Risultati della ricerca

DT Swiss XM 481, no documentazione, solo è il cerchio corrispondente al 1600 montato sulle Spectral di quell’anno. Mi è stato sostituito in garanzia, da subito sentivo un rumore costante con frequenza legata al tempo di rotolamento della ruota, mandata in revisione, sentenza, problema al...

anch'io stessa bici e cerchi, ha avuto un problema con il posteriore che mi è stato sostituito in garanzia direttamente da dt swiss Italia, naturalmente cerchio dt originale con stesse caratteristiche dei cerchi marchiati 1600 per Canyon. se pazienti nel pomeriggio riesco a comunicarti sigla...

Ciao, che misura ti serve e di dove sei?

Non essendoci attacco iscg credo sia compatibile solamente il bb.

Ciao a tutti, qualcuno ha potuto fare la comparazione tra vecchia e nuova Spectral? Se si quali sono le impressioni? Sarebbe interessante capire le differenze che esistono tra i due modelli, in meglio o in peggio.

Che modello?

Quindi con una L dovresti tagliarlo comunque a 205 ed avere 2/2,5 cm in più, a 225 forse ti trovi con un eccesso di tubo. Se il lavoro non lo fai tu chiedi consiglio.

Quindi tu hai una XL.

No, l'ho tagliato a misura come la Fox, ci sono comunque gli spessori, (2/2,5 mm) altrimenti svetterebbe troppo. Ho messo una dual position, così in pedalata l'anteriore rimane alla stessa altezza, per poi alzarlo in discesa.

Ciao, io ho da poco sostituito la fox 34 con la Pike ed avevo il cannotto tagliato a 205mm, Spectral AL 7 2016 taglia L.

Io vengo da una Strive prima serie e poi Torque (che ho ancora, ma vorrei vendere), sicuramente in discesa la Torque è una bomba, ma in salita alla lunga ti fa penare. Spectral miglior compromesso, ho,provato a montare una Pike dual position che devo ancora provare, vediamo come reagisce.

Io ho una L ed ho notato che i valori sono tutti aumentati, compreso purtroppo il peso. Se interessato alla nuova?

finalmente, non riuscivo a caricare i dati. Ti può andare bene.

Se il tubo forcella sporge oltre lo stem è impossibile stringere la serie sterzo, devono esserci almeno 2/2,5 mm di spazio libero per far si che il tappo di chiusura lavori e stringa il tutto, io ho appena cambiato forcella ed il cuscinetto inferiore è uscito senza problemi, prova a forzare con...

Controlla bene che ci siano almeno 2/2,5 mm di spazio dalla fine del tubo forcella al tappo di chiusura.

Dimenticavo, prova il tutto prima di inserire il lattice, stalloni a secco e poi inserisci attraverso la valvola, come descritto in numerosi tutorial anche all'interno del sito.

Prova a passare un pennello con del sapone liquido, tipo per i piatti, ed acqua i bordi del copertone a contatto con il cerchio e con le dita forza gli stessi dall'interno del cerchio verso i fianchi, in modo di aiutare lo stallonamento, se non è sufficiente credo dovrai provare con il...

Ciao, normalmente le Dt vengono fornite già nastrare e con le valvole per la trasformazione tubeless, quindi è sufficiente inserire la valvola ed il liquido. Per il liquido io ho esperienza con il Joe's ed il No Tubes, entrambi efficaci, la vulcanizzazione, tramite i sistemi tipo quelli che...

grazie 1000

Sapete se è possibile portare da 140 a 150 la corsa della Fox 34?