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Cannondale F-Si 2019
- Creatore Discussione Andrea100
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Ho una FSI team 2017 con la Lefty 2.0 doppia piastra di cui sono letteralmente innamorato, ho provato più volte la Scalpel Carbon 1 di mia moglie con la Ocho e mezza idea me la sono fatta . Ho avuto occasione di provare l’altro giorno una FSI Ocho Carbon 2 per una salita è una discesa scorrevole e veloce, d’accordo non era tarata per il mio peso, ma la prima cosa che mi è saltata all’occhio , cosa che avevo già sospettato provando la Scalpel di mia moglie, è che l’avantreno nuovo con Ocho e senza doppia piastra è si confortevole e burroso , ma ha perso molto ma molto della sua granitica stabilità che tanta sicurezza dava in discesa rispetto alle competitors.
Non mi sono trovato per niente , mentre con la vecchia lefty freni e Guidi e lei fa tutte le traiettorie solo pensandole, con la Ocho mi sento sicuro se freno diritto e curvo poi a freni mollati. Anche il proprietario della FSI Ocho è molto confuso,
aveva una Carbon 1 2016 FSI lefty che gli aveva dato qualche problema , ma quando andava bene , andava bene veramente.
Vallo a capire....
Di sicuro c’era la necessità di rinnovare un modello di successo dopo 4 anni ...., poi sicuramente il peso, un nuovo modello meglio se è più leggero del precedente, queste sono variazioni oggettive e tutti possono solo confermare.
L’efficacia o no di queste variazioni sono invece valutazioni soggettive, quindi opinabili e facilmente influenzabili se a pronunciarsi è magari un agonista al soldo del marchio.
Quello che sarebbe bene è provarle prima e provarle bene e ascoltare le nostre sensazioni.
Ecco uno dei motivi per i quali anche provando la nuova scalpel con forcella ocho mi tengo stretto la mia che ancora non riesco a sfruttare a dovere poi si vedrà se valga la pena cambiare
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anni fa conoscevo un campione di biliardo,che malediva la propria stecca ogni volta che la prendeva in mano! ma lo sponsor lo pagava bene per usarla, e quindi se ne faceva una ragione.
i pareri sulle nuove bici dati dai professionisti, per me lasciano il tempo che trovano, proprio per questo motivo.
A leggere in giro ci sono tipi che dicono di averla trovata persino più rigida della doppia piastra quando la stessa cannondale ha subito detto che si era perso (Mi pare) un 10/15% di robustezza. Nemmeno aver letto i dati ufficiali. Penso anche io che sia molto difficile avere una valutazione oggettiva ed ancora di più capire quali possano essere le variazioni indotte dal nuovo sistema sulla propria guida. Chi sta molto lontano dal limite probabilmente apprezzerà la riduzione di peso. Altri potrebbero o non potrebbero apprezzare l'estetica. Chi invece porta la guida al limite deve avere una grande esperienza su vari modelli per comprendere come possa riflettersi sulla sua guida la maggiore morbidezza. Oppure l'unica altra via è la prova su circuiti di riferimento. Operare una scelta consapevole la vedo Insomma una cosa piuttosto complicata.
Buonasera ragazzi, premetto ho il cervello che sta fumando e le bestemmie stanno volando.
Domanda: dopo essere fatti la vostra bella uscita con la bike, ritornate a casa la lasciate li, e la riprendete il giorno dopo avete mai notato macche di olio per terra? Olio nero che cola giù dal rebaund. Ovviamente lo stelo e umido quindi presumo che arrivi da lì e non dalla pinza freno anche perché colerebbe dall'attacco pinza.
Grazie per chi mi risponderà
Domanda: dopo essere fatti la vostra bella uscita con la bike, ritornate a casa la lasciate li, e la riprendete il giorno dopo avete mai notato macche di olio per terra? Olio nero che cola giù dal rebaund. Ovviamente lo stelo e umido quindi presumo che arrivi da lì e non dalla pinza freno anche perché colerebbe dall'attacco pinza.
Grazie per chi mi risponderà
Con buona probabilità è andato il paraolio dello stelo .
Buongiorno a tutti! Leggo con attenzione le vostre impressioni sulla Lefty Ocho. Io da neo possessore di una Carbon 4 2019, posso solo condividere la mia scarsa esperienza con le Lefty (avevo provato una Fsi con la 2.0 in precedenza), ma comunque voglio portare il mio contributo costruttivo alla discussione. Sono un amatore che si allena abbastanza e spesso preferisco i tracciati più tecnici per saggiare le qualità della Lefty Ocho e del suo splendido telaio. Nel complesso la bici è molto performante e precisa in ogni condizione di marcia. L'angolo di sterzo più aperto della Ocho rispetto alle precedenti, offre effettivamente maggior confort nella guida ma che, secondo la mia percezione, non sacrifica la rigidità e stabilità nelle traiettorie grazie alla combinazione con l'efficienza e reattività del telaio.
Figini Cicli di Cermenate (CO) se ha modello e taglia a magazzino.... Tratta solo Cannondale. Ha un magazzino che fa paura.
Ragazzi oggi ho lavato la bici (Fsi Carbon 4 del 2016) ho trovato questa bella sorpresa subito sotto il collarino del reggisella.....
Sarà da un anno che non lo tocco, potrebbe essere successo una volta che mi è caduta la bici.... Lunedì la porto dove l'ho presa (è rivenditore Cannondale) e vediamo cosa mi dice....Secondo voi è da riparare?
Sarà da un anno che non lo tocco, potrebbe essere successo una volta che mi è caduta la bici.... Lunedì la porto dove l'ho presa (è rivenditore Cannondale) e vediamo cosa mi dice....Secondo voi è da riparare?
Domani vado a farla vedere e vediamo cosa mi dicono, spero non facciano storie in Cannondale
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Ciao, scusate se non ho più dato aggiornamenti ma sono giorni pieni! Allora Cannondale ha risposto che è evidente che la crepa è stata causata dal maggior serraggio del collarino. Il sivende ha provato con la dinamometrica e risultava chiuso a 6nm al posto di 5nm....Cmq il sivende ha un contatto per farla riparare...
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Buonasera avrei bisogno di un consiglio ..
Vorrei acquistare una FSI WC 2019 che ho trovato in pronta consegna da un rivenditore ufficiale ...come posso fare per evitare di incappare subito nel problema di trafilaggio olio dalla lefty ocho ? Esistono dei richiami della casa madre che il si vende dovrebbe avere fatto su ciò che ha in stock ?
Grazie per l'aiuto / suggerimenti ...vorrei evitare l'acquisto e poi stare subito 1 mese senza bici
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Vorrei acquistare una FSI WC 2019 che ho trovato in pronta consegna da un rivenditore ufficiale ...come posso fare per evitare di incappare subito nel problema di trafilaggio olio dalla lefty ocho ? Esistono dei richiami della casa madre che il si vende dovrebbe avere fatto su ciò che ha in stock ?
Grazie per l'aiuto / suggerimenti ...vorrei evitare l'acquisto e poi stare subito 1 mese senza bici
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