eicma milano 2005

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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Dani

Biker superis
Le bici bellissime però molte cose non mi sono piaciute.
Mancava Santa Cruz, Rocky Mountain dove il terzo padiglione per metà era cinese e marchi importanti come quelli mancavano.
Il parcheggio molto caro, per neanche 5 ore ho pagato quasi 13 euro!!!
A saperlo andavo in metro.
All'uscita per colpa di una lancia y che non aveva pagato il biglietto, ho fatto 20 minuti di coda per uscire perchè la strada era a una corsia sola a tutte le macchine hanno dovuto fare retromarcia per far uscire la y. Immaginatevi che bordello che si era creato.
Poi tralaltro non riuscivo a trovare un bagno.
 

cave

Biker superioris
cave ha scritto:
.........................ecco..............il porno-stand!

pbpic606596.jpg

ma le foto spariscono al volo???????????
 

lu sbroga

Biker popularis
Mannaggiaaaaaa io ero andato per vedere la Frank 8 bulloni Scapin, e loro, che avevano uno stand pietoso, non l'hanno portata.
Era pieno di persone che con le bici non avevano niente a che vedere, si sentivano certe domande negli stand tipo "...sai vorrei spendere intono ai 200 euro...." "...ah friraid....ma che significa.....", alcune addette agli stand antipatiche non davano mezzo volantino. In altri stand se rompevi le scatole si faceva qualche affare.
Mi è piaciuto qualcosa alla KTM e le produzioni dei marchi storici.
Ah! Neppure cicli Olympia c'era e neppure la Merida.
Per quanto riguarda il padiglione 20, ci avrei buttato una bomba, pieno di cinesiiiiiiiii.
 

frvaz

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MARIANO COMENSE
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Dani ha scritto:
Le bici bellissime però molte cose non mi sono piaciute.
Mancava Santa Cruz, Rocky Mountain dove il terzo padiglione per metà era cinese e marchi importanti come quelli mancavano.
Il parcheggio molto caro, per neanche 5 ore ho pagato quasi 13 euro!!!

tutte queste cose erano gia' state stradette qui sul forum da me ed anche da altri che hanno bellamente boicottato la fiera di proposito.....prezzo del parcheggio compreso!!!!
 

riccardosl45

Biker assatanatus
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Si sapeva già da prima dell'estate che Rocky Mountain e Santacruz non ci sarebbero stati, DSB aveva detto tutto chiaramente già da tempo sul suo sito. Peccato!

Speravo di vedere per lo meno MERLIN e LITESPEED ma nulla ormai vanno tutti in germania
 

Happykiller

Biker pazzescus
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Lac Leman
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Arrivavo dal mare e avevo un po' di baracche... per tre cosine depositate al guardaroba 7,50€.
Parcheggio (il mio socio è arrivato in macchina): 13,90€ (poi diviso due, ok però...)
Ingresso fiera: 12€
L'ultima volta che sono andato, la Fiera del Ciclo e Motociclo erano insieme... non costava 10 o 15€? E almeno ti potevi fare anche un giro tra le moto?!? :-( E rimaneva aperta fin le 21 o oltre... non mi ricordo.

Chiuso il discorso economico, se non avessi visto con i miei occhi un backflip no-hand e altri numeri da urlo sulle rampe nel piazzale, sarei tornato a casa profondamente deluso.

Santacruz, Rocky Mountain, Mountain Challange e altri importanti non c'erano.
Molta meno gnocca... l'ho notato anch'io.

Mi sono piaciute le forcelle massicce Fox, la Norco snellita, la Stinky Supreme compattata (a parte il colore osceno), la Nitrous, forse la Iron Horse da DH e poco altro.

L'Orange poteva anche non presentarsi... tanto propone gli stessi modelli da una vita.
Elogiate la Demo8, ma quel portapacchi di ghisa che sta sopra al carro mi sembra un po' una ridondanza barocca... non si può proprio tornare al un carro solo con un unico infulcro più solido?
Prima di vederla, sognavo la San Andreas DNA... ora mi rendo conto che è troppo fragile... non si può proprio droppare con quel fuscello, anche se è proprio carina.

Cercavo una biga da FR cattivo, ma pedalabile... diciamo un 170-170 che pesi meno id 17kg che costi meno di 3K€. Non ho visto niente, ma forse mi è solo sfuggita. Qualcuno ha visto qualcosa di simile?


Oggi sfogliavo il catalogo della Scott... sapete quanto pesa la Nitrous 20? c'è da scordarsi le salite con un mezzo del genere? credo di sì, ma aspetto conferme o smentite, recensioni e meglio ancora un tester-day.
 

alexfr

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Ehi ragazzi
vorrei qualche opinione sulla nostra italiana DEMON
avete visto il nuovo Dh e la nuova FR che utilizzano lo stesso sistema.
L'impegno è stato al massimo per offrire un prodotto nuovo .
Finalmente una casa italiana che si impegna dinuovo per noi....
 

BlackteA

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alexfr ha scritto:
Ehi ragazzi
vorrei qualche opinione sulla nostra italiana DEMON
avete visto il nuovo Dh e la nuova FR che utilizzano lo stesso sistema.
L'impegno è stato al massimo per offrire un prodotto nuovo .
Finalmente una casa italiana che si impegna dinuovo per noi....

Con la fama che hanno le biciclette Demon non credo ne venderanno molte ...
 

BlackteA

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lu sbroga ha scritto:
Ah! Neppure cicli Olympia c'era e neppure la Merida.
Per quanto riguarda il padiglione 20, ci avrei buttato una bomba, pieno di cinesiiiiiiiii.

Olympia e Merida c'erano.

Cinesi? ma lo sai dove vengono fatte l'80% delle bici , forse pure quella che hai sotto il sedere? ;)

per non parlare della componentistica :)
 

fatobi

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condivido le oppinioni sull'EICMA 2005.
A livello architettonico, un bel 9.
Ma per chi come me che venuto a vedere le novità del settore , darei un 6,5
Non ho visto nulla di eclatante ,tanti prodotti che si assomigliavano.
La Cannondale quest'anno ha dei colori..........
ciao
Fabrizio
 

alexfr

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BlackteA ha scritto:
Con la fama che hanno le biciclette Demon non credo ne venderanno molte ...

Che fama hanno?
non sapevo che avessero una così brutta reputazione
è rimasta una delle poche case costruttrici ITALIANE che abbia deciso di investire ancora su FR e Dh.
 

frvaz

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BRUTTO NOME, BRUTTISSIMO LOGO, E INGUARDABILI LE BICICLETTE.......che volete di piu', peccato, una volta la 3g faceva discreti prodotti, soprattutto nel campo delle forcelle.......dio mio ma cosa ci voleva a inventarsi qualcosa di meglio se c'erano i soldi per fare una linea di biciclette completa?????:nunsacci::nunsacci::nunsacci::nunsacci::nunsacci::nunsacci:

anche queste sono italiane ma mi sembrano decisamente meglio!!!!!

http://www.exxebikes.com/
 

gas29

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alexfr ha scritto:
Ehi ragazzi
vorrei qualche opinione sulla nostra italiana DEMON
avete visto il nuovo Dh e la nuova FR che utilizzano lo stesso sistema.
L'impegno è stato al massimo per offrire un prodotto nuovo .
Finalmente una casa italiana che si impegna dinuovo per noi....


SCusami, ma gli stessi telai -identici identici - erano nel catalogo taiwanese al piano di sopra!!!!!! altro che sforzo e cretività italiana!!!!

Hanno praticamente scelto nel catalogo le cose più estrose esteticamente e le hanno fatte verniciare e ci hanno messo le loro decal!!

Forse a me venivano colori + belli!!!!!
 

BlackteA

Biker tremendus
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alexfr ha scritto:
Che fama hanno?
non sapevo che avessero una così brutta reputazione
è rimasta una delle poche case costruttrici ITALIANE che abbia deciso di investire ancora su FR e Dh.

In verità sono proprio poche le ditte ad investire nella mtb :)
 

Happykiller

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Le Italiane... fiera a parte, ricordiamo l'Ancillotti. Mancano un po' di innovazioni e colorazioni, ma sicuramente Ancillotti fa delle belle bici, in grado di competere con i grandi produttori esteri.
Non so se è il caso di parlare di innovazioni in questa fiera... l'Orange, tipo, propone lo stesso identico telaio da secoli. Probabilmente la bici di legno del trisnonno era fatta anche quella così!
Sintesi aveva la possibilità di far bene, ma sì è bloccata su una Bazooka che non poteva fare molta strada...
Cosa dire delle italiane... coraggio! Scopiazzate anche voi, se non avete idee nuove. Santacruz e Intense avranno lo stesso disegnatore, ad esempio...

Solo la Scott ogni anno tira fuori dal cilindro soluzioni stupefacenti. Quella fibra di carbonio a tessitura larga molto particolare, l'ammortizzatore bicamera della Ransom... ma a che prezzi!
 

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