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E' proprio vero che il senso dell'umorismo scarseggia, ma giustamente Lore non conosce i fatti pregressi...

Beh, il Lembo ha una tale potenza nelle gambe che se trova tratti dritti raggiunge certe velocità anche in salita, poi se c'è un tornante stretto lo fa in nose press. Dai Lembo organizza un ritrovo, magari a Sauze, tra un po' apriranno gli impianti no?

Già.. Dynamite ??

Wow, una pagina con un po' di vecchia guardia!!

E' dove penso io ? ps. Giuio sotto questa veste non me l'aspettavo...

C'è la Niner W.F.O. 9 http://italian.ninerbikes.com/fly.aspx?layout=bikes&taxid=93 Ma poi.. perchè non c'è l'hai più? Se si può sapere..

Questo è un fulmine a ciel sereno. Non ho visto nessuna comunicazione ufficiale dell'interessato.

Giuio, fagliela vedere...

E s'è preso la Froggy a quanto leggo!! Lui si che è un uomo al passo coi tempi:celopiùg:

Il Bighit fino al modello precedente era ancora in A1, quando il demo era gia M5, ora mi sembra in M4, ma comunque il montaggio è notevolmente più economico, e in ogni caso, ma qui non vorrei pestare una merda, pur essendo sempre fsr, non mi sembra che abbia la complessità del carro del Demo.

Dai, il Bighit è un entry level, non ha quasi niente a che vedere con Demo e SX, tranne che è anche lei una bici da discesa (biga gravity oriented). Questa è un obbiezione un po' pretestuosa:medita:

Azz Matte, siamo praticamente uguali, io sono 1.84, ma la mia Enduro è una L . Anch'io come avrai visto ho il DHX a molla, e quindi non riesco ad usare lo shuttle High. Uso un'attacco da 70 mm. e ne metto uno da 50 per le giornate di sola discesa come domenica.:-)

Ahahah, questa è davvero bella ed emblematica. Il sorriso ebete di Mauro tradisce la cartella presa sui Maiali. Grande Mauro!!

E' il gruppo di Sestri ? Bravi bravi:rosik: A parte il Baffo (si vede che sta andando ad una sfilata) e il lungo (si vede e basta) gli altri perchè non s'identificano.

Non ricordo, mi sembra solo di ricordare che il peso totale della bici era calato di un paio d'etti

Io, proprio da Pepi ne ho presa una da 325 Lb. E' stato un caso, perchè montando io una 300 in acciaio e vedendo che sullo shop online partivano da 350, gli ho scritto e sono stati loro a propormi la 325 "fuori catalogo". @Spartaco: prova a contattarli

Ecco, come dice Dyna, si tratta comunque di battuta dei forcellini, il foro del mozzo non ha importanza.

Ok, ma in un mozzo deore dove passa l'asta del qr, non passa il thru bolt da 10 mm. ?????

Quello che ho io e che ho postato qualche pagina fa in risposta a francescotoscani Qui mi sono un pò perso, io come ho postato sopra ho l' RWS Thru bolt Dt Swiss da 10 mm. , ma il mozzo è dedicato. Tra l'altro lo presi dopo essermi informato in un topic specifico dove mi illuminasti proprio tu.

Mi spiace, non lo so, comunque la mia conoscenza è limitata se viaggi forte, credo proprio di si, ma anche qui la mia conoscenza, o meglio la mia velocità, è limitata :celopiùg: