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Mi manca la Graziella :mrgreen: con la Gravel e la BDC non ci provo, resto umile :pirletto:

Allora se lo scopo è quello graziella tutta la vita. Io ci stavo le giornate su una ruota ma all'epoca non c'erano i telefonini, non c'ho le prove :balla-co:

Ma quella è una Special. Io avevo quella originale e l'avrò fatta risaldare mille volte :mrgreen: Alla fine feci aggiungere un tubo orizzontale sennò ad ogni salto si piegava a metà :balla-co:

Per impennare serve il manico, non la bici :mrgreen:

Al Deca hanno quello Hutchinson quindi va benissimo per le tue gomme, idem per le valvole. Se ti sta comodo vai tranquillamente lì. :prost:

https://www.bdc-mag.com/forum/t/freni-meccanici-dischi-cinesi-3d-dedicato.267034/

Io ho la GRVL 520, sinceramente se già pensi di apportare modifiche forse ti conveniva prendere direttamente quella che è effettivamente tutt'altra bici. La 120 l'ho presa per la mia compagna ma lei ci fa solo ciclabili e asfalto. Detto ciò veniamo ai freni. I TRP fanno il loro dovere ma non...

Manco il Mortirolo :mrgreen: :mrgreen:

Vero ma difficilmente a parità di tempo si fanno gli stessi km. Io nella classica uscita di 4 ore su strada almeno 100 km li porto a casa, con la gravel 70 e in MTB 40/50 al massimo Il plus della BDC è sicuramente l'allenamento al fondo. Su strada se si escludono discese molto pendenti si pedala...

La Valnerina: Cascate delle Marmore,Stifone sul Nera e le Mole di Narni (TR)

Nel mio gruppo su 10 MTB siamo rimasti in due con le muscolari. Tutti gli altri con le E-MTB le hanno stamponate tutte :prost:

Se sono originali si ma ti sfido a trovare una E-bike che non è sbloccata. Da me ci sono un gruppetto di "pensionati" che con le loro stradali viaggiano tranquillamente a 40/45 km/h :pirletto: :pirletto:

Iscrizione aperte :prost: :prost: https://www.umbriagravelexperience.com/

Sinceramente non saprei risponderti. Io il monocorona lo uso solo sulla MTB, sulla gravel ho la doppia con subcompact e se faccio pianura già i salti che ho sull'11/36 mi danno dastidio. Sulla bici da strada uso 11/30. Comunque come ti hanno già detto prima di cambiare la cassetta proverei a...

Certo che migliora, Il problema del monocorona è che più allarghi il range di rapporti e più salti ti ritrovi tra un rapporto all'altro, cosa che per un utilizzo più stradale per qualcuno è fastidioso. Per questo io preferisco di gran lunga la doppia se non se ne fa un uso fuoristradistico...

Mi sa proprio di si :mrgreen: Sbagliato bici e gruppo a sto punto. Parere personale ma il monocorona non è adatto a tutti :prost:

Alcuni dei miei incontri :prost:

Toccherà i posti più belli e alcune delle Cantine delle nostre zone, per scoprirlo però devi partecipare :mrgreen: Puoi seguirci anche su FB dove pubblichiamo anche i nostri giri :prost: https://www.facebook.com/umbriagravelexperience/