Risultati della ricerca

Fai bene ad andare dal deca... Per quello che devi fare tu saranno sicuramente all' altezza e come rapporto qualità prezzo sono le migliori tra i marchi distribuiti nei negozi, sennò c'è sempre canyon, che con il pps ti fornisce la taglia giusta di telaio... Sinceramente fossi in te sceglierei...

Nemmeno io ho capito se vuoi eseguire un montaggio dei componenti personalizzato, cosa che fanno in molti, oppure metterti lì con santa pazienza e saldarti una bike completa partendo solo da tubi... Illuminaci :prost:

Bisogna vedere quanto è largo il manubrio che monti adesso, se hai un 58cm da xc potresti montarne tranquillamente un low rize largo 64 x esempio... Non credo che avresti problemi nello stretto. Una pipa corta la metà vorrebbe dire 5-6 cm (ad occhio), mi sembra una cosa un po' esagerata, anche...

Ma la larghezza del mozzo posteriore è diversa Dovrebbe essere troppo stretta di 5 mm quella da BDC (130mm contro 135mm) Quindi nn si può. Dovresti montare una ruota post con cerchio da 28" e mozzo da mtb...

Oppure se consideri la 26 puoi sempre dare un occhiata a canyon... http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=2054 Da questo modello che x far gare nn è nemmeno male, scendendo di gamma... Però con queste hai un buon rapporto qualità prezzo, ma nn hai il rivenditore...

Riesci ad avere un fattore q abbastanza minore, che per alcuni è rilevante, puoi usare praticamente tutti gli incroci della catena usurandola meno, peso minore di tutto il sistema, nn hai più doppioni tra i rapporti... Per contro anche il 26-36(rapporto + corto della sram) è un po' più lungo del...

I mozzi sono ottimi, io li ho è mi trovo ottimamente...tieniteli... Io un cerchio da 150 euro nn l' ho mai visto... Secondo me se ti cerchi on line un cerchio (mavic 819 x esempio) che costa 60 euro circa e cambi i nipples risparmi veramente 100 euro! Devi solo fare attenzione che la misura ERD...

Ora solo gli xtr hanno il parallelogramma, gli altri ne sono sprovvisti... Io avevo i deore, sono passato agli xt del 2004 con parallelogramma e nn ho riscontrato vantaggi, difatti ho rimesso i deore risparmiando anche 150 g

NN è una mtb... Se ci vai a prendere il pane ok...ma io nn ci farei più di uno scalino...

Secondo me x iniziare è meglio una front a prescindere, visto che come neofita nn potrai certo essere un manico in grado di usare una bike come quella(kona) x le sue reali possibilità... Detto questo io la 6.3 nn la prenderei, perchè x me è un po' scarsina, rischieresti di volerla cambiare dopo...

No...Ci hanno speso molto di +..e alcune fanno la loro figura!!!

Ottima scelta... veramente una gran bike e con un bel rapporto qualità prezzo!!!

In estate metto: canottiera traforata, maglietta, pantaloncini... In inverno metto: giubotto in windstopper o windtex, pantaloni lunghi, maglietta termica, maglia a maniche lunghe, calze in windstopper e guanti... Tornano comodi maglia a maniche lunghe, gambali, bracciali e gilet antivento...

20000 km è (forse) normale x un prof, ma su strada....mi pare improbabile 20'000 km in un anno in mtb, avrebbe dovuto farne 55 ogni giorno... La cosa è strana, forse si è sbagliato, per il bollo nn so, anche la mia ne ha uno e nn crea problemi, ma nn è certo un punto a favore..... Sarei molto...

La guarnitura è l' insieme formato dalle corone, più le pedivelle(le leve dove si avvitano i pedali) e il perno centrale che connette le due pedivelle.... Come già detto se nn danno problemi nn cambiare le corone... Per la forcella ammortizzata nn so se conviene, perchè quelle odierne hanno un...

Io concordo con chi dice che molto probabilmente, a quel prezzo è molto sfruttata... Come conferma c'è il fatto che il proprietario precedente ha rotto la guarnitura.... In questi casi può esserci l'affare o la fregatura, purtroppo, per esperienza, capita più sovente la seconda eventualità...

allora potrebbe forse essere una steppenwolf tundra, mi ricordo che montava ruote a razze, o se sono 4 razze le ruote potrebbero essere le kappa xentis...oppure le solite delle balle che mettono sulle bike dei bambini!!!!

A allora può essere una buona cosa, difatti nn capivo questo nuovo standard, sul discorso fattore q sono d' accordo, lo noto dalla bdc alla mtb.....leggendo sottolineavano sopratutto la rigidità che mi sembra marginale confrontata al vantaggio fattore q

L' inserzione è decisamente sospetta, io metterei il quotone sulla soluzione dell' amico grande e grosso

Si questo è probabile, forse sarà un po' difficile reperire i ricambi, secondo me questo è il frutto di un meccanismo di obsolescenza programmata, come si sta vedendo per i freni...*** Anche questo Bb30 mi sembra sulla stessa lunghezza d' onda, poichè nn penso che le scatole dei movimenti...