che vuol dire? la pinzo e torna molto lentamente indietro, come se fosse frenata... basterà uno spurgo a risolvere il problema? (solo questo, non inficia la frenata...)
formula oro 24k: leva lenta in ritorno?
- Creatore Discussione Luca 14
- Data di inizio
Suppongo di si.
Tu prova a lubrificare, male non fa di sicuro. Se non risolvi di sicuro qualcuno di più esperto ti darà la soluzione!
Tu prova a lubrificare, male non fa di sicuro. Se non risolvi di sicuro qualcuno di più esperto ti darà la soluzione!
scr1
Biker nirvanensus
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- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
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Può darsi che sia il solito problema,.
Magari tu hai solo da lubrificare il perno di rotazione della leva.
Ciao SCR1
grazie delle risposte... vado in cerca di un rivenditore, visto che l'impianto l'ho acquistato usato e non ho la più pallida idea di dove possa essercene uno in zona. tuttalpiù che neppure le pastiglie riesco a trovare...
un consiglio soltanto: solo un impianto mi dà questo problema, l'altro no. li spedisco tutti e due o non è necessario?
un consiglio soltanto: solo un impianto mi dà questo problema, l'altro no. li spedisco tutti e due o non è necessario?
scr1
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Mesà che un altra di quella mandata me la sò beccata io. Stessi freni, stesso problema, anzi ormai non ritorna neanche più indietro che ce li devo riportare a mano (sapete che vuol dire frenare e resettare la leva x la prossima frenata ?).
Con i spurghi non si risolve niente.
Grazie x le info. Vi farò sapere pur' io.
Con i spurghi non si risolve niente.
Grazie x le info. Vi farò sapere pur' io.
no è un problema dei pompanti formula:su alcune serie c'era un difetto e avevano il problema descritto.Se li spedisci te lo sistemano gratis
qui da me non riesco a trovare nessuno che voglia far da tramite... e formula non mi aiuta in questo.
in compenso il freno è migliorato, poi peggiorato di nuovo, poi migliorato ancora...
provo a pulire i pistoncini, ma ho come l'impressione che quando si scaldano il problema ricompaia
in compenso il freno è migliorato, poi peggiorato di nuovo, poi migliorato ancora...
provo a pulire i pistoncini, ma ho come l'impressione che quando si scaldano il problema ricompaia
Raga è un problema dei pistoncini che si piegano in seguito alle botte prese sulla leva ... non serve lubrificare o spurgare, vanno sostituiti.
Se si è capaci a farlo potete ordinare i pistoncini di ricambio da Formula o tramite si vende e provvedere personalmente alla sostituzione altrimenti spedite tutto alla Formula e vi togliete il pensiero.
ps.:crazy-freeride (crazy sport... negotius approvatus del forum) in quanto centro specializzato formula, effettua qualsiasi riparazione sui freni in questione.
Se si è capaci a farlo potete ordinare i pistoncini di ricambio da Formula o tramite si vende e provvedere personalmente alla sostituzione altrimenti spedite tutto alla Formula e vi togliete il pensiero.
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scusa ma come fanno a riconoscerti in garanzia (perchè così è stato detto a me, pistoncini difettosi) un intervento di sostituzione di qualcosa che si piega? errore di progettazione?
inoltre... perchè un pò ho questo difetto è un pò no?
grazie...
inoltre... perchè un pò ho questo difetto è un pò no?
grazie...
Il problema è dei pistoncini che vanno sostituiti.... nel mio caso li ho piegati per una botta sulla leva dopo una caduta..... probabilmente i tuoi sono difettati di fabbrica e quindi te li sostituiscono in garanzia.scusa ma come fanno a riconoscerti in garanzia (perchè così è stato detto a me, pistoncini difettosi) un intervento di sostituzione di qualcosa che si piega? errore di progettazione?
inoltre... perchè un pò ho questo difetto è un pò no?
grazie...
ciao
gargasecca
Il maestro
No...allora....è un difetto di "produzione" della 1° serie Formula ORO....quelli senza la grafica K24 x capirci....mi è successo anche a me 3 settimane fa....
Tramite un negoziante di fiducia richiedi il rientro presso l'assistenza Formula a Prato e te li sistemano in garanzia...anche se sono passati + di 2 anni...
Nel mio caso, hanno sostituito il "pistone" della leva freno (guardando il corpo della leva freno...è quel pezzo "nero" che si trova tra il collarino delle viti di fissaggio...e il corpo grigio della leva)...con tutto il perno della stessa(quello che si avvita o svita x far avvicinare la leva al manubrio)....cambiato l'olio, fatto lo spurgo e il controllo completo.....tutto in GARANZIA....ho pagato SOLO le s.s.....
Montato il freno settimana scorsa....mi pare in ottimo stato di funzionalità....
Tramite un negoziante di fiducia richiedi il rientro presso l'assistenza Formula a Prato e te li sistemano in garanzia...anche se sono passati + di 2 anni...
Nel mio caso, hanno sostituito il "pistone" della leva freno (guardando il corpo della leva freno...è quel pezzo "nero" che si trova tra il collarino delle viti di fissaggio...e il corpo grigio della leva)...con tutto il perno della stessa(quello che si avvita o svita x far avvicinare la leva al manubrio)....cambiato l'olio, fatto lo spurgo e il controllo completo.....tutto in GARANZIA....ho pagato SOLO le s.s.....
Montato il freno settimana scorsa....mi pare in ottimo stato di funzionalità....