News Formula: prototipi nuova Selva e Cura a 4 pistoni

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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senior77

Biker popularis
I cura sono "strani"..se freni con un dito sono molto più modulabili di sram (e più potenti),se come me si usano due dita,bisogna stare attenti a pensare perché sono brutali..ma più che on/off li definirei solo molto potenti..basta sfiorare la leva è rallentano
Quoto pienamente, sono passato dagli xt ai cura, impianto completo con dischi doppio spessore, ho dovuto smontare tutto e rimettere gli xt perché i cura non sono molto gestibili se si è leggeri come me, per giunta con l'umidità fanno un casino bestiale.
I freni sono ottimi, molto potenti e con un feeling alla leva molto particolare, bisogna essere molto sensibili perché appena si tocca la leva rallentano di brutto, per questo io che faccio trail li trovo eccessivi, sono ottimi secondo me per enduro e dowhill.
 

tunerz

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Quoto pienamente, sono passato dagli xt ai cura, impianto completo con dischi doppio spessore, ho dovuto smontare tutto e rimettere gli xt perché i cura non sono molto gestibili se si è leggeri come me, per giunta con l'umidità fanno un casino bestiale.
I freni sono ottimi, molto potenti e con un feeling alla leva molto particolare, bisogna essere molto sensibili perché appena si tocca la leva rallentano di brutto, per questo io che faccio trail li trovo eccessivi, sono ottimi secondo me per enduro e dowhill.

Due scuole di pensiero opposte..io li ho proprio su una trail,vengo dai guide r e ne sono davvero soddisfatto appunto per la potenza e l'immediatezza della frenata..in discesa faccio abbastanza schifo,non so anticipare le frenate come quelli bravi davvero,quindi un freno così potente ma al tempo stesso modulabile,mi aiuta molto nelle situazioni in cui arrivo lungo..basta strizzare ancora di più la leva e loro ti fermano praticamente subito..concordo invece sul tema fischi..appena si inumidiscono,anche poco,fanno un casino infernale e frenano la metà..ora li monto con dischi formula 2pz e pastiglie di serie,che credo siano le organiche
 

senior77

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Due scuole di pensiero opposte..io li ho proprio su una trail,vengo dai guide r e ne sono davvero soddisfatto appunto per la potenza e l'immediatezza della frenata..in discesa faccio abbastanza schifo,non so anticipare le frenate come quelli bravi davvero,quindi un freno così potente ma al tempo stesso modulabile,mi aiuta molto nelle situazioni in cui arrivo lungo..basta strizzare ancora di più la leva e loro ti fermano praticamente subito..concordo invece sul tema fischi..appena si inumidiscono,anche poco,fanno un casino infernale e frenano la metà..ora li monto con dischi formula 2pz e pastiglie di serie,che credo siano le organiche
Personalmente definisco dei freni modulabili gli HOPE, sia a 2 che a 4 pistoni, gli xt sono dei buoni freni ma sulle lunghe discese arrivano a patire un poco, specie in estate.
Ho preso i cura perché non volevo spendere di nuovo un occhio per gli hope completi, e per curiosità, perché conoscevo i precedenti formula e pensavo che questi fossero più "umani" ma evidentemente il problema è mio (del mio peso) e del mio stile di guida. Se a qualcuno interessa li vendo nel mercatino, praticamente nuovi.
 

ciccioo

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Anche a me inizialmente, provandoli cosi in piano mi sembravano brutali, poi la prima discesa ho iniziato conoscerli, prendere la mano...... Se riesci capirli sono molto dolci volendo, al bisogno basta tirare di piu e sei fermo in un secondo. Io con dischi 2 pezzi xlc non ho riscontrato rumori nemmeno col bagnato, frenano da paura.
 
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fafnir

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Quoto pienamente, sono passato dagli xt ai cura, impianto completo con dischi doppio spessore, ho dovuto smontare tutto e rimettere gli xt perché i cura non sono molto gestibili se si è leggeri come me, per giunta con l'umidità fanno un casino bestiale.
I freni sono ottimi, molto potenti e con un feeling alla leva molto particolare, bisogna essere molto sensibili perché appena si tocca la leva rallentano di brutto, per questo io che faccio trail li trovo eccessivi, sono ottimi secondo me per enduro e dowhill.
Secondo me gli xt sono freni onesti nulla di più. Sono più gestibili più che altro perché frenano poco, non hanno una potenza elevata.
Il feeling alla leva è per me pessimo, corsa a vuoto enorme e soprattutto punto di attacco che cambia fra le varie frenate.
I cura, frenando con un dito, sono secondo me molto più prevedibili e costanti, la potenza è superiore per quello bisogna dosare la potenza, cosa impossibile da fare con xt visto che danno tutta la loro (scarsa) potenza subito.
Preciso che con gli xt ho fatto e faccio ancora di tutto, ma i cura per me sono lo stato dell'arte.
 

gancio

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ahhhh i cura a 4 pistoncini! stanno facendo di tutto per farmeli cambiare!
la pinza sembra esteticamente simile agli sram ma spero siano superiori in potenza e più resistenti alla fatica e più modulabili dei 2 pistoncini che ho letto essere come al solito on-off
Sono tutto tranne che on-off
io li ho montati e la sensazione è che siano veramente on-off, ancora piu di shimano. Potenza tansissima ma a mio avviso sono veramente poco modulari
Scusa ma a quale modello ti riferisci?
 

tunerz

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Scusa ma a quale modello ti riferisci?

Per me dipende molto da come si frena..io uso due dita e mi appendo alle leve come se stessi per stamparmi da qualche parte e li trovo brutali (ma a me piace così)..ho fatto provare la bici a un amico che frena più dolcemente e con un dito e mi ha detto che li ha trovati più modulabili di quanto pensasse ma cmq molto potenti..lui ha shimano xt vecchi che secondo me sono più on/off dei cura,ma meno potenti
 

senior77

Biker popularis
Anche a me inizialmente, provandoli cosi in piano mi sembravano brutali, poi la prima discesa ho iniziato conoscerli, prendere la mano...... Se riesci capirli sono molto dolci volendo, al bisogno basta tirare di piu e sei fermo in un secondo. Io con dischi 2 pezzi xlc non ho riscontrato rumori nemmeno col bagnato, frenano da paura.
Avrei già dei clarks flottanti, non so se provarli di nuovo coi cura o tenerli da sostituire agli shimano, ho il set completo scatolato da vendere, non ho più tanta voglia (e tempo) di mettermi a sostituire di nuovo i freni, preferirei vendere i cura e non pensarci più, con gli onesti xt ci ho fatto di tutto, e tutto sommato mi ci trovo bene; il top per me hope.
 

ciccioo

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Non saprei cosa dirti, probabilmente non riesci prendere mano. Io sono alla sesta uscita, ho preso la mano e riesco gestirli bene,sono molto piu potenti di prima, magari le pastiglie...... Sono bestiali, piu potenti dei saint a 4 pistoncini cavolo.
 

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