Freni: guida alla sostituzione dei tubi idraulici

[demo.8]

Che olio consigli di usare con i saint??
Grazie

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[Cris89]

Interessante!! Grazie!

 

[Patrunne]

Il dado di chiusura sulla pompa, lo stringi alla morte o ti fermi non appena comincia a forzare???

 

[g-col66]

Ottimo come sempre.

Grazie ai precedenti articoli e a questo che attendevo, sono in grado con buona sicurezza e autonomia, d'effettuare l'installazione e la manutenzione completa dell’impianto freni e di tante altre parti della mia bike.

E vai, questa si che è "Spending Review" per casa mia.

Danybiker88 SEI UNA VERA RISORSA PER TUTTI, FORUM E COMUNITY

Grazie

 

[KATARRUSO]

Perfetto bravo dany
Solo una cosa: montaggi e spurgo sono molto più comodi
Da fare al banco. Ma certi passaggi tubo vanno tra ammo e archetto in mezzo al carro ecc.

Quindi per le operazioni come ci regoliamo?
Ci va il cavalletto... E per il famoso "livello" formula.... Sai...

 

[Tira la careta]

Che olio consigli di usare con i saint??
Grazie

Ciao,
se è ancora in garanzia, l'originale shimano.
Se è fuori, io trovo ottimo il magura royal blood, però non ho i saint, e non li stresso di sicuro alla medesima maniera, però magura lo utilizza per tutta la sua gamma, pur vero che loro si fermano all'enduro.

 

[CAMALEONTEMAX]

Perfetto come sempre, avevo proprio intenzione di sostituirli ma ho avuto sempre timore di sbagliare qualche passaggio.

 

[giagno]

quando si smontano i tubi non conviene prima toglier l'olio dall'impianto con le siringhe, o è sconsigliato perchè così va aria anche nel pompante e nella pinza?
una volta che si montano i tubi nuovi come olio si riusa quello che c'era prima con eventuale rabbocco o è meglio meterne di nuovo?

 

[ender]

ottimamente spiegato, grazie!
domandina più o meno attinente. vorrei smontare il raccordo dal tubo per passare il tubo stesso nel passaggio cavi presente sul telaio. Posso smontare/rimontare oppure è necessario sostituire il raccordo e/o accorciare il cavo?
grazie

 

[pism]

Come al solito, grazie mille.

 

[Tira la careta]

quando si smontano i tubi non conviene prima toglier l'olio dall'impianto con le siringhe, o è sconsigliato perchè così va aria anche nel pompante e nella pinza?
una volta che si montano i tubi nuovi come olio si riusa quello che c'era prima con eventuale rabbocco o è meglio metterne di nuovo?

Ciao,
cambia tutto, è meglio.

Pur dipendendo dall'impianto, già spurgare a volte fà piangere, se poi vuoti completamente....
Si fà tutto, ma non vedo perchè complicarsi la vita.

 

[Haran]

Di tutti i lavori da eseguire sulla biga la manutenzione freni è quello che mi dà più ansia. Un po' il malefico e bollicioso DOT5, un po' le leve freni Avid XX MY2010 che non son proprio il massimo dell'affidabilità...

 

[RANDYGRAMOLA]

Ciao,
cambia tutto, è meglio.

Pur dipendendo dall'impianto, già spurgare a volte fà piangere, se poi vuoti completamente....
Si fà tutto, ma non vedo perchè complicarsi la vita.

mah,
almeno hai il liquido completamente nuovo e non il vecchio "annacquato"!

 

[RANDYGRAMOLA]

io uso sull'asta dello spillo e sull'o-ring dello stesso un velo del suo grasso così che tutto il montaggio risulta più facile e sicuro,
poi una volta montato ed avvitato il tubo nella pinza non copro il tutto con il cappuccio di gomma ma aspetto di aver ricaricato l'impianto e spurgato e vedo se ho trasudazioni provando a fare pressione sulla leva......

 

[Geep]

Grande articolo come sempre.
Capitato a puntino visto che avevo il cavo di uno shimano slx post attorcigliato provvisoriamente intorno al tubo sella..
Volevo chiedere una cosa però, un dubbio che mi è venuto rivedendo le foto:
vedo una guarnizione sull'innesto del formula, ma sullo shimano quella guarnizione non c'era. E giusto?
Qualcuno ha provato ad accorciare il cavo di uno shimano? Sa se per caso ci sono delle guarnizioni che magari mi son cadute a terra?
Grazie e ciao

 

[RANDYGRAMOLA]

...sta tranquillo che te ne accorgi se non monti bene un raccordo o se non metti gli o-ring al suo posto.....

 

[Geep]

...sta tranquillo che te ne accorgi se non monti bene un raccordo o se non metti gli o-ring al suo posto.....

ok, grazie.
Però mi è sorto un problema: non so come è successo, pero mi è esploso il tubo del freno posteriore nelle vicinanze del banjo, per cui devo sostituire il tubo intero.
Domanda: ho provato a smontare il banjo senza riuscirci.. si può? ho degli shimano slx.
Se non ci riuscissi vorrei cogliere l'occasione per sostituire i vecchi tubi con un modello a maglia.
Vendono anche il banjo separatamente?
Per gli shimano serve un banjo specifico?
Sapete indicarmi dove acquistarli on-line?

 

[RANDYGRAMOLA]

"Vendono anche il banjo separatamente?"

SI


Per gli shimano serve un banjo specifico?
SI



Sapete indicarmi dove acquistarli on-line?
CRC........

 

[sat.paolo]

Grazie danybiker...
Dammi una info...vorrei acquistare dei xo trail silver e utilizzare dei tubi in treccia color acciaio e mi occore un ogiva di colore blu...dove potrei trovarli?
Ciao
Paolo

 

[erikracingktm]

Ciao a tutti! ho un problema con dei freni shimano saint M810 (quelli prima di questi che sono usciti da poco)....devo cambiare il tubo del freno dietro perchè troppo corto. Il modello di guaina è stampato sul tubo freno esistente e c'è scritto BH80...ora cercando su internet e tutto ho trovato solamente la BH90! cambia qualcosa? si può montare comunque?

Grazie,
Erik