e se mi lascia perplesso il peso
12 kg per una 160-160 mi sembrano veramente pochi, non vorrei che puntando sulla leggerezza si vada a scapito della sicurezza.........voglio vedere un 80 kg di biker che scendono a cannone su un percorso accidentato.....
mi sono fatto un pò di conti sul peso e ne salta fuori che non è il telaio "leggero" ma sono i componenti scelti.
Partendo dall' Alpinist, 13.8kg, inizi a togliere:
100gr di Fox 36 2011
100gr di
ruote
400gr di gruppo
XTR
250gr di
freni The One
250gr di ammo RP23
100gr per una sella decente
a conti fatti siamo a 1,2kg in meno e non abbiamo ancora toccato il telaio; considerando che il telaio Torque è decisamente surdimensionato per la destinazione d'uso della Alpinist e costruttivamente molto semplice, togliere 3/400 gr con idroformatura e montante superiore del carro in carbonio (tra l'altro non strutturale) è una cosa molto semplice.
