L'interasse ammortizzatore mi sembra più lungo del classico 190mm fino ad ora utilizzato da GT?... O sbaglio?
[EWS Punta Ala] La nuova GT di Dan Atherton
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Il carro è molto bello! Il triangolo principale spero sia una versione provvisoria... fa veramente schifo...
una cosa è certa: almeno per una volta in Italia abbiamo un evento di caratura internazionale vera con tutti gli annessi e connessi...(spy shots, anteprime, atleti top-end, gossip, sperimentazioni, marketting ad alti livelli, amicizie fugaci ed eterne con personaggi inarrivabili, stands straordinari, paddok austeri e/o permissivamente autovouyeristici...) spero che non ci sputtaniamo questa occasione di essere sotto la lente "telescopica" mondiale con le solite nostre menate polemiche.
è 'sti cazzi dell'imu.
è 'sti cazzi dell'imu.
bella biga... vediamo come la spinge giù bene il ragazzo! sarei felice se vincesse la prima tappa
Gran bel mezzo davvero, forse non leggerissimo ma deve essere una goduria da pedalare.
Il perno passante da 20 mm della fox senza quik-release non è certo ua novità eclatante, c'è da anni sulle forche RST( non certo paragonabili alle fox) con tanto di vite di chiusura con filettatura contraria alla battuta!! l'unica menata è la brugola( almeno sulla RST da 10 mm) da portarsi dietro.
Il perno passante da 20 mm della fox senza quik-release non è certo ua novità eclatante, c'è da anni sulle forche RST( non certo paragonabili alle fox) con tanto di vite di chiusura con filettatura contraria alla battuta!! l'unica menata è la brugola( almeno sulla RST da 10 mm) da portarsi dietro.
..il modello "definitivo" (in carbonio) avrà il carro con foderi bassi ed alti vincolati da uno snodo, ed i foderi bassi spingeranno una biella che comprime l'ammortizzatore..... infulcro altissimo ed i-drive onnipresente....
.....me la sono sognata stanotte
.....me la sono sognata stanotte
Mi piace il carro, anche se forse troppo estremo DH, ma non mi convince il telaio... lo trovo, x assurdo, molto simile alla vecchia Torque Canyon, nelle linee principali... un pò anticonvenzionale rispetto alle linee curve ed idroformate delle nuove bike...
Se anche il telaio prendesse spunto, come il carro, dalla attuale Fury, soprattutto nella versione carbon... diventerebbe una delle Enduro + belle .... (dopo Ibis HD e Nomad C) :) ovviamente parere molto personale e di parte... :)
RenaBiker.
Se anche il telaio prendesse spunto, come il carro, dalla attuale Fury, soprattutto nella versione carbon... diventerebbe una delle Enduro + belle .... (dopo Ibis HD e Nomad C) :) ovviamente parere molto personale e di parte... :)
RenaBiker.
