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Ieri ho fatto la manutenzione seguendo questo video. L'unica cosa strana che ho notato è che disassando leggermente lo stelo piccolo della parte del rebound per pulirla, mi trafila olio rosa dalla parte sopra. Questo solo se lo disasso, se lo muovo dritto (come quando lavora normalmente) non mi...

Pensa che a me la sensazione di sbacchettamento la dava la marza, e credo però che sia colpa del problema che ha. Vero che son 2 forche diverse, molla vs aria, e come dici te a livello di scorrevolezza e idraulica sono più o meno simili. Io spero di guadagnare in tutto nella bici come dicevo...

Si si, di sicuro me l'avrebbero sistemata, ma alla fine ritirandomela il negozio con poco di più ho rpeferito fare il passaggio. Così ho forcella nuova, peso minore, escursione normale. Speriamo di trovarmici bene anche se non è che debba fare il campione. Però tutto fa :-)

Anch'io ho fatto il passaggio alla Pike. Vengo da una marza 55 RC3ti montata su covert 26 2013, acquistata a marzo 2013, quindi ha pochi mesi davvero. Direte che è successo? Beh, intanto mi stava affondando e ritornando a scattini. Spesso mi trovavo su stradone che mi tornavano indietro tutte le...

Ma senti, io da quando ho messo la 36, la bici è cambiata e io sto andando davvero più forte di prima. Più sicurezza, più stabilità, complice forse anche l'angolo di sterzo che mi si è aperto...non lo so, fatto sta che la bici è migliorata tantissimo. Ed ho messo una TALAS...con una a molla fore...

Mi pare sia una manovra un po' azzardata, nel mio caso almeno... :-)

Comunque stasera ho misurato con più precisione e con 50psi sono a 155mm circa, quindi in realtà la corsa sembra apposto. :arrabbiat: Ora il mio discorso è un altro: siccome sono certo di aver visto, appena presi la bici, la forca arrivare a circa 1cm dalla cima, come mai ora non ci riesco più...

Quella la vedo dura. Infatti sto meditando di aspettare tipo novembre, in modo che la stagione magari è peggiorata e stare anche senza bici mi costa meno fatica. Boh, vediamo che dicono. Probabilmente prima Vittoria mandava le forche direttamente in america, magari ora hanno un tecnico...

Si si lo stelo e rientrato con qualche martellatina delicata. Fai conto abbiamo svitato il dado, lasciandolo un po' avvitato per non far entrare comletamente dentro lo stelo e in quello stato abbiamo fatto la manovra che spiegavo sopra. Questo anche con entrambi gli steli rientrati. Non me la...

Abbiamo anche fatto questo. A dadi svitati, abbiamo compresso la forca il più possibile (rimanevano semrpe i soliti cm comunque, di più non andava a meno di premere col piede forse, ma non me la son sentita) poi, tenedo la forca compressa, abbiamo chiuso i dadi. In ogni caso non è uscito olio...

Allora, oggi ho provato a sgonfiare tutta la forca, ma comunque non va giù fino in fondo. Con un amico ho provato a fare anche una manovra che suggerivano su Tutto Mountain Bike, ovvero a forca girata, abbiamo aperto i dadi sotto e abbiamo fatto uscire l'aria (in eccesso?) sia da uno stelo che...

Relativamente alla forcella in oggetto, ho il sospetto che la mia non funzioni proprio a dovere. La sensazione è che quando la comprimo con forza, questa non arrivi bene fino in fondo. Ci sono stato anche nei park, ma niente, mi rimane a quei circa 4cm dalla piastra. Ho provato anche pedalandoci...

Sono interessato anch'io. Ho la tua stessa forca, ma non pensavo che sta cosa dell'insaccaggio (o insaccamento) dipendesse dalla mancanza della regolazione della compressione. Io però non son molto tecnico meccanico....:nunsacci: In realtà pensavo dipendesse dal mio non saper guidare bene...

Parlo del catalogo GT 2011. la Force 1.0 monta la Revelation Dual Air with remote. Quindi immagino appunto che sia la versione "base", fra l'altro anche senza QR15 perchè dice 15mm drop-outs...

S si, infatti è Dual Air secondo il catalogo e quindi fissa

Ok, la cosa è quasi chiara. Se non altro la RS che è sulla GT che vorrei prendermi è RL quindi 140 fissa :-(

Grazie mille, ho dato una letta e penso di aver capito....forse :-) Praticamente il Dual Air ti permette una regolazione indipendente delle 2 camere? Mentre il Dual Position Air potrebbe essere quello che una volta era l'U-turn, possibile? Dalla spiegazione del link sotto capisco questo, o...

mmm, quindi la RL non è accorciabile... Ma allora cosa significa dual position Air? Dice che da 150 passa a 120, che potrebbe essere iò che cerco io, no? Non capisco....

Salve a tutti, sono in procinto di acquistare una bici AM, venendo da una front. Sono orientato verso una GT Force 2011 che monta (da catalogo) una Revelation RL Dual Air. Ora, la mia priorità per la nuova bici è che questa abbia una forcella anche accorciabile e bloccabile per permettermi di...

Ma hai misurato l'escursione totale dopo un affondamento quasi a battuta? Tipo di norma mi rimane la polvere sul segno più alto lasciato dopo un affondamento. Fai in modo di affondarla il più possibil e verifica.