Per l'all mounting occorre partire dal telaio nudo e assemblare tutti i componenti secondo un preciso rituale e una determinata sequenza, quando hai terminato di regolare l'ultimo componente e hai stretto l'ultima vite controlli di non aver dimenticato nulla, neanche i fanalini, te la guadi bene e dici: "Adesso è una bici all mounting!!!!"
... poi guardi il portafoglio e dici "tu invece sei all munting..."
Ciao
TT: