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Giant è un pelo avanti sulle altre, ma devi controllare il peso.... Canyon e KTM sono un pelo sotto, la specy chiude la classifica, ha una forcella più scadente e i componenti sebbene di qualità sono gli utlimi della lista. l'occhio vuole la sua parte, e un buon compromesso occhio/prezzo qualità...

piccolo giro con la comp del 2013.... il carattere è diverso, ma stiamo parlando sempre di una stumpjumper!

Si cade ognittanto.... controlla il sag dell'ammo anzitutto.... forse lo hai scordato blocatto..vedi se è in posizione climb. Infine controlla la pressione delle ruote se non è troppo alta... saltare come su di una front...controllala bene!

magari ci faccio un pensierino anch'io....

l'escursione influisce sul comportamento del mezzo in discesa sicuramente, così come la dimensione della ruota, ma se sei votato alla discesa devi valutare bene le geometrie dei mezzi in considerazione, in particolare l'angolo di sterzo (+ è aperto e meglio è per le discese), l'orizzontale (se...

raramente mi capita un formicolio al piede, dopo ore di mtb... a mio avviso la henge è una buona sella.... puoi provare a farti prestare delle selle-test dal negoziante per vedere se cambiando l'appoggio risolvi il problema.

leggi meglio e leggi tutto per favore,,,,

nessuno vuol crocifiggere le bici trattate in questo topic... insieme alla 520 c'è una ghost, una cube.... ma all'inizio è facile spendere soldi per una bici che appena ci prendi gusto diventa stretta e la devi cambiare....... e la 520 è (a mio avviso) una di queste!

io prenderei la cube, a prescindere da quale modello, non è una full esasperata e va bene anche se dovessi trovare gusto e iniziare a fare un pò di trailride. prima di acquistare fai controllare l'ammortizzatore posteriore da un rivenditore,se ha problemi sono guai! controlla pure la...

torno al consiglio sull'usato. per quella cifra trovi mtb di qualità superiore sia come componenti che come telaio

stesso livello delle precedenti....

le gomme puoi diversificarle mettendo un copertone più stretto e scorrevole dietro.... cosa monti?

direi di no. a prima vista la cube è più bella da vedere, ma è un'opinione personale.. sono due bici montate con componenti molto entry level, soprattutto la trasmissione siamo a livelli da supermercato. il peso è considerevole per entrambe (sebbene ci sia di peggio vedi scott aspect), ti...

appunto....ma come non si trova più?..

per quella cifra hai l'imbarazzo della scelta..... io vedrei una bella trek supefly http://www.trekbikes.com/it/it/bikes/mountain/cross_country/superfly/superfly_7/ o una bella scott scale 750 da 27,5" .... carattere race, ben montata!

l'upgrade ha un senso se il telaio è leggero e ben fatto.... una forcella ad aria tipo reba o recon (250-300 euro) ti farebbe guadagnare 300-400 grammi rispetto alla sountur, oltre che un'indubbia maggiore funzionalità/confort/sicurezza. La trasmissione la puoi aggiornare con un buon deore o slx...

ok...sono arrivato in ritardo

la canyon 6.9 è montata bene, pesa relativamente poco e monta una bella reba davanti e un mix slx/xt come trasmissione... la scott scale è un pelo sotto, più pesante, la forcella è una xc30. La differenza è anche a livello di geometrie, la scott ha un telaio più race, potrebbe essere un pò più...

Credo che tu stia cercando una bici per iniziare con un budget limitato. Le bici che hai sott'occhio sono entrambe due entry level, molto entry level, componentistica funzionale ma non puoi avere alcuna pretesa su pesi o resistenza all'usura (vedi la molla della forcella). se ci prendi gusto...

trailstar è una mescola morbida, e nella MM è in versione Snakeskin (fianchi rinforzati) . la versione SG (super gravity) è più pesante (circa 200g), io mondo un hans dampf così all'anteriore e va benissimo. per dietro la mescola magari più dura. mai provato le minion, spiacente