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  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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  1. Fraccalo

    Problema con centratura pastiglie / disco

    Comunque concordo sulla pulizia completa dell'impianto..
  2. Fraccalo

    Problema con centratura pastiglie / disco

    concordo, e se non funziona neanche così forse smonterei il freno completamente come mostrato nel primo video che ti ho messo, e farei una pulizia a fondo, controllando che guarnizioni ed o-ring siano tutte integre e correttamente posizionate
  3. Fraccalo

    Problema con centratura pastiglie / disco

    neanche premendo ripetutamente (ovviamente sempre in modo controllato) sulla leva del freno? In tal caso è proprio bloccato...
  4. Fraccalo

    Problema con centratura pastiglie / disco

    se togli i pistoncini esce fuori anche l'olio dall'impianto,perché i pistoncini sono spinti dall'olio!!! (https://www.youtube.com/watch?v=aNSzI_tuxwI) Prova a seguire questo tutorial: https://www.youtube.com/watch?v=9_ZCkw6ymic è il metodo standard per lubrificare pistoncini pigri
  5. Fraccalo

    Problema con centratura pastiglie / disco

    Possibili problemi: 1) Pistoncini che non lavorano bene (e/o lavorano asimettricamente): puliscili e lubrificali facendoli uscire (non del tutto) uno alla volta. 2) troppo olio nell'impianto: apri la vite di spurgo e fai uscire una goccetta d'olio (attenzione che con questa procedura c'è il...
  6. Fraccalo

    Tutorial Magico accrocchetto: separatore pistoncini tunabile faidate

    Sono contento che sia stato apprezzato! Oggi mentre spostavo delle cose dalla scrivania ho fatto cadere il magico accrocchetto e una delle due rondelle si e' scollata (mentre stranamente fintanto che lo ho martellato, infilato fra i pistoncini, manipolato nelle più svariate modalità, non si e'...
  7. Fraccalo

    Tutorial Magico accrocchetto: separatore pistoncini tunabile faidate

    ps dimenticavo: dopo il punto 4, ovvero dopo aver incollato la rondella sul dado, potrebbe capitare (a me è successo) che un po' di attack vada sulla filettatura interna: per rimediare basta rifare la procedura Il dado potrebbe faticare ad uscire e ad entrare: prendete quindi la parte di...
  8. Fraccalo

    Problema avid elixir 3 - troppo olio?

    Vi linko un tutorial per avere finalmente un separatore dei pistoncini come si deve! http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?p=7376835#post7376835
  9. Fraccalo

    Tutorial Magico accrocchetto: separatore pistoncini tunabile faidate

    Come raccontavo in questo thread, e come anche altri han fatto notare (abarbi), negli impianti avid elixir di alcuni di noi i distanziali dei pistoncini per lo spurgo non mandano i suddetti pistoncini perfettamente a battuta, facendo entrare troppo olio nell'impianto e rendendo necessario, a...
  10. Fraccalo

    Problema avid elixir 3 - troppo olio?

    Allora, ho effettuato lo spurgo e dopo un'ora di lavoro (la prima volta è sempre più complicato) in due persone sembra che sia riuscito a portare il freno in ottime condizioni, provo però del forte disappunto verso il kit di spurgo avid: -Le siringhe hanno dei tubicini cortissimi che rendono...
  11. Fraccalo

    Problema avid elixir 3 - troppo olio?

    immaginavo ci potesse essere questo problema di spessore del distanziale che danno in dotazione: appena farò lo spurgo vedrò se c'è un modo per aggirare il problema (magari moddare lo spessore, o costruirmene uno da solo che ho qualche idea di come fare!). Purtroppo sono sicuro che sia...
  12. Fraccalo

    Problema avid elixir 3 - troppo olio?

    Allora, siccome la situazione era leggermente peggiorata ho comprato il kit di spurgo e il grasso postato da francesco. E stasera inizia l'odissea: Messa la bici sul cavalletto, smontata la ruota, tolte le pastiglie; tirati fuori uno per volta i pistoncini, lubrificati con il grasso dot...
  13. Fraccalo

    Problema avid elixir 3 - troppo olio?

    E per lubrificare i pistoncini come faccio? Li faccio uscire un po' togliendo le pasticche e pompando con la leva e poi ci metto un po' d'olio? Non c'è rischio che l'olio li sporchi sul davanti e non solo sul lato facendo magari qualche "danno"? Magari mi aiuto con un cotton fioc...
  14. Fraccalo

    Problema avid elixir 3 - troppo olio?

    Quindi dici sia plausibile un eccesso di olio nell'impianto? Comunque nei vari video che ho visto per fare lo spurgo svitano una vite in alto vicino la leva del freno, una in basso "vicino ai pistoncini" (per capirci) ovviamente avvitandoci le siringhe ecc. La vite che intendi tu immagino...
  15. Fraccalo

    Problema avid elixir 3 - troppo olio?

    Ciao ragazzi, gli elixir 3 mi stanno facendo impazzire. Prima delle ferie la bici andava alla grande, tornato dalle ferie la ruota posteriore era completamente bloccata perché frenatissima. L'ho portata al meccanico che la ha sistemata, dicendomi che c'era troppo olio nell'impianto (mi chiedo...
  16. Fraccalo

    Cavalletto da officina RR 9.2

    già! :prost: :prost:
  17. Fraccalo

    Cavalletto da officina RR 9.2

    sten1959 Alla fine ho preso il velomann bike star v1500, arrivato un paio di settimane fa ma solo oggi ho potuto montarlo. Ancora non l'ho provato però mi sembra piuttosto solido: inoltre per me è molto comodo il fatto che svitando solo i due bulloni che collegano il tubo verticale alla...
  18. Fraccalo

    Cavalletto da officina RR 9.2

    Ma QUESTO è l'analogo pieghevole o ha anche la pinza diversa?
  19. Fraccalo

    Cavalletto da officina RR 9.2

    ahahah colpito e affondato ;) hai ragione, la mia unica preoccupazione è che il collarino a sgancio rapido possa non essere chiuso perfettamente o magari perdere qualche millimetro con il peso: per questo invece di tenermelo così fino all'acquisto di uno apposito ho preferito "moddarlo"...
  20. Fraccalo

    Cavalletto da officina RR 9.2

    è proprio il motivo per cui ho preso il telescopico :D anche nei giri in villa (che sono quelli che faccio maggiormente) prima di qualsiasi discesa non mi sentivo sicuro se non abbassavo la sella, e quindi ho sempre tenuto lo sgancio rapido. Poi mi sono rotto e ho preso il Gravity dropper...