Dubbio 12V o 11V?

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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AlexV

Biker paradisiacus
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Radon Slide 140
Ragazzi, devo prendere una decisione per la trasmissione della bici che sto montando: si tratta di una Radon Slide 140 da 27.5.

La mia idea iniziale era quella di montare tutto in 12 V Shimano, ma per poterlo fare devo sostituire il corpetto RL e il forcellino del cambio che è per direct mount Shimano... nulla di impossibile sia chiaro.

Oggi mi sono imbattuto nel pacco pignoni 11-48 Garbaruk... e la cosa mi ha fatto ripensare il tutto.

Cosa ne pensate della soluzione 11 V con corona da 30 e PP 11-48? Avrei il vantaggio di scendere da 32 a 30 denti sulla corona e utilizzare un cambio gabbia media, che sulla 27.5 è un bel vantaggio data la destinazione d'uso della bici.

Che ne pensate ragazzi? :nunsacci: :nunsacci:
 

Solda Gianluc

Biker augustus
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che 11 v è un accrocchio...
detto in 100 topic, ma adesso ti diranno tutti che va a meraviglia. quindi la scelta è tua.
se non te ne fai niente del 10t prendi un pacco standard e cambia solo il forcellino
 
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AlexV

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che 11 v è un accrocchio...
detto in 100 topic, ma adesso ti diranno tutti che va a meraviglia. quindi la scelta è tua.
se non te ne fai niente del 10t prendi un pacco standard e cambia solo il forcellino

Ma pacchi 11-50 a parte NX e il nuovo Deore (ok 51) cosa c'è in 12 velocità?

Poi l'11 V Shimano non era 11-46? Ok tirato sul 50 non è ottimale (ce l'ho e confermo), ma sul 48?
 

AlexV

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Alla fine un 12 V SLX/XT (Cambio e guarnitura SLX + Comando e PP XT) con forcellino e corpetto microspline viene a costare quanto l'11 V SLX con PP Garbaruk per una differenza di peso irrisoria -meno di 90g entrambi prendendo i pesi ufficiali-.

A questo punto penso che andrò di 12V...
 

fafnir

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Mi trovo benissimo con XT 11-46 11v gabbia media, tra l'altro una caratteristica importante per una 27.5. costa poco e costano poco anche i ricambi, è più leggero.
Dipende dalla gamba, per me 12 v è semplicemente esagerato, oltre ad essere pesante ed esteticamente inguardabile (e già il 46 non scherza in quanto a bruttezza).
 

AlexV

Biker paradisiacus
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Mi trovo benissimo con XT 11-46 11v gabbia media, tra l'altro una caratteristica importante per una 27.5. costa poco e costano poco anche i ricambi, è più leggero.
Dipende dalla gamba, per me 12 v è semplicemente esagerato, oltre ad essere pesante ed esteticamente inguardabile (e già il 46 non scherza in quanto a bruttezza).
Ecco... già che mi ero quasi convinto :nunsacci:
Come ti trovi con l' 11-46 Shimano? Quel salto 37-46 mi infastidisce un po', ma non avendolo mai provato è probabilmente solo una fissazione
 

Colny

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Scott
Un xt 12 completo peserebbe di più di un xt 11-46 con cassetta sunrace tra l’altro?

Vediamo un po’.... la cassetta sunrace 11/46 pesa 465 grammi... la xt 12 10/51 440 grammi....

Lasciando da parte cambio e guarnitura...
Vabbè...
 
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