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vai tranquillo...

portala prima possibile in assistenza...non mettere le mani sulla bici in garanzia

secondo me prima di cambiarle avresti potuto girarci un pò e vedere se migliorava...di solito se sono contaminate la frenata non è potente...

guarda il video che ho postato...

quasi sicuramente devi lubrificare i pistoncini...Lubrificazione Pistoncini - YouTube

non farlo...il telaio è in carbonio e lo rovineresti...o vai da un artigiano del carbonio che ripristinerebbe la resina o lo fai passare esterno con le fascette

spruzza un pò di lubrificante spray nel trigger, infilando dentro il beccuccio e spruzzando

guarda questo Montaggio bicicletta da corsa, movimento centrale BB30. bikeinumbria.MP4 - YouTube...

sei sicuro di avere la valvola smontabile? se non fosse così puoi fare con la siringa per uso veterinario grossi animali...buchi la ruota ed inietti...il lattice riparerà il foro...

ma che vuol dire aprivo i pistoncini?????...a me uno perdeva olio dal pompante, l'ho rimandato a formula e me lo hanno riparato...

io mi fido molto più della riparazione che del telaio nuovo(nella zona di interesse, si intende)...chi lo ripara è un artigiano telaista che controlla e gestisce personalmente il processo, cosa che non succede nelle fabbriche...riparare il carbonio è molto più facile, se fatto da personale...

non fa niente...ingrassa e vai tranquillo...

lascia che si asciughi bene, prima di lubrificare...se hai un compressore spara aria negli ingranaggi per asciugare...

ci sono degli adesivi appositi...li vendono +/- tutti i negozi di bici....

controlla il fine corsa e la tensionatura del cavo...

l'ho virgolettato perchè in gergo si dice così da noi...tenendola ferma si è formato una patina di ossido e polveri, sia sulle pasticche che sul disco, che peggiora la frenata...se i pistoncini funzionano male te ne accorgi guardando se rientrano al loro posto velocemente...

non pulire i pistoncini, fai una verifica a vista per vedere se si muovono bene...sicuramente non frena perche è stata "a riposo" e le pastiglie devono rifare la forma del disco...fai un giro facendo frenate a scatti evitando surriscaldamenti...dopo un centinaio di frenate vedrai che freneranno...

il telaio e danneggiato...devi farlo riparare. la garanzia copre solo i danni che si verificano con normale utilizzo e non è il tuo caso...

allinea la pinza sul disco(nel forum o su YUOTUBE trovi come si fa)...se il problema rimane è perche si è allentata la molletta che blocca la pasticca sul pistoncino...smonta la pasticca e verifica...toccando la molletta deve essere molto ferma...se è lenta smontala e deformala in modo una volta...

che modello di freni hai?