interasse, cosa comporterebbe secondo te?

Hai modo di quantificare il "si muove veramente poco" paragonandolo a un blocco di un FOX per esempio? Attualmente il mono lo uso chiuso per le salite su asfalto, e posizione media per tutto il resto, il completamente aperto quasi mai, perchè arrivo a fondo corsa. Montando un 195mm di...

@fafnir Non riesco a capire se manitou mcleod ha la possibilità di bloccarsi (firm) cosa ne pensi invece del manitou swinger?

Grazie per l'info, ora mi documento, l'estetica è secondaria, avevo indirizzato la scelta su quello perché attualmente è montato un FOX FLOAT DPS Performance

Adesso é montato il FOX FLOAT DPS Performance OK grazie per aver spostato il Thread nel posto giusto

Salve a tutti, ho bisogno di aiuto a capire qualcosa... Attualmente sulla mtb monta FOX FLOAT DPS Performance http://www.ridefox.com/help.php?m=bike&ref=topnav codice: CYKS 2016, FLOAT DPS, P-S, A, 3pos Evol LV, Merida, One-Forty, 7.500, 2.000, CL, RM, Climb F, Standard Logo Vorrei sostituirlo...

É secco, lo aggiungo nuovamente