BOMBA IN GARAGE Continental XKing 29*2,20 Protection

[S ryan]

anch'io con vole , era praticamente nuova 1000km, quando ho riprovato a rimetterla su non sono piu' riuscito a farla girare dritta, sia con sapone liquido con la camera.... niente l'ho buttata,

anche se in misua minore stessa esperienza con un Race KING tutti e due latticizzati.
ottimo feeling come gomma ma da dimenticare come affidabilità al rimontaggio

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[red.hell]

Secondo te questa tabella può essere un riferimento generico, magari tenendosi prudenzialmente più bassi, anche per cerchi di altre marche?
Spiego: ho dei cerchi bontrager basici, che ho montato con gomme gravel 700x40 con camera, appunto per un utilizzo più "gravel" della mia vecchia front, ma non riesco a trovare la pressione massima ammessa dai cerchi; vorrei capire a quanto posso arrivare di pressione restando in sicurezza, senza rischiare un'esplosione

Mah, è una cosa molto relativa, con cerchi simili ci potrebbe anche stare

comunque le principali marche hanno tabelle analoghe, o ci sono le pressioni indicate sulle schede tecniche, se non così in dettaglio solo la massima con la gomma più piccola che si può montare e con quella più grande

 

[giu-g]

Tutto sistemato il cerchio è tornato bello dritto grazie ad Ale

 

[Look Beyond]

Cmq quello che non mi spiego è come sia possibile che sono a posto.. le smonto le pulisco e non sono più a posto..

É successo a un paio di persone che conosco che le X King, montate con camera d'aria, non tornassero dritte una volta smontate.
Speriamo che le Cross King siano state migliorate in tal senso