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ciao, peso 78/80 kg con zaino e tutto. al momento sto usando ancora la 550, ma mi accorgo che è veramente dura. A breve provo la 500 e la 450, poi vediamo

Grazie :) 2008 e 2010 hanno il carro uguale, col modello 2011 invece è variato [bello il bolder 2011 azzurro che ho visto da Federico, dettagli molto curati (forcellini intercambiabili per es.) e prezzo direi molto competitivo! ]

Ecco la mia MDE Bolder 2010, oggi l'ho provata per la prima volta. montaggio identico al bolder 2008, cambiato ammo e triangolo anteriore, tutto riverniciato nero opaco Bella sensazione l'angolo sterzo a 67° (contro 68,5°), l'ammo a molla mi piace, in salita è uno spettacolo, ammortizza tutto...

beh, considera che la forcella è un bel mattone (2.8 kg abbondanti). Quando montavo camere leggere pesava 15,65. per il resto non è neanche montata male, le ruote sono piuttosto leggere (ma anche robuste, per ora), eppure non è lontana dai 16. Comunque non mi interessa più di tanto, meglio che...

Ecco una foto della mia MDE Bolder, ottima bici robusta che mi sta facendo fare dei bei gironi. Così penso pesi sui 16 kg scarsi. Ciao

si, l'idea è di farla scendere sui 15. Adesso ho su ruote provvisorie e gomma anteriore minion DH 2,5 (provvisoria!!! :) e nevegal tubeless con camera al posteriore (l'ho montata di fretta coi rimasugli.. quindi non sarà 1,3kg per gomma ma poco ci manca) già solo con le gomme tolgo mezzo chilo...

Ecco la mia MDE Bolder! Ieri ho fatto il primo giro, che figata! E' così composta: Telaio MDE Bolder 2008 taglia M Forcella 55 a molla con ETA le ruote sono provvisorie, a breve ne farò un paio assemblate, penso, con Nuke proof generator e Halo Freedom. Così è piuttosto pesante, penso sui 16...

boh, sennò non lo chiedevo perchè vedevo sugli steli le tacchette della corsa tipo u turn

Bella! ;-) cosa mi dici della forca? u turn? corsa variabile?

wow, grandi mezzi!! fateci sapere come andrà questo test.

ma figurati...vai tranqui!

ieri al deca di brescia c'era una 9.2 in offerta a 1099, ottimo secondo me.. vista poi la nuova 8.2, bellissimo secondo me il telaio. unica pecca i freni, non all'altezza.

rumore abbastanza fastidioso (noi discutevamo che forse potrebbe dipendere dalla (semi)flottanza di questi dischi..)probabile che dipenda dalle pastiglie però:nunsacci:

molto bella, ruote, dischi (frm unirotor?) e forcella :-) i dischi fanno casino nel frenare? un mio amico aveva questo problema.

è stupenda, fascino..dal vivo, poi.... :O

tra fulcrum e crosstrail io dico shimano xt :-)

non mi dispiace come linea del telaio, anche se mi sembra parecchio lunga

bella..mi pare che all'estero (usa) già da qualche tempo le full spadroneggino nell'xc.. e cmq io non vedo controindicazioni, anzi...

si, le ruote della 8.2 sono dei bei prismi. un primo upgrade utile sarebbe quello, se ne senti il bisogno

visto che il problema del portaborraccia sembra grave (credevo fosse un prolema solo delle taglie piccole), vi dico come l'ha risolto la Pat, una mia compagna di avventure: ha attaccatto sotto al portaborraccia una placchetta di alluminio (con 2 fori decentrati rispetto a quelli del portab) che...