Big Steak One
Big Stairs One
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- 5.818
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- 46
- Bike
- Ex Giant Dirt-E 2+ - Merida One Sixty 2 - Turbo Kenevo Expert 2020
Il sistema è completamente diverso dagli altri impianti, l'ogiva è integrata allo spillo. Ecco perchè è uscito il tubo.
Tecnologia Hayes :
Caro vecchio sistema standard:
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Effettivamente son diversi ma quanta forza occorre per strappare un tubo col sistema Hayes e quanta ce ne vuole per permettere al collarino dello spinotto di deformarsi (solo lui) e sfilarsi dall'ogiva?
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Infatti una volta compressa dal dado ogiva è solidale al tubo, che poi sia un pezzo o meno non riesco ad immaginare comportamento diverso.Uà Faf e ci mancherebbe
Certo se succede qualcosa per cui il tubo è tirato con molta forza (tipo prendi dentro un ramo mentre vai in discesa) qualcosa si deforma ma credo sia un fatto possibile con ogni freno
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Può essere, suppongo, che nell'infilare lo spinotto nel tubo si abbia armeggiato in malomodo slargandone il diametro e non permettendo una solidale presa.
Oppure è consigliato inserire lo spinotto/ogiva all'interno del tubo usando le mani spingendo sul legno e null'altro. Forse usando pinze o altro sistema si va a "traumatizzare" l'ogiva che perdendo la sua forma originale non fa presa come dovrebbe nel suo alloggio del sistema di fissaggio
O magari ha solo tirato troppo il tubo anche se era tutto montato ad arte, aveva parlato di portabici se non sbaglio
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Bah...comunque un evento sfortunato.
Becchi un ramo in corsa prendi e cadi. Ti meni a cannone e becchi un ramo...strappi il tubo...e cadi.
Scendere una bici da un portabici e incagli il tubo...ma quanta forza ci vuole oltre al peso della sola bici?
Questo devo dirlo.
Ho fatto anche io l'acquisto Andrea e sono sicuro approverai. Certo ancora roba analogica e rimasugli/scarti altrui, penso ragionerei cosi anche se fossi ricco, l'illusione di aver fatto un affare mi da troppa soddisfazione.
Non sono ricco come bso
Non lo so non mi metto a tirare il tubo dei miei fino a staccarlo per vedere la soglia di esplosione, oppure mi pagate e lo faccio
Diciamo che per uso normale tengono, ho tirato abbastanza e non è successo nulla.
Poi sicuramente un urto secco è diverso e anche difficile da riprodurre.
L'unica volta che ho staccato i tubi era sulla xc nel 2016, il manubrio ha fatto due rotazioni dopo una caduta.
I freni erano l'ultimo problema, le leve avevano scavato il telaio in carbonio
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OT: Cosa hai preso?
OT: Mi faccio il tarallo come tre hangar per farmi passare gli sfizi.
OT OT OT: Spulcia qualche messaggio iniziale e il motivo che mi portato a prendere i Dominion...una previsione. Vai a controllare e già che ti trovi, leggi anche i commenti che mi hanno perculato del perchè del loro acquisto.
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Ah la Santa la Santa...non dico nulla, non nessun'altra previsione al momento ma sarebbe una degna sostituta della mia Merida.
Complimenti Faf, monta anche gia un factory
no purtroppo nessuna botta o forte strattone, guardando bene i pezzi è come se il tubo per le sollecitazioni, si sia come consumato e sfibrato, e con la forza poi del olio durante le frenate, è stato sparato fuori!
Tubo tagliato con taglierina per tubi idraulici, quindi molto preciso, a vederlo adesso sembra sia stato tagliato con una forbice spuntata da quanto è rovinato!
spero sia solo un problema di quel tubo, ora ho ordinato quello nuovo e vediamo!
Montaggio fatto a regola d'arte, con controllo inserimento ogiva di almeno 3 mm come da manuale Hayes, fatto con tutti gli strumenti giusti (ho un officina)
Tubo tagliato con taglierina per tubi idraulici, quindi molto preciso, a vederlo adesso sembra sia stato tagliato con una forbice spuntata da quanto è rovinato!
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