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per togliere, prova una pinza a scatto (come detto da altri), per mettere il rivetto prova da un meccanico, la maggior parte lo fa...

prova a chiedere a Cingolani

un meccanico ti risolve il problema in un paio di minuti... P.S. se vuoi fare da te, puoi provare un estrattore conico...

credo esistano economiche cinesi, ma non saprei dire riguardo la qualità...

devi prendere la 3 mm, adatta ai telai boost... Per la ovale puoi guardare il catalogo Absolute Black, un po' più economiche; a mio parere va presa della stessa misura, stessi denti...

la catena XTR 12 è davvero eccellente...

in caso... https://www.amazon.it/dp/B07DQTLDJ5/?tag=mmc08-21

ho dovuto pagare la spedizione per una vite che avevano dimenticato... in pratica è come se non mi avessero creduto...

e soprattutto... non tutti i professionisti sono, diciamo, professionali...

scusa, effettivamente non avevo letto tutti gli interventi per intero... l'ho scritto perchè, se vuole comunque un anti seize, ne esistono anche di più economici... tutto qui...

c'è anche la confezione piccola, che comunque è tanta... e comunque ci sono anche altre marche (sempre anti seize) più economiche...

se si sigillasse meglio il coperchio della frizione? E' da li che entra lo sporco?

"logico" non per tutti a quanto pare... :azz-se-m:

che sia importante o meno, le istruzioni prevedono scritte all'esterno e falsa maglia al contrario, freccia verso la direzione di marcia...

sentirai anche l'effetto del cambio olio... a mio parere...

difficile che tu possa trovare testimoninanze sui soli parapolvere in comparazione, normalmente c'è di mezzo anche la revisione...

purtroppo, come è noto, risparmiano anche sulle quantità di olio... fare una "revisione" alle sospensioni, anche da nuove, fa capire che non sono proprio perfetti i costruttori (gli ingegneri progettano bene, ovviamente, poi ci sono quelli che fanno i conti)... P.S. seguo anche l'HI-FI di alto...

non posso sapere se avviene ciò in questo caso, ma le economie di scala, in praticamente tutti i campi, sono la norma... i risparmi sui costi dei componenti anche economicissimi (vedi in alcuni casi viteria che arrugginisce, non mi riferisco alle bici, o non solo...) fanno molto comodo nelle...

noti manutentori, però, utilizzano SKF verdi e non credo ci guadagnino più che utilizzando eventualmente gli originali, anzi... magari potrebbero permettersi prezzi un po' più bassi ed essere più concorrenziali...