Salve a tutti.
Devo cambiare l'olio alla mia forcella Fox Vanilla 32 R del 2007, quella con 140mm di escursione.
In verità l'avrei già cambiato, ma non so se ho fatto bene o male.
In pratica, in modo molto semplicistico, ho svitato le due teste (quella di dx e quella di sx) con una chiave da 26, ho svuotato i due serbatoi e li ho riempiti con le misure indicate nel manuale.
Il dubbio che ho è che l'olio vecchio che ho tolto è inferiore a quello indicato nel manuale.
In pratica per lo stelo sx (quello con il precarico e la molla interna) dovrebbero essere necessari 30ml di olio, ma io sono riuscito a toglierne soltanto 15ml ca., invece per il sinistro (dove ne dovrebbero servire 160ml) ne ho tolti si e no 130ml, tra l'altro con una viscosità in entrambi i casi (soprattutto il lato sinistro con la molla dove l'olio era di un bel grigio scuro sfumato...) decisamente superiore a quello che ho buttato dentro.
E' vero che è la prima volta che faccio questo tipo di lavoro, ma i miei dubbi sono:
1) ho fatto bene il lavoro oppure andava smontato qualche altro pezzo?
2) le quantità inferiori che ho tolto possono essere attribuite ad un uso normale dell'olio?
3) la differenza di viscosità (quello nuovo è un 7.5w) è data da un olio vecchio e basta?
Vi ringrazio delle vostre risposte, che spero saranno rapide, anche perchè domenica dovrei uscire e non vorrei far scoppiare la forka.
Attendo fiducioso...
Devo cambiare l'olio alla mia forcella Fox Vanilla 32 R del 2007, quella con 140mm di escursione.
In verità l'avrei già cambiato, ma non so se ho fatto bene o male.
In pratica, in modo molto semplicistico, ho svitato le due teste (quella di dx e quella di sx) con una chiave da 26, ho svuotato i due serbatoi e li ho riempiti con le misure indicate nel manuale.
Il dubbio che ho è che l'olio vecchio che ho tolto è inferiore a quello indicato nel manuale.
In pratica per lo stelo sx (quello con il precarico e la molla interna) dovrebbero essere necessari 30ml di olio, ma io sono riuscito a toglierne soltanto 15ml ca., invece per il sinistro (dove ne dovrebbero servire 160ml) ne ho tolti si e no 130ml, tra l'altro con una viscosità in entrambi i casi (soprattutto il lato sinistro con la molla dove l'olio era di un bel grigio scuro sfumato...) decisamente superiore a quello che ho buttato dentro.
E' vero che è la prima volta che faccio questo tipo di lavoro, ma i miei dubbi sono:
1) ho fatto bene il lavoro oppure andava smontato qualche altro pezzo?
2) le quantità inferiori che ho tolto possono essere attribuite ad un uso normale dell'olio?
3) la differenza di viscosità (quello nuovo è un 7.5w) è data da un olio vecchio e basta?
Vi ringrazio delle vostre risposte, che spero saranno rapide, anche perchè domenica dovrei uscire e non vorrei far scoppiare la forka.
Attendo fiducioso...
