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Lo so, ma sai com'è: solito giro di allenamento da 1h30, bucato una sola volta in qualche anno...Speravo che la bomboletta mi riportasse almeno a casa....

Neanche a me ha funzionato quell'unica volta che ho provato a risparmiare qualche euro...Per fortuna passava un buon samaritano con una camera d'aria.....

Vai tranquillo...Sono migliaia di km che vado con lo stesso problema dovuto alla caduta della catena e fin'ora è ancora tutto perfettamente integro!!! Ovvio che le imprecazioni non si sprecano :prega:

Per info generale quindi: la pg1070 ha i primi 4 pignoni uniti e poi tutti gli altri singoli...

Pensavo però che l'indentazione riguardasse i pignoni più grandi, non tutti.... Considerato tutto questo....ho deciso di cambiare con pignoni xt o similari... Avendo più pignoni legati tra loro dovrei militare questa problematica..

Provo a postarne un'altra, ma se mi dici che è normale allora mi rilasso :celopiùg:

Tentativo1

Secondo te può essere che vadano tirati oltre i 40Nm indicati dalla casa?

Ciao a tutti, questa mattina ho fatto una revisione alla bike e ho smontato il pacco pignoni sram pg1070 dal mozzo Carbon TI. Con molto stupore ho notato che i 4 pignoni grandi (25-28-32-36) hanno lasciato perfetto il mozzo, ma tutti gli altri tranne l'11 e il 13 hanno indentato il...

Ricordati di cambiare il corpetto della ruota libera!! In peso non saprei, ma risparmi un bel po' (hai sicuramente almeno 250g in meno per il manettino e il deragliatore). Io non cambierei la guarnitura, non so cos'hai su, ma le Sram non sono superleggere. La cambierei solo se hai una...

Ciao, non c'è una lunghezza specifica per 27,5 piuttosto che 26. Devi regolarla in modo che, sui 2 ruotini più piccoli davanti e dietro, abbia una minima tensione il cambio posteriore. In realtà poi anche se è un po' tirata non succede nulla. Secondo me il tuo problema è più dovuto alla...

Ah...Non lo sapevo...A me per fortuna però non è mai successa sta cosa....Ma forse non lo farò più.... :)

Quelle volte che ho dovuto gonfiare con la bomboletta, il problema che ho riscontrato è che si ghiacciano la valvola e la guarnizione della valvola che perde così un po' di lattice, oltre a rovinarsi molto velocemente... Però in caso di bisogno non è che la ruota non si gonfi...