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sono tubless ready con spalla morbida, sezione 2,35

Anche io ho fatto due anni con 80% di percorrenza su strada e il restante su sterrati. Ho montato delle Schwalbe Johnny Watts nella misura di 2,35, gonfiate a 2,40 posteriore e 2,20 anteriore. Mi trovo benissimo, non ho mai forato, sono scorrevolissime e, sono ottime sullo sterrato.

Assolutamente vero. Gli abitanti del posto ci spiegarono che erano appena state liberate dalla stalla (tra fine inverno e inizio primavera) e per alcuni giorni sono eccitatissime e incontrollabili. Era già successo che rompessero palizzate e/o aggredissero persone.

Qualche anno fa un gruppo di 5,6 mucche -incazzatissime- si fiondò sulla casa che avevamo preso in affitto,ruppero la staccionata, inseguirono mia sorella e la moglie che si rifugiarono in casa con i bambini; ruppero la porta di entrata e, si fermarono solo perchè non ci passavano. Veramente...

Cosa preferivi...che venisse aggredito? Cosi avevi qualcosa di furbo da dire...!?

Maxxis crossmark 2 misure 29x2,10 / 29 x 2,20. Rinforzo EVO sui fianchi, scorrevole e con ottima tenuta sia su strada che sterrato (anche inpegnativo). Con la mia e-bike, percorro circa 2500 km prima di cambiarle su percorsi 80% asfalto.

Se giri solo per strada e parchi, una gomma di grossa sezione non ti serve, e neanche con tasselli molto pronunciati: perderesti scorrevolezza e peggioreresti la tenuta di strada.

Io sudo molto, utilizzo il sottocasco in estate e in inverno e non ho mai sudato di piu. E utilissimo. Bisogna solo scegliere un modello di qualità.

Secondo me ti stanno pigliando per i fondelli. Non esiste che per una cambiata sbagliata si pieghino i denti dei pignoni...e poi cosa diavolo vuol dire che li hanno raddrizzati...!? Più probabile che si sia piegato il forcellino che va raddrizzato o cambiato. Il "ciclista" a cui l'hai portata è...

E qualche anno che su consiglio medico che mi ha detto di non usare sostanze chimiche , niente bicarbonato (non disinfetta ), mi ha consigliato un prodotto naturale...l'aceto puro. Funziona alla grande! Ne metto un po nella sacca, faccio scorrere e riempio anche il tubo di erogazione, sbatto un...

Le due bici sono molto vecchie,di parecchi anni fa. I componenti: forcelle, trasmissione, attacco manubrio extralungo etc. lo testimoniano. 400 euro sono un furto. Al massimo per quelle bici si possono spendere 100/150 euri...e sono anche troppi! Lascia perdere che è meglio. Piuttosto prendi una...

Ricordo che pochi anni fa -2/3) - un abitante della zona non fu cosi fortunato: venne ferito seriamente e, solo grazie al suo cane che infastidi l'orso se la cavò. Prima o poi succeserà ancora...fare le "cose giuste" non sempre serve. se l'orso non è in giornata...puoi fare tutto quello che...

Mi riferivo al costo esorbitante delle bici complete.Es. con 8000euro ci compro una moto da enduro e ci faccio le gare. Con poco meno compro una bici da enduro (certo al top), e non mi verrete mica a dire che cè meno tecnologia in una moto specialistica che in una banalissima bicicletta...!!

Scusate, ma vi dimenticate di un fattore importante. Il comparto bici vede la frammentazione della produzione in decine di marchi...di produttori. Fenomeno assolutamente deleterio ai fini della formazione del prezzo dei vari prodotti. Per esempio (cosa più volte citata negli interventi)nel...

Ormai i casi di doping sono centinaia. Non si salva più nessuno, alcune discipline del ciclismo sono marce fino alle fondamenta. Ormai irrecuperabili. Dispiace constatare che ci sono un sacco di creduloni che credono a tutte le miserabili scuse che accampano ogni volta per giustificarsi.Di...

L'ho già detto in un altra discussione per l'ennesimo caso di doping (ormai sono centinaia i casi), quando si interviene iniziando a "spaccare" il capello in quattro, per giustificare-in qualche modo- l'accaduto: spesso e volentieri con motivazioni "sgangherate" dietro, c'è solo una malcelata...

Non cambiare il pacco pignoni. Prova a cambiare la catena e, se una volta montata non salta i pignoni prosegui pure per un altro giro, anche con le corone anteriori.Se invece "salta", cambia tutto.

La catena , dopo averla lavata con sgrassante, bisogna sciaquarla per forza altrimenti rimane incrostata di sgrassante. Basta poi, asciugarla con il compressore e rimane pulita e pronta per l'ingrassaggio. Sono anni che procedo così e la catena non si è mai ossidsata.

Ah, dimenticavo: tempo occorrente un quarto d'ora!

Vaschetta con un po di chante clair, passato con pennello sulla catena, si lascia agire per due-tre minuti, si sciaqua con acqua (o con la canna, o semplicemente con pennello e abbondante acqua da una vaschetta). Si asciuga con aria compressore, se non c'è va bene lo straccio. Bisogna sempre...