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Esatto: Acciaio circa 10euri; Alluminio Easton circa 40euri

No, mi sa che non è giusto... Allora: in entrambi i casi cambiano escursione e assetto, ma con L'ECC5 aumenta progressivamente anche lo smorzamento in compressione mentre con L'ETA no. Giusto?

Che confusione... ognuno la spiega a modo suo! Praticamente con l'ETA cambia l'escursione e "l'assetto", cioè la forka si abbassa, mentre con l'ECC5 cambia solo lo smorzamento??? Giusto?

In teoria avrebbero bisogno di manutenzione (smontaggio, pulizia, lubrificazione) ma in pratica meno li tocchi e meglio è! Limitati a lubrificare dall'esterno. Correggetemi se sbaglio...

La MX Pro ETA è probabilmente la forcella col miglior rapporto qualità/prezzo mai prodotta dalla Marzocchi, una Marathon un po' meno rifinita... (parola di Lampo)

Adesso ho capito, volevi dire: "Prima di arrivare agli sterrati faccio delle salite di bitume, e un minimo di regolazione/blocco mi sarebbe utile"

Potresti ripeterlo in italiano?

Visto che siamo in tema di olio: Che gradazione monta di serie la MX Comp?

Non so quanto sia valida l'idea della riparazione: se si è rotto probabilmente subisce delle sollecitazione che non sono state previste dal costruttore. Una riparazione, che sia colla o resina, ho paura che non terrebbe molto. In ogni caso se non hai alternative puoi tentare. A meno che non...

Certo che scherzavo! Scusa non ho usato emoticons :eek:

Il Sepica domenica scorsa ha dichiarato che la sua forcella era perfetta per un crosscountrysta convinto come lui e su questo siamo d'accordo... La domanda è: Un crosscountrysta compie salti in quella maniera lì?

Ho monatato una MX Comp 105mm 2004 da poco... Ti dico la "meno tecnica" delle impressioni che mi ha dato: sicurezza, tanta sicurezza. Una Marza non ti delude mai. P.S. Vatti a leggere la storia dei fratelli Marzocchi sul sito...

Pedro1973 è ancora un Biker Novus...se prima di scegliere la forka frequentava un altro po' il forum diventava marzocchista pure lui... ...è contagioso :D

Ecco un esempio di distributore italiano che distribuisce male un prodotto italiano...

Non so se sarei in grado di avvertire la differenza dello smorzamento in estenzione, solo pensavo che essendo mooolto leggero (circa 56 Kg) ed essendo la forka progettata su valori medi avrei dovuto frenarla un po per renderla meno nervosa... ...ma magari ho detto una fregnaccia...

Menomale che è arrivato il tecnico a toglierci ogni dubbio... Di un po': non è che sai anche da dove si regola lo smorzamento? Io ho provato a girare svitando il dado sul fondo del fodero ma ho visto trafilare dell'olio ed ho ristretto subito...

Non ho ancora sviluppato una grande sensibilità ma devo dire che la differenza nei confronti della RST molle/elastomeri è notevole. Mi sono trovato benissimo: più precisione nella guida innanzitutto, e poi pur essendo una forka da XC si comporta benissimo anche se hai una guida più aggressiva e...

Prova col Vinavil...

...incoraggiante :shock: