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non ho mai avuto bici con impianti a disco meccanici credo che siano comunque abbastanza efficienti per cui penso che la doppia leva sia abbastanza inutile, però ognuno a le sue legittime preferenze e non voglio sentenziare su cose che non conosco a fondo.....

no, ti sto dicendo che io con i freni che ho ci riuscirei benissimo, ma tu hai freni a pattino?

non capisco cosa vuoi dire , il fatto è che secondo me le doppie leve nel momento in cui si possa frenare agevolmente e in maniera efficiente in presa alta diventano sostanzialmente inutili, diverso era quando con i freni a pattino dovevi imprimere molta forza alle leve per cui l'unico sistema...

Da quando ho freni a disco idraulici (nel mio caso dei grx) non ho più sentito l'esigenza di stare a presa bassa per sentirmi tranquillo ne su asfalto ne su sterrato ,anche usando solo due dita l'impianto frena in modo più che sufficiente e la presa delle mani sui cappucci è comunque molto...

voglio spezzare una lancia a favore del 2x10 , a mio avviso a essere pignoli l'unico problema se fai molto asfalto potrebbe essere la spaziatura dei pignoni(almeno con la mia cassetta che è una sram 11/36), capita a volte che non si trovi la cadenza giusta con i rapporti lunghi ma per il resto...

io le uso da sempre, in realtà più che altro per soccorrere gente che ha forato. funzionano bene purché siano "fresche" e ancora in pressione dopo un anno se non le ho usate le butto , preferisco quelle con il beccuccio in gomma a quelle con il tubicino che si avvita (che spesso non si avvita)...

salama da sugo e poi ripartire in bici ci vuole coraggio, ti stimo fratello.....

qui si sta dicendo che una gomma da 28mm con un canate adeguato è meglio di un 21 o 23 montati su cerchi più stretti non che più sono larghi meglio è chiaramente esistono dei limiti, se guardi il link che ho indicato (in rete ne trovi a decine ) ti mostrano che l'impronta a terra è...

in questo caso non è consumismo o moda ma scienza che talvolta è controintuitiva, una volta si pensava che la gomma fosse tanto più "scorrevole " quanto più sottile e gonfia , nella realtà si è dimostrato che se la superficie sulla quale si pedala non è perfettamente liscia , e non è mai...

cerca su amazon estensori per pedali , guarda i disegni tecnici ci sono da 16 o 20mm di lunghezza (escluso il filetto) ci sono in alluminio, acciaio o titanio a costi vari. questi per esempio sono da 16 o 20 in vari colori https://www.amazon.it/dp/B09998BKRB/?tag=mmc08-21 questi da 20 economici...

gli allargatori si montano fra il pedale e le pedivelle , si possono mettere su qualsiasi guarnitura

non conosco il prodotto, gomma fallata può capitare , certamente con una gomma che cito:" il montaggio è stato semplice, senza necessità di alcun attrezzo, ma altrettanto semplice è lo smontaggio, con i copertoni che stallonano con una facilità disarmante non appena sgonfiati e si riescono a...

ho avuto lo stesso problema, hai 2 soluzioni (sulla mia li ho usati entrambi) : serie sterzo eccentrica , costosetta e non guadagni molto anche aprendo lo sterzo di 1° la ruota avanza di 8\10mm monti degli allargatori sulle pedivelle, costano poco 5/10€ aumenta il q factor(distanza fra le...

Copertoncini da 25 praticamente non si usano più neanche sulle bici da corsa, ormai lo standard è 28 sezioni inferiori sono solamente più scomode ma non danno nulla in termini di scorrevolezza, solo un modesto risparmio di peso.

Secondo me dal punto di vista delle geometrie la silex è senza dubbio una delle gravel più comode questo in virtù dello stack particolarmente generoso.(dislivello fra movimento centrale e sommità del tubo sterzo) che ti permette una posizione moto dritta che non sovraccarica polsi, spalle e...

Tutte ottime bici quelle citate , voglio però chiarire perché personalmente ritengo la speedster particolarmente ben pensata. Premettendo che io intendo la gravel in modo molto turistico e orientato al bikepacking. La scott ha un orizzontale poco inclinato che genera un triangolo assai ampio...

Fra i 1500 e i 2k

ho avuto modo di visionare per bene una speedster my2022, a mio parere è un gran bel telaio molto ben progettato , unico direi fra quelli in alluminio con il routing dei cavi completamente interno che non è solo bello ma anche assai pratico se usi la bici per bikepacking , poco adatto però a...

e hai fatto bene perché è un gran bel ferro! per il problema cui accennavo sopra(spazio per framebag) in questo caso forse puoi risolvere abbassando l'attacco sul tubo sella con questo...

Se hai intenzione di usarla anche per bikepaking, , forse vale la pena di pensare che nel telaio più grande probabilmente riesci a montare una frame bag "full size" mantenendo entrambi i portaborracce, in molti telai specie in quelli piccoli ciò non è possibile e a mio avviso è un handicap non...