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Un saluto a tutti, continua la mia latitanza dal forum (ma sopratutto dal biking), ieri ho fatto appena in tempo ad interrompere il digiuno con un giretto prima che cominciasse il diluvio universale. Mi sono recuperato non so quante pagine di thread, che adesso si supera ospitando la medesima...

Non potevi essere più esaustivo. Ecco, questa sarebbe un bel regalino di compleanno. Sai mica se la fanno anche all-black?

Volentieri;) Sto cercando di recuperare un minimo di forma dopo le ferie (distruttive). Domenica mattina vorrei girare, se hai voglia mandami un messaggiello che dovrei farcela.

Ho un bel pezzo da fare in treno, fra una telefonata e l'altra faccio un pò di studio. Ho trovato una sram "x1 1000" che esteticamente è splendida, riprende pure il gioco di nero opaco è lucido della stumpy, la danno per 850 grammi con la corona da 32, escludendo ovviamente il movimento...

Eh no, non era questa quella che avevo pescato. Questa esteticamente sarebbe accettabilissima. Giusto per capire, se punto su una X0: - montando un spider, ci vanno sopra le due corone dell'attuale (104bcd) e resto con la doppia - in alternativa, direttamente sulla guarni, monto una...

Dici la BB30 con la scritta sram bianca? Mi rovina la livrea stealth costruita con meticolosa cura;)

Allora forse non è la priorità, penso che mi concentrerò sulla guarnitura. Vado a fare un bel giretto sul mercatino...;)

Quanto ci devi mettere sopra?

Quali vantaggi e' lecito attendersi dall'upgrade dell'ammo? Sto pensando ad un regalino di compleanno per la mia stumpy, ero orientato sulla guarnitura ma sensibiole ad ogni stimolo.;)

Ho anche io la sensazione che la sezione potrebbe non essere la più adeguata, ma tant'è. Azzardo: potrebbe essere che la crescita del diametro ruota abbia richiesto di recuperare qualche millimetro in altezza, e lo si è fatto riducendo il rise?

Metto il naso oggi nel forum dopo un era di lontananza. Potresti, stando nel budget _molto_ comodamente, cercare un stumpjumper evo di seconda mano?

Grazie, si si parlava di quelli.

Dirigilo verso un carro fsr, provato su me stesso e' molto adatto a chi e' meno confidente. Se e' tassatio sul 27.5, mandalo sulla stumpy evo nuova.

No, ma qualche post indietro avevo pesato tutta la bambina. Adesso ripetero' l'esercizio con i cerchi nuovi. I vecchi cerchi sono gommati pesanti (rubber queen e crossmark) questi sono gommati con butcher e purgatory quindi la differenza dovrebbe sentirsi....

Magari fosse cosi'! Con due dischi e un pacco pignoni potrei swappare le ruote al volo, giusto centrando le pinze freno...

Finalmente effettuato il piccolo upgrade che ho lungamente incubato nella mia cantina. Fuori i cerchi in ghisa originali, dentro delle easton haven in tinta all black. Devo ancora sistemare la centratura delle pinze, ieri non ho avuto tempo e poi credo che andra' sistemata la regolazione del...

Ue' mi spiace per la botta. Riprenditi svelto! Servono servono le protezioni, altroche'. Devo prendermi quelle morbide, perche' adesso viene caldo e quelle rigide tendo a non metterle perche' mi surriscaldo. Tutti rischi inutili che con il materiale giusto eviterei....

Io presi le mie online (bicidamontagna.com) e ricordo una guida/tabella con le misure del piede da prendere in cm per individuare la taglia. Centro al primo colpo, le mie prime scarpe online;)

Con la notizia del gruppo x1 non ci sono più scuse, toccherà mettere mano alla trasmi e passare al mono. Che ne dite?

...pensavo fossero già in negozio. avevo capito male forse...