Penso di si...però quindi la hollowgram verrebbe "relegata" solo sul top di gamma
Cannondale F-Si 2019
- Creatore Discussione Andrea100
- Data di inizio
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- Tag
- cannondale fsi
Anche io ci tengo a denti e ossa per cui le mie scelte le faccio molto a ragion veduta.
Io scherzo sempre, non ti offendere, ma dimmi per quanti anni ancora dai fiducia alla tua piega? La mia che pesa 200 gr ed ha già tre anni la guardo ogni volta con sospetto, di telai ne ho già aperti due, i cerchi in teoria dovevo cambiarli da due anni, la piega non la rimpiazzo ancora perchè mi sono preso una bici nuova da trail in alluminio, cerchi in alluminio e naturalmente piega in alluminio, quindi basse velocità e più birre, stresserò più il fisico che non la bici.
Io scherzo sempre, non ti offendere, ma dimmi per quanti anni ancora dai fiducia alla tua piega? La mia che pesa 200 gr ed ha già tre anni la guardo ogni volta con sospetto, di telai ne ho già aperti due, i cerchi in teoria dovevo cambiarli da due anni, la piega non la rimpiazzo ancora perchè mi sono preso una bici nuova da trail in alluminio, cerchi in alluminio e naturalmente piega in alluminio, quindi basse velocità e più birre, stresserò più il fisico che non la bici.
io ho già una pedivella sinistra 2018-19 da alcuni mesi, arrivata in sostituzione in garanzia
non sono riuscito ancora a trovare la destra
https://eliflap.it/2018/01/17/pedivella-sisl2/
potete vedere la differenza nella zona di calettamento del perno soprattutto
bonny92
Biker poeticus
Ii non ho la sisl2 ho una vecchia SI quella montata sulla F29 team del 2014.
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ragazzi qualcuno sa dove trovare le caratteristiche dei due nuovi telai FSi e delle nuove forcelle Lefty Ocho ?
intendo la differenza tra il telaio alto modulo della Team e il telaio normale delle altre e la differenza tra la Lefty in carbonio della team e la lefty in alluminio delle altre ?
intendo la differenza tra il telaio alto modulo della Team e il telaio normale delle altre e la differenza tra la Lefty in carbonio della team e la lefty in alluminio delle altre ?
ampiamente cercati ma le differenze non ci sono (o se ci sono sono ben nascoste sul sito)
ok ho risolto con un video di presentazione trovato su facebook
Lefty Carbon 1.446 kg
Lefty Alluminio 1.735 kg
Telaio HI-Mod 900 Gr
Telaio Standard 1.100 Gr
in sintesi,
tra la versione base e la versione top sull'assieme telaio + forcella ballano 489 grammi
Lefty Carbon 1.446 kg
Lefty Alluminio 1.735 kg
Telaio HI-Mod 900 Gr
Telaio Standard 1.100 Gr
in sintesi,
tra la versione base e la versione top sull'assieme telaio + forcella ballano 489 grammi
È giusto aver timore, senza esagerare se no ti rovini le uscite.
Io ho due semplici accorgimenti per ridurre i rischi (ovvio non si possono azzerare)
Il primo l’ho detto, smonto la piega e la guardo bene se faccio brutte cadute.
L’altro è una prova empirica. Tieni ferma la ruota anteriore ben piantata a terra e stressi la piega tirando e spingendo forte alternativamente sulle due manopole. Se ci sono delaminazioni in atto gli scricchiolii ci sono quasi sempre.
Ovvio la cosa migliore è più sicura sarebbe avere un controllo a ultrasuoni ma lo ha solo chi fa compositi.
A me questa F-SI nuova piace molto! Qualcuno ha trovato i pesi delle versioni più economiche tipo la carbon 3?
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non si capisce perchè i pesi siano sempre un segreto, eppure pesare una bici non mi sembra così complicato per un produttore, quando hai finito di montarla la metti su una bilancia e pubblichi quel numero che viene fuori....
eppure tutti abbottonati con sti pesi....
Gugolando...ci sono tutti
https://bikerumor.com/2018/05/18/ca...ountain-bike-my19-build-spec-pricing-details/
Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
https://bikerumor.com/2018/05/18/ca...ountain-bike-my19-build-spec-pricing-details/
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per completezza di informazione:
Telaio Gr. Telaio Gr. Forcella Versione Euro Grammi
HI- MOD 900 1.446 TEAM € 8.500 8.400
HI- MOD 900 1.446 CARB 1 € 7.000 8.800
STND 1.100 1.735 CARB 2 € 5.000 9.600
STND 1.100 1.735 CARB 3 € 3.500 10.100
STND 1.100 1.735 CARB 4 € 2.800 10.800
in pratica tra la versione che ho preso io (Carbon 3) e la Team passano 5.000 euro per 1.700 grammi (la cura dimagrante vale 300 euro a etto tolto)
Telaio Gr. Telaio Gr. Forcella Versione Euro Grammi
HI- MOD 900 1.446 TEAM € 8.500 8.400
HI- MOD 900 1.446 CARB 1 € 7.000 8.800
STND 1.100 1.735 CARB 2 € 5.000 9.600
STND 1.100 1.735 CARB 3 € 3.500 10.100
STND 1.100 1.735 CARB 4 € 2.800 10.800
in pratica tra la versione che ho preso io (Carbon 3) e la Team passano 5.000 euro per 1.700 grammi (la cura dimagrante vale 300 euro a etto tolto)
che poi volendo analizzare il dato ancora più nello specifico si parla (a parità di peso e di FTP) nel mio caso di una perdita tra la team e il modello Carbon 3 paria a 0,07 W/Kg (questo è il dato matematico) che non tiene conto di differenze di rotolamento dovute al peso delle masse non sospese (le ruote) di scorrevolezza dei cuscinetti e della rigidità dei materiali
Bellissima!!!!
Come mai i rider hanno corso con la fsi in colori "di serie" ad albstadt? Per il lancio del modello?
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Marotte aveva la F-Si "francese" pronta .... ci ha poi corso ? io ho lavorato al pomeriggio e la gara non l'ho vista
