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In realtà, come ho letto sul forum credo in un articolo della serie tecnica, cambia soprattutto la capacità di disperdere il calore,...che in una discesa lunga si traduce in frenate più lunghe

Io non ho mai acquistato bici ma, più volte, altri prodotti quali pedali flat e protezioni varie e nel giro di 24 ore mi è sempre arrivata la mail con la tracciabilità della merce (in pratica quella che dal sito DHL ti permette di vedere se la merce è ancora in Germania, presa in consegna già in...

Assorbire la gobba: in pratica MTB e sci viaggiano di pari passo. Richiesta fuori argomento....farai anche una puntata sul nose press con tutti i tuoi "trucchetti" per farlo al meglio? E' una tecnica che non sempre mi riesce bene...anzi quasi mai :hahaha: Ciao

Su una bici aggressiva come è venuta la tua...il catarifrangente tra i raggi è inguardabile :rosik: Per il resto rende mooooolto bene, sembra un po la sorella "buona" della mia che ho fatto riverniciare tutta di nero (ed alla quale devo ancora montare un bel paio di flat come i tuoi). Ciao

Bel giro, belle foto e bel racconto. Per me è SI'!!!

Quando ci si mette la sfiga non c'è riscaldamento o stretching che tenga...nelle alre volte una buoba preparazione aiuta a fare tutto meglio. A me capita di guidare male quando esco con poco tempo a disposizione...continuo a pensare se riuscirò a rientrare in orario e non mi rilasso mai...

In effetti 10 secondi sono spesso anche meno quando sono costretto a tirare la frenata per evitare il passaggio che non sono in grado di fare e nel contempo cercare la nuova linea da seguire. Diciamo pure che in un piazzale in piano asfaltato posso anche superare più volte - seppur con...

(Non so come aprire un sondaggio per cui mi rivolgo ai moderatori affinchè, se lo ritengono, modifichino questo topic in un sondaggio) Sto percorrendo un bel sentiero che scende tagliando il fianco di un monte che ho appena conquistato, terreno mediamente compatto con qualche pietra qua e là...

No! L'ho lasciata volutamente senza scritte perchè la volevo in versione prototipo (tipo le MotoGP precampionato per intenderci :spetteguless::smile:) Le uniche scritte che voglio sono proprio quelle un pò tamarre sulla spalla delle gomme...un pò come quando da bambino con l'Uniposca bianco...

Essendo caro amico di un mio amico la verniciatura è stata fatta GRATIS :celopiùg: Ho però pagato lo smontaggio e rimontaggio della biga al mio ciclista (onesto ma qualcosa ho pagato, anche se non ricordo di preciso la cifra...fortunatamente una volta che i soldi escono dalle mie tasche scordo...

Ci sono anche io :cucù: Rockrider 8.2 riverniciata nero lucido da un carrozziere e gommata maxxis advantage (le Bulldog di serie non mi han mai dato fiducia ed erano facili alle forature). A breve pedali e minuteria in colore rosso, viola o blu :spetteguless:

Bravi ragazzi e tanto di cappello! La conferma che basta anche una semplice frontina con pochi millimetri di escursione per fare grandi giri... se la tempra, come la vostra, è quella dell'allmountainer!

Prego, in effetti hai riassunto alla perfezione i "risultati" catastrofici che ho incontrato io nel cercare di fare le modifiche da xc a am.... Ciao!

Biafano ti ha già detto tutto alla perfezione. Ho provato anch'io la scorsa estate a cercare di utilizzare il più possibile della mia xc per un nuova am di cui avrei dovuto solo acquistare un nuovo telaio. Avrei potuto utilizzare solo ben pochi pezzi ed il risultato sarebbe stato comunque un...

Non sapevo della guerra di cui parlate. Ad ogni modo noi del pedale siamo più per fare l'amore che la guerra :) La Camber ho avuto modo di provarla in un day test: in salita la trovai ottima, arrampicava ovunque senza mai perdere l'appoggio, in discesa invece ho un pò patito le ruote alte che...

Scusate una domanda, ho visto che la Camber è nel tread Enduro all Mountain mentre la Stumpjumper fsr è in quello xc. Non dovrebbe, casomai, essere il contrario visto anche le maggiori escursioni e geometrie della FSR rispetto alla Camber?

Sorry, avevo capito male...:pirletto: Se non fai gare allora la risposta è semplice: un bel reggisella telescopico e passa la paura! Tanto, non essendoci un cronometro o una posizione in classifica da guadagnarsi, vale la bena godersi ogni metro, discese ripide comprese. Ciao e ...buone...