Commencal META SX 2

[david_jcd]

Ecco una foto tanto per farvi venire l'acquolina in bocca.

La Meta SX prenderà il posto della Meta 6, che i nostri tester hanno tartassato di recente (potete leggere il test qui: http://www.mtb-forum.it/test-commencal-meta-6/).

Qui potete visualizzare la scheda in dimensioni maggiori.



Per informazioni dettagliate bisognerà aspettare l'Eurobike, alla fine di questo mese.

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[davikona]

N'altro ammortizzatore davanti alla ruota !...qui anche se gli costruisci un bel parasassi in carbonio, anche lungo quanto vuoi , il tagliando all'ammo , ce l'hai 1 o 2 volte all'anno !
Cmq , dalle foto , sembra avere un bell'assetto . Baricentro basso e tubo verticale alla giusta angolazione!...bellssima !

 

[bigor]

Perde il "bananone" ma la linea mi piace, la 6 ormai sembrava un po' vecchiotta.
Come già detto l'ammortizzatore sarà sempre sporco, non a caso come sulla Votec (a cui "somiglia" parecchio).
Ma la possibilità di variare l'angolo di sterzo è rimasta? Sembra di no...
Comunque molto bella.

 

[FeO]

...infatti per l'ammo dovrebbe esserci un parafanghi in carbonio come optional. a me piace un sacco! spero sia la protagonista per uno dei futuri test del forum!

 

[marco]

leggete anche qui: http://www.mtb-forum.it/nuova-commencal-am/

 

[david_jcd]

Secondo me il problema dell'ammortizzatore non è così grave. Sulla stereo c'è un parafanghino opzionale in carbonio. Siccome costa uno sproposito, in molti usano semplicemente una calza fabbricata a mano a partire da una camera d'aria. Certo, il risultato non è esteticamente il massimo, ma il fango non raggiunge lo stelo. Ciò che si imbratta è in realtÃ- la levetta del propedal, che però (almeno nel mio caso) funziona ancora bene.

 

[Daduzzo81]

Mi sembra identica alla Votec SX...bah...aspettiamo un vero test sul campo!!

 

[david_jcd]

Mi sembra identica alla Votec SX

Secondo me neanche tanto. Certo, lo schema di sospensione ci assomiglia un sacco, ma il mondo è pieno di bici con lo stesso schema di sospensione.

 

[paolorobertozr]

è sparita anche la possibilitÃ- di regolare l'HA...

 

[ribazzi]

Se può servire inserisco esperienza diretta:
Sono orgoglioso possessore di una Votec V.SX che monta l'ammo nella stessa posizione di questa Commencal e devo dire che i vostri timori sono in gran parte ingiustificati. E' vero che l'ammo si sporca ma, montando il parafanghino che Votec mi ha gentilmente fornito (dietro pagamento di 29 euri ) a fine giro non è poi molto più sporco degli steli della forca, credetemi. Lo pulisci dopo ogni usita e morta li.
Il fatto è che l'efficacia del carro Votec è tale che io accetterei anche l'ammortizzatore montato su un carrettino messo al traino pur di averlo. Magica da pedalare in salita, grande sensibilità e zero bobbing (o quasi) e più forte vai meglio è.
Questa Commencal è simile ma non uguale alla V.SX, gli snodi del carro sono sugli steli alti e non su quelli bassi e anche lo snodo sul movimento centrale mi pare un po' diverso ma se rende in maniera simile alla Votec è da stra consigliare a chi fa AM/enduro pedalato.
E' anche molto bella, ne venderanno a bizzeffe...IMHO...

 

[alezio]

Quindi la Meta AM sostituisce la meta 5 e la sx la meta 6,giusto?

 

[strappo]

non vedo l'ora di provarlaaaa!!(anche se tra le due non sembra ci sia così tanta differenza...)

 

[Daduzzo81]

Se può servire inserisco esperienza diretta:
Sono orgoglioso possessore di una Votec V.SX che monta l'ammo nella stessa posizione di questa Commencal e devo dire che i vostri timori sono in gran parte ingiustificati. E' vero che l'ammo si sporca ma, montando il parafanghino che Votec mi ha gentilmente fornito (dietro pagamento di 29 euri ) a fine giro non è poi molto più sporco degli steli della forca, credetemi. Lo pulisci dopo ogni usita e morta li.
Il fatto è che l'efficacia del carro Votec è tale che io accetterei anche l'ammortizzatore montato su un carrettino messo al traino pur di averlo. Magica da pedalare in salita, grande sensibilità e zero bobbing (o quasi) e più forte vai meglio è.
Questa Commencal è simile ma non uguale alla V.SX, gli snodi del carro sono sugli steli alti e non su quelli bassi e anche lo snodo sul movimento centrale mi pare un po' diverso ma se rende in maniera simile alla Votec è da stra consigliare a chi fa AM/enduro pedalato.
E' anche molto bella, ne venderanno a bizzeffe...IMHO...

indubbiamente è bellissima!!!

 

[david_jcd]

Quindi la Meta AM sostituisce la meta 5 e la sx la meta 6,giusto?

In sintesi si.

 

[henryone]

la differenza fra AM e SX è 1 cm di escursione alla ruota ... del resto tipo peso , angolo di sterzo chissà quando si sapra qualcosa ...

 

[sisimizi]

Scusate ma, a parte il colore... è identica alla META AM! Che differenza c'è?

 

[motobimbo]

Scusate ma, a parte il colore... è identica alla META AM! Che differenza c'è?

immagino che ci sia la stessa differenza concettuale e geometrica (mutatis mutandis) che c'è tra le attuali meta serie 5 e serie 6.

 

[david_jcd]

immagino che ci sia la stessa differenza concettuale e geometrica (mutatis mutandis) che c'è tra le attuali meta serie 5 e serie 6.

Quoto. Commencal non è certo l'unica casa ad avere in catalogo full da AM ed enduro che si assomigliano tantissimo esteticamente. Ad esempio basti vedere zesty e spicy o foxy e dune.

 

[sisimizi]

immagino che ci sia la stessa differenza concettuale e geometrica (mutatis mutandis) che c'è tra le attuali meta serie 5 e serie 6.

Infatti mi sembra una differenza più concettuale che pratica. Poi tra la 5 e la 6 la differenza la fanno forcella, ammmortizzatore e finiture, più che il telaio.

Mi spiace solo se fanno sparire il "bananone" che ormai era un po' il marchio distintivo della commencal. Capisco se la scelta aumenta la funzionalità della bici, ma ho una Meta 55 e in dicesa è incollata alla strada...più molli i freni e più tiene. E' veramente difficile superare un prodotto così. (prima avevo un'Enduro Specialized doppia piastra e non mi ci trovavo così bene)

 

[motobimbo]

Infatti mi sembra una differenza più concettuale che pratica. Poi tra la 5 e la 6 la differenza la fanno forcella, ammmortizzatore e finiture, più che il telaio.

Mi spiace solo se fanno sparire il "bananone" che ormai era un po' il marchio distintivo della commencal. Capisco se la scelta aumenta la funzionalità della bici, ma ho una Meta 55 e in dicesa è incollata alla strada...più molli i freni e più tiene. E' veramente difficile superare un prodotto così. (prima avevo un'Enduro Specialized doppia piastra e non mi ci trovavo così bene)

anche io ho una 55, ho avuto un'enduro doppia piastra ed ora ne ho una monopiastra tutta a molla...concordo con te con l'entusiasmo sulla meta in ordine a maneggevolezza ed agilità ed anche io mi ci trovo bene in discesa...molto bene persino sui drop, saltini ed anche sullo scassatino nonostante abbia gli stelini da 32 e gli angoli non siano propriamente da discesa, ma francamente l'enduro è un'altra cosa...però non ho mai provato una serie 6...non così a lungo da formarmi un parere.