Aiutoooo!!!! Movimento centrale specialized!!

[joordan]

scusate se mi intrometto, io ho una guarnitura bsa shimano xtr m960 montata su telaio niner air9. adesso devo cambiare telaio e prenderò l'ultimo air9 che ha una scatola per il movimento centrale pf30 da 73mm.
ho alcune domande:
se io volessi montare la mia guarnitura dovrei adoperare un riduttore come questohttp://www.mrt-bikes.it/it/prodotti/mountain-bike/movimento-centrale/bb-30-pf-30/adattatore-movimento-centrale-pf30-gxp.html ?
ci dovrei montare le calotte che ho gia?
stando a quello che mi dice il negoziante, sarebbe così per tutte le guarniture shimano?
mentre se comprassi una guarnitura con perno da 30 dovrei usare questohttp://www.gambacicli.it/shimano_foto/fsa-bb-pf7000.png ?
scusate l'ignoranza ma per il primo ai 73mm devo sommare le due calotte bsa mentre per il secondo?
ultima:
la mia guarnitura è una tripla,se passassi a una doppia la distanza tra le corone e il telaio aumenterebbe?
scusate ma ormai è diventata una sfida!!!

se hai una XTR significa che monti o un BSA o un BB90 ergo guarnitura perno 24 e scatola da 73 a 90...se passi a PF30 hai una scatola più corta da 73 e i cuscinetti con buco da 30 non da 24..se prendi l'adattatore puoi portarli a 24 ma resti con una guarnitura con perno troppo lungo..l'unico modo di adattarlo e' spessorare al di fuori della scatola, che mi sembra una porcata indecorosa, o usare un adattatore come quello che hai postato in primis. questo non e' null'altro che un PF30 senza cuscinetti ma con l'interno riadattato per ospitare un normale MC BSA (visto che il PF30 ha diametro 46 e il BSA 33 immagino sia un pezzo di plastica con il filetto costruito tra lo spessore di 46 e 33)...una volta montato questo falso PF30, ti ci devi avvitare uno standard BSA (anche il tuo che gia' hai)..che ti porta a poter montare la tua XTR

fattibile e' fattibile..ma mi sembra na porcata comunque...hai un MC da 30, usalo!cambiando guarnitura..

il secondo link e' un PF30 standard che sarebbe il MC corretto per la tua nuova bici

se passi a doppia nativa le corone si spostano leggermente verso l'esterno, dipende dalla linea catena della guarnitura che scegli

Prodotti MTB scontati

 

[joordan]

E'per mantenere quella che ho una PMP ... Prima avevo xx bb30 e francamente non trovo nessuna differenza....

se proprio vuoi procedere con un tal accrocchio, puoi usare un adattatore di questo tipo..
http://www.mrt-bikes.it/it/prodotti...30-pf-30/adattatore-bb-30-bsa-68-mm-sram.html

non fa altro che portare una scatola da 73 e standard BB30 ad ospitare un comune BSA...riduci un MC ad ospitare un altro MC..

restano validi tutti i miei appunti sopra espressi...per di piu' sto affare dovresti pure incollarlo e/o usare fernafiletti etc..na porcata insomma

 

[maxmike76]

Mi confermate niente shimano allora? Neanche le attuali.

 

[joordan]

Mi confermate niente shimano allora? Neanche le attuali.

non so bene cosa non ti sia chiaro della mia spiegazione..ma se vuoi usarlo puoi, con l'adattatore suggerito.
a te la scelta di farlo considerando tutto quello che devi fare e come poi girera'

 

[maxmike76]

adesso mi è tutto + chiaro, forse ho sbagliato a scrivere. intendevo che non convenfono le shimano perchè credo che abbiano tutte il perno da 24.
grazie

 

[17mirko17]

se proprio vuoi procedere con un tal accrocchio, puoi usare un adattatore di questo tipo..
http://www.mrt-bikes.it/it/prodotti...30-pf-30/adattatore-bb-30-bsa-68-mm-sram.html

non fa altro che portare una scatola da 73 e standard BB30 ad ospitare un comune BSA...riduci un MC ad ospitare un altro MC..

restano validi tutti i miei appunti sopra espressi...per di piu' sto affare dovresti pure incollarlo e/o usare fernafiletti etc..na porcata insomma

questo andrebbe bene per il bb30 ma iltelaio sworks 2013 e' pressfitbb30 con scatola da 68 quindi la scatola ha diam.46 non 42 come bb30 normale

 

[joordan]

questo andrebbe bene per il bb30 ma iltelaio sworks 2013 e' pressfitbb30 con scatola da 68 quindi la scatola ha diam.46 non 42 come bb30 normale

stessa roba..basta usare un altro adattatore come questo..
http://www.mrt-bikes.it/it/prodotti...0/adattatore-movimento-centrale-pf30-gxp.html

che sia BB30 o PF30 l'adattatore per ridurre a un BSA c'e'..

 

[17mirko17]

stessa roba..basta usare un altro adattatore come questo..
http://www.mrt-bikes.it/it/prodotti...0/adattatore-movimento-centrale-pf30-gxp.html

che sia BB30 o PF30 l'adattatore per ridurre a un BSA c'e'..

si lo avevo visto ma dice scatole da 83 ...non so se intende fino ad 83 o minimo 83, perche la mia è da 68...
lo standard bsa ha asse da 24 su entrambi i lati? c'era un altro che aveva un cuscinetto da 24 ed uno da 22....
dovrei poi vedere la larghezza delle calotte BSA per vedere se l'asse della mia guarnitura è lungo sufficientemente....
quanto sarà di spessore esterno la calotta BSA?
grazie per i consigli...

 

[cerrotorre]

se hai una XTR significa che monti o un BSA o un BB90 ergo guarnitura perno 24 e scatola da 73 a 90...se passi a PF30 hai una scatola più corta da 73 e i cuscinetti con buco da 30 non da 24..se prendi l'adattatore puoi portarli a 24 ma resti con una guarnitura con perno troppo lungo..l'unico modo di adattarlo e' spessorare al di fuori della scatola, che mi sembra una porcata indecorosa, o usare un adattatore come quello che hai postato in primis. questo non e' null'altro che un PF30 senza cuscinetti ma con l'interno riadattato per ospitare un normale MC BSA (visto che il PF30 ha diametro 46 e il BSA 33 immagino sia un pezzo di plastica con il filetto costruito tra lo spessore di 46 e 33)...una volta montato questo falso PF30, ti ci devi avvitare uno standard BSA (anche il tuo che gia' hai)..che ti porta a poter montare la tua XTR

fattibile e' fattibile..ma mi sembra na porcata comunque...hai un MC da 30, usalo!cambiando guarnitura..

il secondo link e' un PF30 standard che sarebbe il MC corretto per la tua nuova bici

se passi a doppia nativa le corone si spostano leggermente verso l'esterno, dipende dalla linea catena della guarnitura che scegli

Della Reset Racing esiste un bellissimo movimento centrale con il quale monti Guarniture con perno da 24mm su Telai PF30. Si chiama PF24:
http://www.reset-racing.de/reset/innenlager_index_1.htm

oppure questo:
http://clee-cycles.co.uk/esite/P19306/product

 

[joordan]

si lo avevo visto ma dice scatole da 83 ...non so se intende fino ad 83 o minimo 83, perche la mia è da 68...
lo standard bsa ha asse da 24 su entrambi i lati? c'era un altro che aveva un cuscinetto da 24 ed uno da 22....
dovrei poi vedere la larghezza delle calotte BSA per vedere se l'asse della mia guarnitura è lungo sufficientemente....
quanto sarà di spessore esterno la calotta BSA?
grazie per i consigli...

prova a chiedere al negozio..non saprei dirti ma considerandolo un semplice tubo di plastica con adattatore, potrebbe essere che si possa montare su qualunque lunghezza di scatola con semplici spessori

BSA ha perno da 24, il GXP sram ha perno conico 24 e 23

considera che le guarniture che vanno su BSA vanno indifferentemente anche su tutti i press-fit shimano, con scdatole da 89 o 92...il che siginifica che il perno e' fatto per una lunghezza totale del MC di 90..indi il BSA da 73 porta a 90 la larghezza con la parte di calotta esterna

la BSA da 73 si monta sulla scatola da 68 con gli spessori..la guarnitura resta sempre la stessa credo

 

[joordan]

Della Reset Racing esiste un bellissimo movimento centrale con il quale monti Guarniture con perno da 24mm su Telai PF30. Si chiama PF24:
http://www.reset-racing.de/reset/innenlager_index_1.htm

oppure questo:
http://clee-cycles.co.uk/esite/P19306/product

il secondo e' un adattatore come gli altri postati..ci avviti poi un normale BSA..il primo invece sembra fatto meglio perche' ha le calotte dimensionate tutto in un blocco

mi restano gli stessi dubbi del perche' usare un perno 24 su una MC che puo ospitare un 30...

 

[cerrotorre]

mi restano gli stessi dubbi del perche' usare un perno 24 su una MC che puo ospitare un 30...

Facile. Se un biker ha un bellissimo XTR completo e si compra un telaio PF30 deve in qualche modo poter utilizzare la sua guarnitura.

E poi, chi di noi riesce veramente percepire una differenza di rigidità tra un'asse BSA e BB30?
Unico vero vantaggio é il fattor-q per le BB30, che nel campo della MTB non mi sembra così importante come per le bdc.

 

[joordan]

Facile. Se un biker ha un bellissimo XTR completo e si compra un telaio PF30 deve in qualche modo poter utilizzare la sua guarnitura.

E poi, chi di noi riesce veramente percepire una differenza di rigidità tra un'asse BSA e BB30?
Unico vero vantaggio é il fattor-q per le BB30, che nel campo della MTB non mi sembra così importante come per le bdc.

la mia affermazione era ovviamente retorica..posso capire l'esigenza in se di volersi usare una esistente guarnitura da 24 anche su un BB30...ma resto convinto non ne valga la pena e sia meglio prendersene una nativa BB30.

in rigidita' sono d'accordo possa esser meno percebile (ma non se mi usi una 24 su un BB30 adattato), mentre il fattore Q e' ben piu' improtante anche sulle MTB..l'efficenza in pedalata la hai a prescindere dall'uso che fai della bici (senza contare che per chi ha problemi con le ginocchia il fattore Q puo fare la differenza)

 

[scr1]

Il sistema BB30 però , non ha niente a che vedere con il sistema a calotte o press fit shimano.
Parlo naturalmente di durata e rigidità, quei cuscinetti messi al volo sono delicati e instabili

 

[17mirko17]

quindi riassumendo avrei tre possibilità:
- movimento intero http://www.reset-racing.de/reset/innenlager_index_1.htm#pf24 bello ma 129,00€
- adattatore da pressfit30 a bsa + calotte :
http://www.bikeonline.eu/catalog/product_info.php?cPath=21_53&products_id=2897
http://www.componentsbike.it/shop/index.php?route=product/product&path=72&product_id=107 circa 55 €
- movimento pressfit30 + adattatore
http://rover.ebay.com/rover/1/724-5...0001&campid=5338191918&icep_item=280805009870
http://rover.ebay.com/rover/1/724-5...0001&campid=5338191918&icep_item=231010369228
circa 60 €
tra le varie opzioni secondo me il migliore è sicuramente il movimento intero ma 129,00 ogni volta che lo cambi ......e in una stagione di gare almeno un paio di volte tocca intervenire...l'alternativa è quello con calotte esterne...di cui si trovano mille versioni di tutte le qualità e prezzo, inoltre in questo modo il collegamento tra le due parti è filettato....

 

[supereroe]

quindi riassumendo avrei tre possibilità:

Ne esiste un'altra......la soluzione migliore, consigliata da specialized, è di utilizzare l'adattatore sram-truvativ V00.6415.049.010 su cui poi avviterai le calotte shimano originali della tua guarnitura, molto simile al PF24 della Reset Racing che forse è meglio.

http://www.gambacicli.com/it/sram-adattatore-per-guarniture-gxp-su-scatole-pf30-68-73mm.html

 

[17mirko17]

Ne esiste un'altra......la soluzione migliore, consigliata da specialized, è di utilizzare l'adattatore sram-truvativ V00.6415.049.010 su cui poi avviterai le calotte shimano originali della tua guarnitura, molto simile al PF24 della Reset Racing che forse è meglio.

http://www.gambacicli.com/it/sram-adattatore-per-guarniture-gxp-su-scatole-pf30-68-73mm.html

era una delle tre ....e quella che ho montato anche io....