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Si, ho smontato con una semplice chiave esagonale e stretto nuovamente, hai ragione avevo dimenticato una rondella la prima volta che lo avvitai, appena la procura lo risvito completamente e la metto. Grazie

Pinza montata. Oggi ho fatto un giretto in città, pare che tenga.

Poi avrei dei dubbi con l'helicoil : L'insetto elicoidale é largo 7,5 mm, la punta per perforare é 6,3 mm, la filiera 7,2 mm. Ci sarebbe abbastanza materiale per sopportare la perforazione e mantenere lo sforzo ad ogni frenata? Comunque se dovessi mettere l,'helicoil userei frena filetti rosso...

Quello che non capisco è che dove andrebbe avvitato l'helicoil? Se fosse vero che non c è abbastanza materiale per ricreare una filettatura come lo metterebbero? Ho visto su YouTube un video che riguarda i rivetti filettati, tra l altro l'utente usa un trucco per non comprare l'apposita pinza...

Domani farò dare una controllata al meccanico.

Si, già Si, la pinza è già montata, il mio pensiero è che l'acciaio con le sollecitazioni potrebbe mollare, oppure che si levi appena dovrò smontare quel dado per un motivo valido.

CredQUOTE="enricobike62, post: 8855159, member: 35786"] A questo punto forse non è così facile estrarre il prigioniero, se l'acciaio liquido fa'il suo dovere ... Se era rimasto del filetto nella forcella potrebbe anche tenere. Il meccanico dovrebbe tentare di svitare il prigioniero. Se non molla...

Ma avendo la filettatura distrutta praticamente, l'helicoil si ancora come dovrebbe oppure come leggevo in giro potrebbero esserci problemi perché all'interno c'è poco materiale per ancorarsi bene?

Ho capito il sistema helicoil inserisce una nuova filettatura come fosse l'originale, poi rimetto la vite da 6mm.

Sicuramente la vite è più resistente dell'impasto in alluminio in cui alloggia, perciò appena fai una fesseria salta la filettatura, e la vite rimane integra.

Non potrei limare la pinza leggermente? Così da far passare la nuova vite ed avere un pochino di gioco per centrare la pinza?

Ho avvitato la vite storta, mi annoiavo a sostituire le pastiglie, comunque l ho fatto ma con premura e senza attenzione. Ma allora non è vero che all'interno ci sarebbe poco materiale per rifare una filettatura?

Grazie a tutti per le risposte, avevo letto in giro che risulterebbe debole una filettatura nuova,per questo avevo pensato al prigioniero. Dovrei rivolgermi ad un tornitore per fare nuovamente la filettatura? Forse un meccanico attrezzato potrebbe avere il kit per helicoil! Grazie

Salve a tutti, ieri ho spanato la filettatura dove va avvitata una delle viti che blocca la pinza anteriore. Oggi ho fatto avvitare un pezzetto di barra filettata( circa 3 cm) dopo aver riempito il canale dove si avviterebbe la vite esagonale da 6mm,con dell'acciaio liquido. Dopo 2 orette ho...

Volevo rispondere al post di, Rinaldo 1987 . Ma ho sbagliato.

Grazie per il consiglio alla fine ho ordinato proprio come quello che usi tu, grazie a tutti x l'aiuto. Ciao

Non è diffidenza, direi che sono spesso sfortunato, (in verità ci si ricorda bene quelle poche volte quando vanno le cose storte, al contrario ce ne dimentichiamo) Comunque grazie x i consigli.

(Dal sito info mercati esteri) Nonostante la soppressione quasi totale delle formalità doganali a livello comunitario, permangono degli obblighi dichiarativi, fiscali e statistici, imposti agli operatori nei loro scambi intra-comunitari: Dichiarazione IVA dichiarata, liquidata e pagata alla...

Anche tra i paesi della comunità capitano a volte gli intoppi in dogana. Peró una spedizione da 500 gr max e da pochi €, non dovrebbe subire inutili controlli penso/spero.