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E' una guarnitura molto bella, rigida e leggera e praticamente nuova, usata 2 volte, mi sarebbe piaciuto utilizzarla. La venderò ... se interessa ;-)

Non hai messo il link :-)

Hai ragione, è una XX! Sapete la sigla modello esatto?

Si, vorrei fare una cosa simile, ma leggera per una bici da XC.

Non ha lo spider, si monta direttamente la corona con le 4 viti.

Ho una guarnitura nuova SRAM XX in carbonio, non so il modello, è senza spider e nata per doppia 120/80 BCD. Come posso trasformarla in mono con 32 denti? Esistono corone 32 denti 80 BCD e protezioni corona da montare su 120 BCD che diano un buon risultato anche estetico? Grazie

Grazie Gianluca, si, provata e va bene, ne avevo prese altre che non hanno avuto bisogno di modifiche.

Ho portato il diametro interno da 87.9 a 89.9 e ho risolto.

Questa la corona che ho preso e non va bene, è troppo stretta di un paio di mm nella parte dove ci sono i fori.

Vorrei cambiare corona ad una front, ora monta una guarnitura SRAM in carbonio di qualche anno, che non so identificare, la riconoscete? C'è una corona da 30 denti "stretto/largo" con fori filettati per le viti, il girofori è 104. Ho preso in rete una corona da 32 con fori NON filettati che...

Non è questione di credere, ma di capire perché certi non hanno problemi e alcuni si, solo da 42 a 36. Se intervenisse chi non ha problemi con il GX...

Grazie, ho fatto tutte le prove possibili e non si risolve, vorrei capire se chi aveva il problema è riuscito a risolverlo, magari con la Prolunga del forcellino.

Come ho scritto prima c'era una XT 11-46 che andava bene. Il problema è l'accoppiata Sram GX 11V e cassetta Sunrace 11-50, però succede solo a pochi, vorrei capire come intervenire.

Scr1 la cassetta è di buona qualità e a parte questo problema che non so risolvere funziona bene ed è fluida, i rapporti salgono senza problemi, non è un problema di tensione cavo. Il problema è SOLO in discesa dal 42 al 36.

Diego, avevo già letto, ma nessun suggerimento utile.

Ciao, metto le mani personalmente alle mie bici e me la cavo, ma ho un problema: Su una front con cambio GX 11V avevo cassetta XT 11-46 e zero problemi, montata 11-50 regolato tutto, catena lunghezza giusta, forcellino diritto e ... NON SCENDE SOLO DA 42 A 36 :-( Ho letto che molti hanno avuto...

STESSO PROBLEMA! Su una front con cambio GX 11V avevo cassetta XT 11-46 e zero problemi, montata 11-50 regolato tutto, catena lunghezza giusta, forcellino diritto e ... NON SCENDE SOLO DA 42 A 36 :-( Avete qualche soluzione? Serve forse la prolunga forcellino? Grazie.

Volevo cambiare guarnitura ad una bici, ora monta una FSA Comet 2017, doppia 2x10 con le classiche corone girofori 64/104. Volevo mettere una X1 Carbonio red di qualche anno più vecchia molto bella e leggera, non so però se le corone della FSA si montano senza problemi di compatibilità e la...

Anche a te, divertiti!

No, non lo è assolutamente, quella lamella non ha alcuna funzione strutturale. Ti ringrazio per l'interesse, ma il tuo consiglio è errato