Ciao [MENTION=95328]Harvey[/MENTION]
nello specifico che gomme 26+ stai utilizzando?
B plus > anche "26"+ ???
- Creatore Discussione Harvey
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Ciao [MENTION=95328]Harvey[/MENTION]
nello specifico che gomme 26+ stai utilizzando?
Ne ho montati di due tipi diversi, tra i due il migliore è quello che ho montato davanti:
https://recklessbikes.it/biketrial/cerchi-e-rim-tapes/cerchi-biketrial-26/jitsie-26-posteriore.html
mi aiutereste a "ricapitolare" l'attuale situazione di gomme e cerchi...
per il 2017 saranno disponibili i nuovi prodotti WTB specifici 26+
e anche se non ancora disponibili sono già presenti sul loro sito...
intanto le alternative come cerchi sono:
- Surly Rabbit Hole
- cerchi vari da trial
- Velocity Dually
mentre come gomme:
- Surly Dirt Wizard 26x2.75
- Surly Knard 26x3.0
- Vee Tire Trax Fatty 26x3.0
vi viene a mente altro?
per il 2017 saranno disponibili i nuovi prodotti WTB specifici 26+
e anche se non ancora disponibili sono già presenti sul loro sito...
intanto le alternative come cerchi sono:
- Surly Rabbit Hole
- cerchi vari da trial
- Velocity Dually
mentre come gomme:
- Surly Dirt Wizard 26x2.75
- Surly Knard 26x3.0
- Vee Tire Trax Fatty 26x3.0
vi viene a mente altro?
Ciao rinoceronte tieni conto che come cerchi puoi utilizzare tutti quelli comunemente usati per le bici da trial. Sono cerchi da 26 con canale interno che varia dai 24-28 mm, solitamente usati in queste bici per la ruota anteriore, ai 38-42 mm utilizzati per la ruota posteriore. Questa tipologia di cerchi, che peraltro ho utilizzato per le mie ruote (vedi pag. 8 del post), presentano quasi sempre delle forature di alleggerimento analoghe a quelle dei cerchi per le bici fat. Richiedono quindi un nastro paraniples prima di montare la camera.
Saluti Harvey
Ciao e grazie della precedente risposta. Nella tua esperienza, rispetto a un cerchio non forato ma "largo" come l'Hugo questi flettono (spt mi domando in curva) piu o meno o non si sente nessuna differenza?
Grazie
i cerchi forati - se montati a dovere - secondo me sono addirittura più rigidi di quelli che non lo sono, perchè quelli forati (Jitsie 26) hanno i fori dei niples lungo i due perimetri esterni del cerchio invece che sull'asse. Un problema con questi può sorgere invece a seconda della gabbia del deragliatore che hai. Nel mio caso XT con gabbia lunga, quando la catena è posizionata sul pignone più grande sfiora i raggi... mancano solo 2 mm
Ma credi si riesca a trasformare in dei tubeless efficienti i cerchi da trial? Ho questo dubbio per via dei fori nel profilo e per la predisposizione per valvola schrader...
Certo è...che hanno un grande "pro" nei costi
Allora, ti riporto la mia esperienza in proposito.
Per la valvola non ci sono problemi.
Il cerchio Jitsie 26 dopo averlo adeguatamente nastrato con il gorilla tape non consentiva un adeguato tallonamento con il compressore, usciva aria dappertutto.
In rete sono riportati diversi modi per latticizzare comunque i cerchi forati per fatbike, inserendo la camera d'aria e quindi sigillando un lato prima e l'altro dopo.
Siccome comunque non ho un compressore, ne avevo voglia di rischiare spruzzi vari di lattice per la stanza, ho preferito chiedere al mio conce di fare il lavoro.
Questi dopo aver constatato la difficoltà a farlo con il nastro, mi ha proposto di farlo con la mezza camera tagliata.
Considerando lo scarso risparmio di peso che ne avrei conseguito oltre al fatto che se mi fossi trovato in mezzo ad un bosco a dover rimediare ad un taglio sulla copertura avrei dovuto scollare dal cerchio la mezza camere e la valvola (imprecando oltremodo...) per metterci una camera per poter proseguire.... ho alla fine optato per mettere direttamente una camera leggera con un po' di lattice (60 gr) all'interno.
Ho girato così tutta l'estate per le dolomiti senza problemi...
Il vantaggio del cerchio forato è che pesa poco: il NEON pesa 415 grammi! largo 35 mm, questo il link:
http://www.al4bikes.com/b2c/producto/llntadelNeon26/2/neon-front-rim-26-32t-
il mio Jitsie canale 45 mm pesa 560 gr, e poi, come dici tu, si risparmia parecchio rispetto ad altri cerchi.
Se sei un vero grammomaniaco (lo sono stato anch'io per un periodo) puoi anche procurarti cerchi carbon dalla cina.... ma spendi 10 volte di più!
Ciao Harvey
Ma utilizzando i cerchi da trial hai/avete riscontrato difficoltà nel posizionamento delle gomme +?
Nei giorni scorsi ho ricevuto una coppia di T-Fatty 26+ ed ho provato a montarle, con camera, su dei cerchi da trial Rockman da 47mm che avevo già in casa notando che la gomma non riesce a "distribuirsi" in modo omogeneo su cerchio. E' come se, anche gonfiando alla massima pressione consigliata, 1/4 della gomma non arrivasse a tallonare nel cerchio rimanendo "incassata"
Per verificare che non fosse un problema delle T-Fatty ho provato a montarle su dei classici cerchi a doppia camera da 28mm int. sui quali tutto è calzato senza problemi ed in questo caso la gomma montata è risultata perfettamente "tonda"
è un problema noto anche a voi? son io che sbaglio qualcosa? è semplicemente colpa dei cerchi rockman che risultano molto profondi tra uncino per tallonare e fondo del cerchio al punto di generare quanto detto?
Ne approfitto anche per dirvi, che ora i WTB Ranger da 2.8" sono anche nel listino del distr. nazionale. Niente invece, almeno per ora, per i cerchi WTB Scraper 26+
Rinoceronte prova a spruzzare un po di sgrassatore tipo chaintclair o simili sul bordo del pneumatico, vedrai che Tallona. Per i cerchi da trial e lattice ce' river71 che l'ha fatto montandoli sulla fat con gomme da 4 e pare tutto ok
Ciao rinoceronte, i cerchi da trial in effetti complicano un po' il tallonamento. Anche per questo motivo alla fine ho preferito tenere le camere invece di latticizzare. Con la camera poco gonfiata ho dapprima centrato la copertura e poi ho pompato definitivamente.
Alla fine ho preso un paio di Sulry Hole Rabbit usate già montate con mozzi American Classic Terrain. Il risultato sull'anteriore era quello atteso, almeno esteticamente
Appena risolvo con lo sfregamento dei raggi di sx sulla pinza...ci faccio un giro e prometto di riportare le mie sensazioni
Ciao se non lo hai già fatto fatti mettere i raggi tutti sul lato destro.
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ciao a tutti, qualcuno ha provato le 26+ in ambito gravity?
stavo pensando di montare le maxxis dhf e highroller da 2.8 con cerchio da 39, che in FR e DH non sono neanche tanto una novità come misure (visto che saranno più sottili delle kenda da 2.7 che ci sono sempre state) ma risparmiando più di mezzo kilo a ruota
il dubbio più grosso è che non penso abbiano la spalla rinforzata da DH, quindi non so se il diametro maggiorato e il cerchio da 39 bastino a reggere le botte
stavo pensando di montare le maxxis dhf e highroller da 2.8 con cerchio da 39, che in FR e DH non sono neanche tanto una novità come misure (visto che saranno più sottili delle kenda da 2.7 che ci sono sempre state) ma risparmiando più di mezzo kilo a ruota
il dubbio più grosso è che non penso abbiano la spalla rinforzata da DH, quindi non so se il diametro maggiorato e il cerchio da 39 bastino a reggere le botte
