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La geometria delle xc da 26 e' diversa nel drop del mov centr e nella inclinazione del tubo sella che nella gravel sono piu vicini a quella di una bici da corsa per rendere meglio in salita, toccare col pedale visti i terreni meno scassati e l'assenza della possibilita' di andare a pacco colla...

lo stack si misura dal mov centrale :saccio: :-|:balla-co: P.s. vabbe debbo metterci piu tabacco chiedo venia accorciando la forcella si riduce lo stack anche se non credo sia un problema rialzare il manubrio con l'attacco rialzato

dal deca vendono attacchi rialzati, per quanto riguarda lo scarso drop del movimento centrale forse la forcella e' troppo alta piu' da mtb che da gravel

Sei sicuro di avere una forcella da 1" e non da 1 e 1/8? dalla foto che hai postato dell'Univega e' una bici post 2000 a quell'epoca erano rare le forche da 1"

hai controllato che le ruote girino bene? mettendo la bici colle ruote per aria si dà una manata per farle girare e si controlla che non siano frenate .... :mrgreen: magari è la prima cosa che hai fatto ma visto che non l'ha detto ancora nessuno :smile::smile::smile::smile::smile:

questo? (tanta roba) http://rover.ebay.com/rover/1/724-53478-19255-0/1?icep_ff3=2&toolid=10001&campid=5338191918&icep_item=182063279183