Devo dire che questa è eccezionale. Forse questa tipologia potrebbe fare per me... mi documento un po'...
Consiglio Deca RR 5.3 vs Forme3-5
- Creatore Discussione alias86
- Data di inizio
Devo dire che questa è eccezionale. Forse questa tipologia potrebbe fare per me... mi documento un po'...
Ho visto anche questa:
[url]http://www.ciclismostore.it/sport-hybrid/243-merida-speeder-t2-d.html[/URL]
se costasse un po' meno sarebbe mia :) credo che mi orienterò su qualcosa del genere...
[url]http://www.ciclismostore.it/sport-hybrid/243-merida-speeder-t2-d.html[/URL]
se costasse un po' meno sarebbe mia :) credo che mi orienterò su qualcosa del genere...
Non hai qualche rivenditore merida in zona?
Magari riesci (anzi, sicuramente) ad ottenere un bel sconto dal prezzo di listino!!!
Comunque di bici simili ne trovi!!!
Questa Bottecchia AV 803 la trovi a meno di 500 euro!!!
http://www.angeluccicicli.it/store/index.php?main_page=product_info&cPath=2&products_id=35
Buonasera,
che ne pensate di questa?
[url]http://www.decathlon.de/rennrad-btwin-fitness-3-id_8188895.html[/URL]
L' avevo vista anche per me...che farei lo stesso uso di alias86, strada e piste ciclabili.
che ne pensate di questa?
[url]http://www.decathlon.de/rennrad-btwin-fitness-3-id_8188895.html[/URL]
L' avevo vista anche per me...che farei lo stesso uso di alias86, strada e piste ciclabili.
Credo di andare sull'ibrida! Appena ho un po' di tempo mi faccio un giro di rivenditori Merida e Bottecchia, che credo siano i più "economici"...
Scusami se insisto, ma perché sei spaventato dalle bdc? Il manubrio da corsa ti permette diverse prese, e variare la posizione é una cosa estremamente comoda, soprattutto nei giri piú lunghi. Inoltre la presa alta di una bdc é quasi uguale a quella di un'ibrida.
Esistono molti piú modelli di bdc che di ibrida, quindi sará piú facile trovare offerte, sconti e occasioni, soprattutto se consideri anche l'usato.
Metto per ultima (dato che a me non é mai interessata) la rivendibilitá: se un giorno decidi di smettere o di passare ad un modello piú performante, l'ibrida non te la compra nessuno.
Esistono molti piú modelli di bdc che di ibrida, quindi sará piú facile trovare offerte, sconti e occasioni, soprattutto se consideri anche l'usato.
Metto per ultima (dato che a me non é mai interessata) la rivendibilitá: se un giorno decidi di smettere o di passare ad un modello piú performante, l'ibrida non te la compra nessuno.
è la forma 3 con un altro nome
http://www.decathlon.it/btwin-forma-3-id_8188895.html
come dicevo sopra io ce l'ho e se vai su strade con un asfalto buono è fantastica
unica pecca le manopole che si sfilano, devi per forza montarci dei bar end (cmq consigliati perchè variare la presa sul manubrio è comodo e ti fa riposare le braccia)
ragazzi, forse ci siamo quasi..,agari una bdc nn sarebbe male
che ne dite di questa?
dal decathlon.de è anche senza spese di spediz, quindi andrei benissimo.
solo che nn so capire se sia buona o no, al momento avevo una mini cultura di MTB...
[url]http://www.decathlon.de/rennrad-triban-3-a-id_8239800.html[/URL]
oppure dal sito in italiano:
[url]http://www.decathlon.it/bici-da-corsa-triban-3-a-id_8239800.html[/URL]
mi scuso con alias86 x l' "intrusione"...
che ne dite di questa?
dal decathlon.de è anche senza spese di spediz, quindi andrei benissimo.
solo che nn so capire se sia buona o no, al momento avevo una mini cultura di MTB...
[url]http://www.decathlon.de/rennrad-triban-3-a-id_8239800.html[/URL]
oppure dal sito in italiano:
[url]http://www.decathlon.it/bici-da-corsa-triban-3-a-id_8239800.html[/URL]
mi scuso con alias86 x l' "intrusione"...
Uff, come tutte le cose non mi trovo a comprare a "scatola chiusa". Hai ragione, bisogna considerare sicuramente anche la rivendibilità. Credo, in definitiva, di aver almeno abbandonato l'idea MTB.
Almeno la fortuna mi assiste: vicino al mio ufficio c'è un negozio rivenditore ufficiale sia Bottecchia che Merida! Domani dopo il lavoro vado a fare un giro e cerco di schiarirmi le idee.
ah quelle, ma sono brutte, ma una da corsa carina l'ho vista, costava 500 se non erro ed era rossa, vediamo se la trovo... eccola http://www.decathlon.it/bici-corsa-triban-3-id_8167038.html onestamente le altre non le ho mai viste però http://www.decathlon.it/C-460451-bici-da-corsa
così a occhio il telaio mi sembra simile a quello della forma3 ma con piega e rapporti da strada, io fossi in te la prenderei, non credo che sul nuovo ci siano alternative migliori allo stesso prezzo (o almeno quando ho preso la mia non ne ho trovate)
[MENTION=109914]sam xtr[/MENTION]
dal vivo non sono così brutte come nelle foto sul sito deca (però è anche vero che ogni scarrafone è bello a mamma sua
) già su sito btiwn le foto son più belline http://www.btwin.com/en/fitness-road-bikes/3855-b-twin-fitness-3.html
questa invece è la mia in 2 foto fatte oggi (in basso era estate e in alto inverno) ho girato l'attacco manubrio aggiunto bar end e portaborraccia e cambiato i pedali con dei doppia funzione
Aggiornamento: Sono andato dal rivenditore di cui sopra. Non aveva granchè, tutto da ordinare per quanto riguarda le ibride. -10% dal listino per le Merida, quindi intorno ai 600€ per la T2-D, che per ora è in cima alle mie preferenze (insieme alla bottecchia 804 2012). Aveva disponibile solo:
Oggi però ho capito che ci sono 2 tipo di "ibride":
Credo di preferire la prima opzione. Ruote come bdc, telaio praticamente uguale, essenzialmente cambia il solo manubrio. In questi giorni e nel WE girerò ancora.
Esempio lampante è Bottecchia. Ha un'ibrida e una bdc praticamente identiche:
DUELLO
804-SORA-27V-MAN
Prenderei ad occhi chiusi queste 2 se non fosse per il prezzo:
Merida T2-D oppure quella dell'esempio sopra Bottecchia 804 Sora 27v
La cosa che più mi rode è non aver mai provato una bdc per poter capire se fa per me o no. La stessa ibrida per me è un'incognita.
- una Bottecchia 804 24v (2011), nuova, quella bianca e verde. Credo sia un po' vecchiotta, senza dischi e 24 rapporti, me la darebbe a 500€, ma non credo ne valga la pena. Già a 450€ potrei pensarci.
- Una merida crossway 100 a 520€.
Oggi però ho capito che ci sono 2 tipo di "ibride":
- Quelle che sono mooolto vicine ad una bdc (tipo la Bottecchia 804 o la T2-D)
- Quelle che sono più vicine ad una mtb (tipo la crossway100, Bottecchia 802).
Credo di preferire la prima opzione. Ruote come bdc, telaio praticamente uguale, essenzialmente cambia il solo manubrio. In questi giorni e nel WE girerò ancora.
Esempio lampante è Bottecchia. Ha un'ibrida e una bdc praticamente identiche:
DUELLO
804-SORA-27V-MAN
Prenderei ad occhi chiusi queste 2 se non fosse per il prezzo:
Merida T2-D oppure quella dell'esempio sopra Bottecchia 804 Sora 27v
La cosa che più mi rode è non aver mai provato una bdc per poter capire se fa per me o no. La stessa ibrida per me è un'incognita.
be ma quelle da corsa, corsa sono già meglio, sembra tipo che abbiano detto, siccome le facciamo pagare poco e hanno componenti entry level non mettiamo manco il manubrio con le curve così rende ancora meno in figura anche perchè se dico bdc cosa viene subito in mente? manubrio, ruote, forcella poi il resto
Ciao Ragazzi,
piccolo riepilogo per i posteri che prenderanno in considerazione un'ibrida entry level.
Sto valutando:
Saluti e grazie a tutti.
piccolo riepilogo per i posteri che prenderanno in considerazione un'ibrida entry level.
Sto valutando:
- Merida Speeder T2-D costo 600 (è la mia preferita, ma la più cara)
- Bottecchia 804 27v (mi piacerebbe molto, ma ancor più cara della Merida) 700 circa
- Atala SLR100 costo 450 circa
- Bottecchia 804 24v costo 500 (pare sia inferiore all'Atala, ma esteticamente la gradisco di più)
- Whistle Modoc Flat Bar 550 circa (mi preoccupa un po' che non abbia la tripla)
- Btwin Forma5 costo 550
Saluti e grazie a tutti.