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Sono molto anni che uso quasi esclusivamente Joe's, mai avuto problemi di grumi, controllo se posso senza stallonare e rabbocco lasciando all'interno residuo del vecchio, quantità q.b., ripeto mai nessun problema.

Ciao, potresti indicare un link, grazie.

Confermo, i sensori vengono esclusi, come già detto, attenzione al maggior ingombro ed anche alla minor altezza da terra causata dal gancio, in caso di avvallamenti o punti di attacco di rampe e salite ripide si rischia di toccare, ma credo che auto come la tua abbiano meno problemi. Fiat tipo sw

Io da alcuni anni monto un portabici da portellone per tre bike, ho una tabella per carichi sporgenti con al centro fissata la targa ripetitrice gialla con numeri neri, il tutto comprato da autoricambi. Ho viaggiato per migliaia di km senza problemi, attraversando anche la frontiera con la...

Grazie, forse lo hai già detto, ma che misure hai, tue gomme 2,8 e guaina da? Hai latticizzato, se si come.

Quindi usi due guaine impermeabili una dentro l'altra e poi fai la giunta con nastro americano. Poi latticizzi? Problemi nell'inserimento del lattice, da valvola o lateralmente?

Ciao a tutti, io uso tubeless con lattice, è possibile ridurre in qualche modo la sezione di questi noodle per poterli adattare a misure 2,3/2,4 e quindi renderli simili a prodotti tipo mrwolf. Essendo adatti ad uso piscina non dovrebbero assorbire l'eventuale lattice.

Fai una ricerca con "gform protezioni", producono tutti i tipi di protezioni, sono un po' difficili da trovare però, calzano benissimo, sono molto leggere, esistono con e senza ginocchiera.

Nel mio gruppo usiamo delle g-form simili a queste, ghttp://g-form.com/en/shop-sport/soccer/pro-s-shin-guards-aa.html, costo un po' elevato, ma funzionano e ti permettono di pedalare senza problemi.

Mi pare, come anche riportato precedentemente, che se non hai il gancio di traino la motorizzazione non rilascia ripetuta, io monto portabici da portellone senza gancio di traino. Comunque le interpretazioni sono tra le più varie, speriamo di incontrare sempre delle persone ragionevoli...

Eventualmente, se mi dovessero contestare qualcosa, posso sempre chiamare chi mi ha consigliato di mettere la ripetitrice e lo faccio parlare c on chi mi ha fermato, forse tra di loro si possono mettere daccordo ?????????:specc:

Anch'io ho chiesto alla polizia e mi ha confermato che è sufficiente ripetere la targa con una riflettente gialla in vendita negli autoricambi, comprata ed installata assieme alla tabella per i carichi sporgenti, addirittura l'ho montata sopra la tabella stessa, sono passato anche dalla dogana...

Il modello della Thule è quello previto per la mia auto e l'ho montato nell'unico modo possibile, inoltre la Thule non da nessuna indicazione in merito alla normativa da seguire. Cercherò di avere ulteriori informazioni attraverso gli enti preposti.

Come sostenuto in precedenza nella discussione, se non hai il gancio di traino, è il caso dei portabici a portellone, la motorizzazione non ti rilascia l'eventuale targa ripetitrice (o qualsiasi altra cosa che la sostituirà).

Solamente quelli montati sul gancio di traino devono portare la targa ripetitrice, ma da quello che viene detto nell'articolo la targa ripetitrice scompare sostituita da "una propria autonoma targa di immatricolazione, di nuovo tipo", ma i portabici a portellone che normativa devono seguire? Io...

Infatti alla fine di tutto questo mi sono chiesto: ma se uno gli serve la targa ripetitrice e non ha il gancio? (per il portabici da portellone che non necessitano di gancio, ma potrebbero aver bisogno di ripetitrice) Appunto, vorrei sapere come ci si deve comportare in un caso come questo:

Salve a tutti, vi riporto la mia esperienza: acquistato su hibike mod 2011, installato, tutto ok funziona perfettamente. Nuovo acquisto, sempre 2011, arriva, lo installo e non funziona, comando spugnoso e difficoltà a salire nella max estensione o proprio non parte, provo più volte lo spurgo...