Aumentare escursione forcella Fox F-series?

[eliografo]

Mi piacerebbe portare l'escursione della mia Fox Float RL 120 del 2009 (primo montaggio sulla Stumpjumper) da 120 a 140.

E' possibile oppure nel mio caso è già alla max escursione ed è solo possibile ridurla con i distanziali in plastica, che peraltro non possiedo?

Pensavo di sfruttare il foro superiore per spostare il gruppo molla-finecorsa.

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[bis]

Si, puoi usare il foro superiore.
Prima pero' verifica un paio di cose:
1) che lato idraulica il sistema si estenda fino a gestire i 140mm
2) che le boccole basse nei foderi, non siano troppo in basso, cosi' che la parte finale degli steii non le "ingaggino" completamente.

 

[eliografo]

Si, puoi usare il foro superiore.
Prima pero' verifica un paio di cose:
1) che lato idraulica il sistema si estenda fino a gestire i 140mm
2) che le boccole basse nei foderi, non siano troppo in basso, cosi' che la parte finale degli steii non le "ingaggino" completamente.

Grazie BIS per la celere risposta, riesco a fare le verifiche delle boccole senza dover smontare completamente la forcella?

 

[bis]

Grazie BIS per la celere risposta, riesco a fare le verifiche delle boccole senza dover smontare completamente la forcella?

No, devi per forza separe gli steli dai foderi.

 

[eliografo]

Mi sa che forse non è possibile:

http://service.foxracingshox.com/consumers/Content/Travel_change_32mm.pdf

 

[bis]

Mi sa che forse non è possibile:

http://service.foxracingshox.com/consumers/Content/Travel_change_32mm.pdf

... fa appunto riferimento alla massima estensione della parte idraulica, che come ti dicevo devi verificare.
Alla peggio, rimediando uno spacer da 1cm, potresti portarla a 130mm - spostando il piattello nel foro piu' alto.

Sui warning di fox - considera che c'e' chi ha portato a 150mm la float che monta la SJ 2010 (nonostante il documento parli di un damper da 140).

 

[eliografo]

alla fine l'ho rimontata a 120, ma ho aumentato la camera pneumatica di 10 mm (che lavoraccio).

Non ho smontato il lato idraulico per verificare le boccole, ma senza il pistone aria ho potuto misurare 140 mm di stelo libero, lo spazio tra il foro del piattello molla attuale (quello centrale) e quello superiore è di ben 24 mm (20 con quello inferiore). Probabilmente la cosa migliore è portarla a 130, come dici, ma non ho gli spessori, potrei fare un foro aggiuntivo a 10 mm da quello attuale anche se come ho potuto verificare nella modifica di cui sopra è un lavoro abbastanza impegnativo non disponendo di attrezzi specifici.

Per il momento testerò la nuova risposta, sperando di sfruttare quasi tutti i 120 mm, ho anche diminuito drasticamente la quantità di olio nella camera pneumatica.

 

[bis]

alla fine l'ho rimontata a 120, ma ho aumentato la camera pneumatica di 10 mm (che lavoraccio).

Come hai fatto ad aumentarla ? Hai tagliato lo stelo che regge il pistone?

Non ho smontato il lato idraulico per verificare le boccole, ma senza il pistone aria ho potuto misurare 140 mm di stelo libero,

Normalmente, la quantita' di stelo libero e' di qualche mm maggiore rispetto alla corsa - dipende dal fatto che a finecorsa in affondamento, la base degli steli sbatte su dei piattelli elastici che possono ceder per assorbir l'urto.
Morale, se son veramente 140mm, e' molto probabile che ti debba fermare a 130.

Per il momento testerò la nuova risposta, sperando di sfruttare quasi tutti i 120 mm, ho anche diminuito drasticamente la quantità di olio nella camera pneumatica.

Se, come ho capito, hai veramente abbassto il pistone, facci sapere.
Nel caso ... riporta le tue impressioni anche nella discussione che ti ho indicato

 

[eliografo]

ormalmente, la quantita' di stelo libero e' di qualche mm maggiore rispetto alla corsa - dipende dal fatto che a finecorsa in affondamento, la base degli steli sbatte su dei piattelli elastici che possono ceder per assorbir l'urto.
Morale, se son veramente 140mm, e' molto probabile che ti debba fermare a 130.

Infatti la mia a 120 ha circa 130 di stelo libero, per cui spostando la molla di 24 mm avrei fatto un casino!

Per la modifica alla camera pneumatica vado a scrivere qualcosa a beneficio di tutti nell'altra discussione.

 

[Gilgamesh]

Vorrei portare la mia fox f100 rl del 2010 a 120 sfruttando il buco più in alto nell'asta come descritto sopra. É possibile? Qualcuno lo ha fatto? Devo prima verificare che la parte idraulica possa gestire i 20 mm. In piu?