dal 42 al 44: allungare la catena?

[slego]

una domandina facile-facile.
monterò una corona da 44 al posto di quella da 42: la differenza di diametro tra le due corone è tollerabile senza intervenire sulla catena o dovrò aggiungere delle maglie?

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[panzer division]

aggiungi le maglie se prima la catena era giusta giusta. se era un po lasca o allungata lascia stare

 

[slego]

la catena è come l'ho trovata "di serie", ma non mi sembra tirata (la puleggia inferiore della gabbia/cambio è arretrata rispetto a quella superiore).
intanto proverò a lasciarla così.

tks

 

[DoctorFabio]

L'unica è provare, ma quante volte userai il 44 davanti col 32 o 34 dietro?

Fabio

 

[vinlenzi]

Sicuramente slego non si propone di usare un incrocio micidiale per la trasmissione come il 44/34, molto piu' probabilmente ha una bella gamba e gli serve per tirare i rapportoni da pianura ( il 44/11 o 12 richiede una buona potenza oppure e' ottimo per le scia in gruppo) oppure vuol avere la possibilita' di spingere di piu' in discesa.
Sbaglio?

 

[DoctorFabio]

Infatti stavo proprio pensando che il 44/32 non lo userà mai, e questo è l'incrocio che porta ad avere la catena più "allungata".

Fabio

 

[slego]

la bici è soprattutto il mio mezzo di trasporto, per cui faccio parecchi km di "bitume" (come dite voi). per questo la sto portando verso un assetto ibrido. in quest'ottica mi son procurato una corona da 44 per spingere un po' di più sul piano (e mulinare meno in discesa). probabilmente eliminerò il 22 (che non uso) e sto valutando se far fuori anche il 32, così mi libero pure del deragliatore e dei comandi. più avanti vedrò se intervenire anche sul posteriore (mi piacerebbe montare un mozzo nexus).

 

[Contax1961]

perchè non hai preso in considerazione di mettere delle corone da trekking? per asfalto vanno bene e non devi toccare i pignoni, che quarnitura hai?

 

[slego]

perchè non hai preso in considerazione di mettere delle corone da trekking? per asfalto vanno bene e non devi toccare i pignoni, che quarnitura hai?

la guarnitura è una deore: quella che smonto - più economica - la passo sulla bici che sto mettendo assieme per mia moglie.

i pignoni non è che li voglia cambiare per questioni di rapportatura: mica faccio gare e nemmeno ho voglia di spingere rapportoni da passista (con la mia vecchia bici viaggiavo col 52-13 ma mi son rotto le balle) per cui il 44-11 andrà benissimo. è che proprio non mi piace il cambio in sè: ingombrante, rumoroso, antiestetico. il cambio interno al mozzo , invece, è una figata: una catena, una corona e un pignone. via tutto il resto. l'estetica di una singlespeed con la versatilità del multirapporto. vuoi mettere?

 

[backtiom]

Infatti stavo proprio pensando che il 44/32 non lo userà mai, e questo è l'incrocio che porta ad avere la catena più "allungata".

Fabio

un incrocio cosi di norma non si usa mai .se non per sbaglio

 

[david_jcd]

no. Infatti. Il 44 si dovrebbe usare solo con i 5 pignoni più piccoli, il 32 coi 5 centrali e il 22 coi 5 più garndi.
Anche perchè lo stesseo rapporto (o mooolto simile) si può ottenere col 32 e un pignone più piccolo.